Czy łańcuch dostaw poprawi się w 2023 roku?

Wiele przeszliśmy przez te kilka ostatnich lat. Po tym, jak myśleliśmy, że mamy operacje pod kontrolą z łańcuchami dostaw just-in-time, odchudziliśmy nasze procesy i zmodernizowaliśmy nasze systemy IT, uderzyły nas taryfy geopolityczne, a następnie przestoje z powodu pandemii Covid, niedobory i zaległości, szybkie przejście na handel online, sprzedaż wielokanałową i pracę zdalną, aby przetrwać. Niektóre branże ucierpiały, inne nigdy nie miały się tak dobrze.

Czego się więc nauczyliśmy z tego wszystkiego i jakie są nasze prognozy? Nadal mamy mieszaną torbę opcji. Spójrzmy, gdzie jesteśmy.

Opóźnienia i zaległości

Problem: Raport liderów biznesu że ich obecne problemy z łańcuchem dostaw wynikają głównie z globalnych niepokojów politycznych i braku surowców. Przeciążenie i kopie zapasowe w różnych punktach dystrybucji, takich jak porty i stacje kolejowe, oraz niedobory kontenerów dodatkowo przyczyniły się do zaległości i opóźnień w transporcie w 2022 r. W Stanach Zjednoczonych spedytorzy byli nękani ograniczeniami usług kolejowych, a także zaległościami w portach wschodniego wybrzeża, gdy firmy szukały alternatywa dla Zachodniego Wybrzeża. Stawki spotowe dla kontenerów, cystern i przesyłek frachtu lotniczego szybko spadają.

Wygląd zewnętrzny: Chociaż zagęszczenie transportu towarowego zmniejszyło się i wszystko wskazuje na to, że opóźnienia w transporcie poprawią się w 2023 r., to nie tak dawno temu zdolność transportowa została rozciągnięta poza swoje granice. Nawet jeśli nierównowaga sama się naprawi, firmy muszą zaakceptować fakt, że problemy z przepustowością i zatorami będą się pojawiać i zawsze powinny być przygotowane lub posiadać procesy i rozwiązania, które pomogą zminimalizować wpływ.  

Co możesz z tym zrobić: Niektóre firmy stają się intermodalne, aby zmniejszyć zależność od kierowców lub jednego konkretnego przewoźnika. Podobnie dywersyfikacja partnerów zmniejsza zależność firmy od jednego dostawcy i partnera, zmniejszając braki materiałów i opóźnienia. Alternatywy nie są szybkimi rozwiązaniami, które zapewnią ci odporność z dnia na dzień; raczej są częścią strategie długoterminowe organizacje uznają za niepodlegające negocjacjom w niestabilnych łańcuchach dostaw. Aby zapewnić płynne i szybkie przejście od wartości do wartości, firmy wdrażają rozwiązania technologia łańcucha dostaw platformy, które pozwalają im szybko dołączać i łączyć się z nowymi partnerami. Rozwiązania multimodalne i omnimodalne będą miały kluczowe znaczenie z tych powodów, oferując w razie potrzeby elastyczne i opłacalne alternatywy logistyczne.

Zarządzanie kosztami

Problem: Rekordowa inflacja, która narasta wraz ze wzrostem cen surowców i pogłębiającymi się niedoborami podaży, to tylko jeden wymiar zawirowań trapiących firmy. Rosnące koszty logistyki wpłynęły również na poziom usług dla wielu firm. Rosnące ceny gazu wraz z zatorami i brakiem przepustowości pozostawiły firmom niewiele opłacalnych alternatyw. Niektórzy zapłacili składki, przechodząc na fracht lotniczy, podczas gdy zwiększony popyt spowodował, że przewoźnicy oceaniczni i kolejowi towarowi również podnieśli swoje stawki.

Wygląd zewnętrzny: Podczas gdy każdy tryb i geografia ma swoje niuanse, pojemność i wydaje się, że stopy generalnie się stabilizują we wszystkich dziedzinach, a cykle przewoźników wydają się normalizować. Jednak wpływ na koszty produktu i czasu wprowadzenia produktu na rynek sprawił, że wiele osób przygotowuje się na ciąg zdarzeń, które nastąpią — mianowicie konsumenci ograniczają nieistotne produkty i wykazują zwiększoną wrażliwość cenową w miarę narastania presji na banki centralne, by podnosiły stopy procentowe, co prowadzi do możliwej recesji. Z nadzieją, kierownictwo produkcji wciąż oczekuje 5.5% wzrost netto wzrostu przychodów w tym roku.

