Наша компания Next Energy (ONE), базирующаяся в Мичигане компания по хранению энергии, представила призматический безанодный элемент емкостью 240 Ач после успешных 12-месячных исследований и разработок. Компания считает, что ее безанодный элемент является аккумулятором большого формата с самой высокой плотностью энергии, когда-либо созданным. Эта революционная технология позволит коммерциализировать двуххимическую архитектуру Gemini™ от ONE, которая будет интегрирована в прототип автомобиля BMW iX позднее в этом году.
Элемент ONE первого поколения емкостью 1007 Втч/л устраняет необходимость в оборудовании для производства графита и анодов, обеспечивая себестоимость элемента в размере 50 долларов США за кВтч при масштабе. «Наши призматические безанодные элементы производятся с использованием примерно половины современного оборудования для производства элементов эквивалентной мощности, что позволяет нам резко сократить затраты на масштабирование», — сказал Муджиб Иджаз, основатель и генеральный директор ONE.
Безанодные элементы обычно имеют малый срок службы по сравнению с обычными элементами, что не делает их жизнеспособными в автомобильной промышленности. Двуххимическая архитектура Gemini от ONE открыла прямой путь к широкому использованию безанодных элементов за счет сокращения требований к циклической и пиковой мощности на 90%. Gemini объединяет более стандартизированные LFP и безанодные химические элементы в одном аккумуляторном блоке, что обеспечивается запатентованным преобразователем постоянного тока компании. Это позволяет каждой специальной химии сосредоточиться на различных функциях: LFP для ежедневного вождения и безанодный для увеличения запаса хода на большие расстояния. Ожидается, что срок службы этой комбинированной системы составит более 250,000 XNUMX миль.
«Масштабирование в 100 раз от пакетного элемента емкостью 2 Ач до призматического аккумулятора емкостью 240 Ач менее чем за 12 месяцев является свидетельством простоты конструкции и способности использовать обычное оборудование для производства литий-ионных аккумуляторов», — сказал Стивен Кэй, главный технический директор ONE. «Мы движемся быстрее, чем самые быстрые исследовательские программы, в которых я участвовал. Gemini достигнет массового производства в 2026 году, что ускорит внедрение электромобилей, обеспечивая запас хода в 600 миль на широком спектре транспортных платформ, включая грузовики и SVU».
Брайан Ван - идейный лидер футуризма и популярный научный блоггер с 1 миллионом читателей в месяц. Его блог Nextbigfuture.com занимает первое место среди новостных научных блогов. Он охватывает многие прорывные технологии и тенденции, включая космос, робототехнику, искусственный интеллект, медицину, биотехнологию против старения и нанотехнологии.
Известный тем, что выявляет передовые технологии, он в настоящее время является соучредителем стартапа и сборщиком средств для компаний с высоким потенциалом на ранней стадии. Он является руководителем отдела исследований ассигнований на инвестиции в глубокие технологии и ангел-инвестором в Space Angels.
Часто выступая в корпорациях, он был спикером TEDx, спикером Университета сингулярности и гостем на многочисленных интервью для радио и подкастов. Он открыт для публичных выступлений и консультирования.
