Генеральный директор компании по производству беспилотных такси Cruise уходит в отставку

Генеральный директор компании по производству беспилотных такси Cruise уходит в отставку

Отметка времени: 20 ноября 2023 г., 2:08
Генеральный директор компании по производству беспилотных такси Круз покидает PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальный поиск. Ай.

Генеральный директор компании по производству беспилотных такси Круз оставил свою карьеру и отправился навстречу закату.

Кайл Фогт основал Cruise Automation в 2013 году. Стартап был приобретен General Motors в 2016 году и работал над разработкой службы беспилотного такси, которая начала работу на улицах Сан-Франциско в 2022 году.

С тех пор у Круза была ухабистая поездка. Вот хронология его проблем:

  • Сентябрь 2022: Отозванное программное обеспечение после Cruisemobile стал причиной аварии неправильно спрогнозировав поведение другого автомобиля;
  • Апрель 2023: Обновляет программное обеспечение после одной из своих машин врезался в гибкий автобус – транспортное средство, которое было плохо оборудовано для прогнозирования;
  • Август 2023: Круизное такси въехал в мокрый цемент и застрял;
  • Также в августе 2023 г.: Десять круизных автомобилей заморозили и вызвало пробку на дорогах, что побудило власти Сан-Франциско уменьшить размер разрешенного парка робо-автомобилей Круза;
  • Октябрь 2023: Два столкновения с пешеходами, в одном из которых женщину сбил водитель-человек, а затем попасть под колеса круизного такси, возложил вину о том, что система автоматического вождения Круза плохо обнаруживает людей;
  • Ноябрь 7, 2023: Vogt признает Автомобили Круза нуждаются в присутствии водителя-человека на борту, чтобы вмешаться в случае возникновения чрезвычайной ситуации;
  • Ноябрь 8, 2023: Создает должность главного офицера по безопасности и издает программный патч улучшить возможности Cruisemobiles по обнаружению пешеходов и не дать им тащить пострадавших людей по дороге;
  • Ноябрь 17, 2023: Занимает весь свой автопарк с дороги после потери лицензии на работу в Калифорнии.

Фогт подписался на X (службу микроблогов, ранее известную как Twitter) с помощью нить оно началось с простого заявления: «Сегодня я ушел с поста генерального директора Cruise».

В последующих постах отмечалось: «Стартап, который я запустил в своем гараже, обеспечил более 250,000 XNUMX беспилотных поездок в нескольких городах», а Фогт высказал мнение: «Cruise все еще только начинается, и я верю, что у него впереди большое будущее». Он сообщил, что планирует «провести время со своей семьей и изучить некоторые новые идеи».

На момент написания ни Круз, ни General Motors не опубликовали никакой информации об уходе Фогта.

Нетрудно догадаться, почему он ушел в отставку: генеральные директора предполагаемый сделать это после ряда SNAFU, подобных перечисленным выше. Признание того, что автомобили Cruise не способны работать без водителя, является особенно сокрушительным провалом, который предполагает, что необходимо новое руководство, чтобы гарантировать, что Cruise сможет выполнить свою миссию.

Автомобили Круза — это внедорожники среднего размера, созданные на базе Chevrolet Bolt от General Motors. Они включают в себя большой и слегка угрожающий набор датчиков, установленных на багажниках на крыше, включая постоянно вращающиеся блоки LIDAR. Когда в начале этого года ваш корреспондент отправился из Австралии в Сан-Франциско, он нашел проезжающие мимо круизные автомобили более чем жуткими. И это было до того, как коллеги из США отвезли его в довольно хороший бар, из которого он пошел домой пешком, а не на круизе.

Многие предсказывали, что ИИ отнимет рабочие места, но за четыре дня это лишило трех руководителей, связанных с ИИ. Во-первых, Эд Ньютон-Рекс, вице-президент Stability по аудио, уволился после того, как возражал против политики компании по сбору данных. Тогда был генеральный директор OpenAI Сэм Альтман. выброшенный по неясным причинам. Теперь Фогт отправился в путь. ®

Отметка времени:

Больше от Регистр