DURHAM - A Wolfspeed superou as estimativas para o primeiro trimestre da empresa e ultrapassou a receita e a margem bruta em comparação com o ano anterior.
Mas a fabricante de chips, que está investindo bilhões de dólares no condado de Chatham, não atendeu às expectativas dos investidores.
De acordo com o Diário de negócios do investidor, a Wolfspeed “perdeu 4 centavos ajustados por ação nas vendas de US$ 241.3 milhões no trimestre encerrado em 25 de setembro. Analistas consultados pela FactSet esperavam que a Wolfspeed perdesse 5 centavos por ação nas vendas de US$ 239.8 milhões. No período do ano anterior, a Wolfspeed perdeu 21 centavos por ação em vendas de US$ 156.6 milhões.”
Embora o preço das ações da empresa tenha subido durante o dia útil, ele caiu durante o pregão, após o relatório de lucros
O CEO da Wolfspeed, Gregg Lowe, apontou a escassez na cadeia de suprimentos como a única razão pela qual o desempenho da empresa não atendeu às expectativas.
“Nossa orientação de receita no curto prazo é impactada exclusivamente pelos desafios de fabricação e fornecimento em nossa presença atual, à medida que nossa demanda no curto prazo continua a crescer e a demanda no longo prazo continua a se fortalecer”, disse Lowe em um comunicado. afirmação. “À medida que entramos neste período de crescimento acelerado, precisamos de gerir as opções de venda e de aquisição a curto prazo, à medida que nos posicionamos para aproveitar o que acreditamos ser uma oportunidade de várias décadas.”
A empresa investiu centenas de milhões de dólares em uma fábrica de fabricação de wafers semicondutores de carboneto de silício em Mohawk Valley e anunciou no início deste ano que planejava construir uma instalação no condado de Chatham, investindo US$ 5 bilhões.
Oportunidade futura forte
Lowe disse à WRAL TechWire no início deste ano que a empresa estava vendo uma demanda crescente de clientes automotivos, especialmente de veículos elétricos, devido aos ganhos de eficiência que um semicondutor de carboneto de silício produz em comparação com os semicondutores de silício.
VinFast anunciou uma fábrica de montagem automotiva para seus veículos elétricos que ficará sediada no condado de Chatham no início deste ano, após um anúncio da Toyota em dezembro de 2021 de que a empresa construirá uma fábrica de baterias elétricas no condado de Randolph.
“A oportunidade de EV e a crescente adoção do carboneto de silício nos mercados automotivo e industrial mais amplo criam ventos favoráveis para nossas soluções de próxima geração, dando-nos confiança em nossa estratégia enquanto nos preparamos para investir ainda mais no negócio”, disse Lowe. “No que se refere a novos investimentos, durante o trimestre, anunciamos a construção da maior fábrica de materiais de carboneto de silício do mundo em Siler City, Carolina do Norte, sustentando nossos planos para aumentar a produção de dispositivos de energia em Mohawk Valley, onde a rampa continua a progredir bem. e planejamos preparar o resto da fábrica.
Ao todo, Lowe estava otimista quanto às perspectivas para a empresa.
“Fizemos esses investimentos com um objetivo em mente: capitalizar rapidamente as tendências e solidificar nossa posição de liderança como uma empresa de carboneto de silício verticalmente integrada e pura”, concluiu Lowe.