Co możesz z tym zrobić: Bez względu na to, czy koszty logistyki ustabilizują się, czy też nie, firmy zrobią wszystko, co w ich mocy, aby rozpoznać niestabilny i cykliczny charakter rynku i uzyskać jak największą kontrolę nad partnerstwem w każdych warunkach. Zainwestuj w realizacja łańcucha dostaw platforma, która połączy Cię z dużą i zróżnicowaną siecią operatorów i pozwoli ocenić sklep. Nadaj priorytet oprogramowaniu łańcucha dostaw, które umożliwia optymalizację planowania i realizacji zamówień w całym cyklu życia zamówienia, aby zminimalizować typowe nieefektywności kosztowe związane z obsługą, zatrzymaniem, magazynowaniem i opłatami celnymi, aby zrekompensować rosnące koszty.

Bilansowanie zapasów

Problem: Rosyjska inwazja na Ukrainę doprowadziła do ograniczonej podaży i wysokich cen niektórych towarów, zmuszając niektóre firmy do przeglądu działalności i ponownego przemyślenia strategii zaopatrzenia. Blokady związane z COVID-19 w Chinach sprawiły, że firmy zaczęły szukać alternatyw, ponieważ niektórzy dostawcy wstrzymali produkcję.

Wygląd zewnętrzny: Według badania łańcucha dostaw CNBC, problemy z bilansowaniem zapasów raczej nie zmieni się w najbliższym czasie. Menedżerowie logistyki zgłaszają spakowane magazyny, aw efekcie zmniejszającej się powierzchni 400% wzrost cen magazynowych.

Co możesz z tym zrobić: Firmy zastanawiają się, czy trzymać zapasy bezpieczeństwa i wycofać się z metod JIT, aby zapewnić dostępność produktów. Niektóre firmy planują zainwestować w onshoring lub nearshoring, aby być mniej zależnym od Chin. Na przykład Apple postawiło sobie za cel Indie i Wietnam jako możliwe alternatywy. Pozyskiwanie z wielu lokalizacji z pewnością zmniejszy ryzyko, ale takie postępowanie wprowadza również własne złożoności związane z widocznością, integracją danych z planowaniem i tak dalej. Firmy wykorzystują Planowanie łańcucha dostaw platformy umożliwiające natychmiastowy wgląd w ich sieć, a także modelowanie scenariuszy w czasie rzeczywistym w celu podejmowania pewnych, strategicznych decyzji.

Przyszłościowy dostawca usług logistycznych, AFS Logistics, współpracuje z MPO (platforma Multi Party Orchestration) i Taulia (firma zajmująca się technologiami finansowymi), aby zaoferować strategiczne zarządzanie zapasami rozwiązanie jako alternatywę. Dzięki partnerstwu AFS może przeprowadzać inwentaryzację dla swoich klientów, korzystając z Wieża kontroli łańcucha dostaw MPO w celu zapewnienia widoczności i zarządzania oraz wykorzystania globalnego zasięgu magazynów do usuwania zapasów z bilansów klientów i dostawców. 

Bezpieczeństwo cybernetyczne

Problem: Gartner wymienia cyberbezpieczeństwo jako jedno z największych zagrożeń dla łańcucha dostaw. Przewidują, że do 2025 r. 35% organizacji na całym świecie doświadczy ataków na swoje łańcuchy dostaw oprogramowania, co stanowi trzykrotny wzrost w stosunku do 2021 r. Blockchain wydawał się być jednym ze sposobów lepszego zarządzania tym ryzykiem, ale to się nie łapie i idąc drogą RFID.

Wygląd zewnętrzny: Potraktuj zagrożenie poważnie. Większość firm wie, że istnieje zagrożenie, przyznaje, że istnieje, ale niewiele z tym robi. Moja rada: nie czekaj, aż pojawi się okup.

Co możesz z tym zrobić: Więcej stron trzecich ma dostęp do Twoich urządzeń, aplikacji i systemów niż kiedykolwiek wcześniej. Czy masz jasny obraz tego, kto co robi, kiedy i gdzie? Poznaj swoje powierzchnie ataku i słabości. Przeprowadzaj okresowe i regularne audyty bezpieczeństwa i upewnij się, że Twoi dostawcy SaaS również to robią.

Co zwinność i odporność będą oznaczać w 2023 r

„Zwinność” i „odporność” będą głównymi modnymi hasłami w tym roku (i prawdopodobnie w nadchodzących latach), ponieważ firmy zmagają się z ciągle zmieniającymi się warunkami rynkowymi i społeczno-politycznymi. Dla niektórych może to oznaczać szeroko zakrojoną restrukturyzację infrastruktury. Ale co tak naprawdę oznaczają te terminy?

