Consórcio Honda e V2X Suisse avançam na tecnologia de carregamento de veículos à rede na Suíça

TÓQUIO, 19 de janeiro de 2022 – (JCN Newswire) – Como parte do próximo passo no negócio de gerenciamento de energia, a Honda está em parceria com o consórcio V2X Suisse para demonstrar o papel vital dos veículos elétricos (EVs) e da tecnologia de carregamento bidirecional na o futuro da gestão de energia.

A Honda fornecerá 50 veículos elétricos Honda e para a operadora de compartilhamento de carros da Suíça, Mobility. As unidades Honda e serão usadas como parte de uma frota de compartilhamento de carros em um teste pioneiro que usa a função de carregamento bidirecional do Honda e para fornecer energia de volta à rede quando os veículos não estão em uso para compartilhamento. Para permitir o carregamento bidirecional, a Honda também está fornecendo 35 unidades Honda Power Manager. Eles fornecerão capacidade de recuperação de energia de veículo para rede (V2G) para Mobilidade, em vários locais urbanos e suburbanos em toda a Suíça.

O teste do V2X Suisse inclui a primeira implantação em massa do mundo da configuração COMBO-CCS (Combined Charging System) com funcionalidade bidirecional: atualmente o Honda e é o único veículo elétrico no mercado europeu a permitir carregamento e descarregamento, como padrão, para o sistema de carregamento europeu CCS, tornando o Honda e o veículo perfeito para integrar a frota.

O Honda Power Manager é um sistema bidirecional que conecta os veículos elétricos a uma rede elétrica, permitindo a coleta e distribuição de eletricidade entre os dois. Isso permite o balanceamento inteligente da oferta e demanda de energia, incluindo o melhor uso de fontes renováveis ​​e apoia a estabilização da rede.

Neste projeto, um total de 50 unidades Honda e serão alocados em 40 estações em toda a Suíça. Um único Honda e pode alimentar até 20 quilowatts de energia de volta à rede quando conectado a uma estação de carregamento bidirecional. Isso não apenas regula a energia para estabilizar a rede durante os períodos de alta demanda e minimizar os gargalos na distribuição de energia, mas também reduz a necessidade de expansões caras da rede à medida que a demanda por carregamento de VE aumenta.

Usando uma plataforma de TI cloud-to-cloud desenvolvida pelo parceiro do consórcio sun2wheel, as unidades do Honda Power Manager podem gerenciar a energia disponível para cada EV em ciclos de 15 minutos para avaliar e regular o fluxo de eletricidade. O esquema permitirá que a Honda verifique a relação entre a frequência de uso do veículo e a operação V2G, o tempo real de operação V2G e a frequência e como isso afeta a conveniência do cliente.

A Honda visa criar uma sociedade sustentável com impacto ambiental zero, conectando produtos de mobilidade eletrificada e serviços de energia, ao mesmo tempo em que contribui para a 'liberdade de mobilidade' e 'expandindo o uso de energia renovável'. Não apenas o carro elétrico inteligente, mas inovações como o sistema de carregamento bidirecional Honda Power Manager se tornarão cada vez mais importantes em uma futura sociedade neutra em carbono, onde os veículos elétricos e o uso de energia renovável se tornarão comuns.

Por meio de uma demonstração no mundo real, a Honda pode realizar coleta de dados e análise de serviços de compartilhamento de carros e energia de bateria V2G, o que levará ao desenvolvimento dos futuros serviços de energia da Honda.

A demonstração real deste projeto começará a partir de setembro de 2022 e decorrerá até o final de 2023, inclui os membros do consórcio Mobility, EVTEC, sun2wheel, tiko, Novatlantis e ETH Zurich, e é apoiado pelo Escritório Federal Suíço de Energia.


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