A nova fábrica da Form Energy produzirá baterias de ferro-ar para armazenamento em escala de grade

A nova fábrica da Form Energy produzirá baterias de ferro-ar para armazenamento em escala de grade

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Em maio passado, o governo Biden alocados $ 3.16 bilhões em financiamento para começar a garantir uma cadeia de fornecimento de baterias para os EUA. Grande parte do foco tem sido em baterias de íon-lítio para veículos elétricos, mas logo um tipo diferente de bateria entrará na briga. A inicialização da bateria apoiada por Gates Forma de Energia anunciou recentemente planos para construir uma fábrica de US$ 760 milhões para suas baterias de ferro-ar.

Essas baterias são feitas para armazenar eletricidade produzida por fontes renováveis, como solar e eólica, e alguns recursos importantes as diferenciam do íon-lítio.

Cada bateria é tão grande quanto uma máquina de lavar e contém 50 células de ferro-ar, planas e com cerca de um metro quadrado de tamanho. As células são circundadas por um eletrólito à base de água semelhante ao o que é usado em pilhas AA. Para descarregar, a bateria aspira o oxigênio do ar, convertendo o ferro para óxido de ferro-comummente conhecida como ferrugem-e produzindo eletricidade no processo. Aplicando uma corrente cinverters a ferrugem de volta em ferro, expelirs o oxigênio, e carrega a bateria.

baterias de ferro-ar têm duas grandes vantagens sobre o íon de lítio. O primeiro é o custo. O ferro é mais barato e muito mais fácil de obter do que minerais como níquel, cobalto ou lítio. Contato Energia diz que eles pode fazer o seu baterias a um custo de US$ 20 por quilowatt-hora, menos da metade do custo of baterias de íon-lítio.

A segunda vantagem é a duração: as baterias de ferro-ar podem loja poder para 100 a 150 horas. Isso seria particularmente útil para armazenar energia gerada por fontes renováveis ​​como eólica ou solar, cuja intermitência as impede de serem fontes de energia de base confiáveis.

O outro lado da descarga lenta, porém, é o carregamento lento; leva bateria de ferro-ars mais tempo para carregar do que sua contraparte de íon de lítioartes. Forme planos para criar “powerblocks” compostos de milhares de baterias, qual vai Provável ser usado ao lado de baterias convencionais; ferro-ar teria poder demandas de carga mais longas e lítio estaria lá para picos de demanda.

Uma vantagem final das baterias da Form é que elas são recicláveis. Os metais usados ​​para produzi-los podem ser extraídos no final da vida útil de uma bateria e usados ​​em outro lugar (é exatamente isso que um fábrica de reciclagem de baterias em construção na Carolina do Sul serve, exceto com baterias convencionais).

No final do mês passado, a empresa Planos anunciados para fazer parceria com o estado de West Virginia para construir sua primeira fábrica em uma antiga cidade produtora de aço chamada Weirton. A instalação ocupará 55 acres e empregará cerca de 750 pessoas. A construção está prevista para começar este ano, e as primeiras baterias sairão da linha de produção em 2024.

Formulário recebido $ 450 milhões no financiamento da Série E em outubro passado, trazendo sua financiamento total para mais de US$ 800 milhões. A empresa tem um contrato no local para instalar uma bateria de 150 megawatts-hora em Minnesota e pretende fazer um piloto semelhante na Geórgia.

Ainda não se sabe se as baterias de ferro-ar podem realmente fazer diferença no dilema de armazenamento de energia renovável, mas os sinais apontam para o sucesso da Form Energy.

Crédito de imagem: Forma de Energia

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