Zwinne zarządzanie łańcuchem dostaw odnosi się do zdolności firmy do szybkiego i skutecznego reagowania z wyprzedzeniem na zmiany popytu, podaży i innych warunków rynkowych. Odporność odzwierciedla zdolność łańcucha dostaw do skutecznego i natychmiastowego reagowania na nieznane, do wytrzymania i odbudowy po zakłóceniach lub wstrząsach. A elastyczny łańcuch dostaw potrafi dostosować się do zmieniających się okoliczności i utrzymać lub szybko przywrócić swoją działalność. Oba wymagają wysokiego poziomu elastyczności i zdolności adaptacyjnych, aby poradzić sobie z nieprzewidywalnością, a także silnej współpracy i komunikacji w całym ekosystemie łańcucha dostaw w celu szybkiego reagowania.

Oto pięć kluczowych czynników, które przyczyniają się do elastyczności i odporności łańcucha dostaw:

• dywersyfikacja: Posiadanie wielu źródeł surowców, komponentów i innych materiałów może pomóc w ograniczeniu wpływu zakłóceń na jednego dostawcę.
• Zarządzanie ryzykiem: Wdrożenie strategii zarządzania ryzykiem, takich jak ubezpieczenie lub planowanie awaryjne, może pomóc złagodzić wpływ zakłóceń w łańcuchu dostaw.
• Elastyczność: Możliwość szybkiego dostosowania poziomu produkcji, zmiany dostawców lub przekierowania przesyłek umożliwia szybsze odbudowanie łańcucha dostaw po zakłóceniach.
• Widoczność łańcucha dostaw: Całościowa widoczność i identyfikowalność w całym łańcuchu dostaw może pomóc w identyfikacji potencjalnych zagrożeń i słabych punktów, umożliwiając proaktywne zarządzanie zakłóceniami.
• Współpraca: Łączenie się na ujednoliconej platformie z jednym widokiem z dostawcami, klientami i innymi partnerami może ułatwić lepszą i szybszą komunikację i współpracę w przypadku zakłóceń, umożliwiając bardziej skoordynowaną reakcję.

Więc, co jest na wynos? Chociaż prognozy na nadchodzący rok są różne i często wydają się ponure, pytanie „czy łańcuch dostaw poprawi się w 2023 r.?” nie muszą polegać wyłącznie na tych prognozach. Na łańcuch dostaw składają się uwarunkowania rynkowe i społeczno-gospodarczo-polityczne – tak. Ale składa się też z ludzi. Zdolność Twojego zespołu do inteligentnego planowania przy użyciu sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego, wglądu we wszystkie systemy, ludzi i procesy oraz współpracy, orkiestracji i ciągłego optymalizowania wykonania w całej sieci jest tym, co zapewni Twojej firmie odporność. Oznacza to ograniczenie ryzyka, zapewnienie dostaw, dostosowanie i dostosowanie w razie potrzeby oraz oszczędność czasu i kosztów w celu utrzymania wysokiego poziomu usług i zadowolenia klientów.  

Nie możesz kontrolować stawek logistycznych, inflacji, niedoborów, opóźnień i zaległości. Możesz kontrolować, od kogo potencjalnie zaopatrujesz się i z kim współpracujesz, jaki tryb jest idealny w danym momencie, czy otrzymujesz natychmiastowe powiadomienie o problemie, w jaki sposób wykorzystujesz różnorodne zasoby, aby rozwiązać problem tak szybko, jak to możliwe, oraz czy i w jaki sposób Twoi klienci zostali poinformowani, aby zminimalizować frustrację. Innymi słowy, jeśli zaczniesz dywersyfikować partnerów, planować sytuacje awaryjne i wdrażać technologie wspierające elastyczność oraz widoczność i koordynację sieci, perspektywy Twojego łańcucha dostaw na rok 2023 będą prawdopodobnie pozytywne i będą silniejsze z każdym następnym rokiem, bez względu na przyszłe perspektywy.

Gotowy do budowania odporności i elastyczności łańcucha dostaw? Właściciele marek, spedytorzy i dostawcy usług logistycznych na całym świecie wykorzystują globalną platformę chmurową MPO do wielostronnej orkiestracji w celu inteligentnej, elastycznej i zrównoważonej realizacji łańcucha dostaw. Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak Twoja firma może uzyskać kompleksową widoczność sieci, współpracę i optymalizację w celu stałego utrzymywania wysokiego poziomu obsługi klienta przy najniższych kosztach – bez względu na warunki – skontaktuj się z naszym zespołem or poproś o demo już dziś.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.mpo.com/blog/will-the-supply-chain-improve