Круизный блюз: фирма Robotaxi приостанавливает все операции без водителя

Плохая неделя оператора роботакси Cruise становится только хуже: теперь бизнес, поддерживаемый GM, приостановил работу беспилотных автомобилей по всему автопарку.

Последний маневр безопасности Круза произошел всего через несколько дней после того, как Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) подвесной лицензию компании на беспилотное транспортное средство, и прошло чуть больше недели с тех пор, как Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) запустило зонд в пару наездов на пешеходов.

«Самое важное для нас сейчас — это предпринять шаги по восстановлению общественного доверия», — заявил Круз в своем заявлении. после до Х вчера поздно вечером. «В этом духе мы решили активно приостановить беспилотные операции во всех наших автопарках, пока у нас есть время, чтобы изучить наши процессы, системы и инструменты и подумать о том, как мы можем лучше работать, чтобы заслужить общественное доверие».

Cruise не собирается полностью покидать дороги, даже в Калифорнии, где он лишился разрешения на беспилотное вождение. «Контролируемые AV-операции будут продолжаться», — сказал Круз, не указав графиков или подробностей о том, что он планирует сделать для решения проблем безопасности.

Наряду с работой в Сан-Франциско, где в августе Управление транспорта Калифорнии вынудило его сократить свой флот вдвое после «недавних тревожных инцидентов» Круз также работает в Финиксе, Аризона, Остине и Хьюстоне, оба в Техасе.

Отзыв лицензии Cruise на беспилотные автомобили в Калифорнии был произведен из соображений общественной безопасности, поскольку DMV охарактеризовал беспилотные такси Cruise как «небезопасные для эксплуатации населения». Департамент транспортных средств штата Калифорния также обвинил Cruise в искажении данных о возможностях и безопасности своих автомобилей регулирующим органам.

Решение приостановить беспилотные перевозки было принято накануне NHTSA. крайний срок [PDF] для Круза передать видеозапись дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, которую агентство расследование.

NHTSA отказалось комментировать решение Круза приостановить работу беспилотных автомобилей, но обратило наше внимание на другой расследование, начатое в декабре, по фактам «неоправданно резкого торможения» и внезапный простои, но все же несвязанные проблемы, которые, по словам NHTSA, «каждая из которых приводят к тому, что автомобили Cruise становятся неожиданными препятствиями на дороге».

«Национальное управление безопасности дорожного движения было уведомлено о многочисленных сообщениях о том, что транспортные средства, оборудованные системой Cruise ADS, работающие без присмотра человека на борту, становились обездвиженными», — заявили в Национальном управлении безопасности дорожного движения (NHTSA). Это в дополнение к трем сообщениям о внезапном торможении «в ответ на другого участника дорожного движения, который быстро приближался сзади», в результате чего автомобиль Cruise оказался сзади. По данным NHTSA, в случае столкновения сзади на борту находились водители-безопасники. 

Регуляторы также запросили у Круза дополнительную информацию по расследованию внезапного торможения, срок которого истекает 3 ноября. «Мы приветствуем вопросы НАБДД, касающиеся наших показателей безопасности и операций. На сегодняшний день мы сотрудничаем с каждым из их запросов в рамках текущего процесса расследования и будем продолжать это делать», — сказал нам Круз, когда его спросили о сроках, установленных NHTSA. ®

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
• ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
• ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
• Источник: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/10/27/cruise_blues_robotaxi_firm_pauses/