Финиш мечты 1-2-3 дома для TOYOTA GAZOO Racing

Финиш мечты 1-2-3 дома для TOYOTA GAZOO Racing

Тойота-Сити, Япония, 20 ноября 2023 г. – (JCN Newswire) – Команда TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team добилась финиша мечты 1-2-3 на родных дорогах на Ралли Японии и стильно завершила успешный сезон. Элфин Эванс одержал победу, опередив Себастьяна Ожье и Калле Рованпера.

Финиш мечты 1-2-3 дома для TOYOTA GAZOO Racing PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальный поиск. Ай.
Скотт Мартин, Элфин Эванс

Победа Эванса и штурмана Скотта Мартина стала для них третьей в сезоне и девятой из 13 ралли в этом году для TGR-WRT, которая уже завоевала титул производителей на 11-м этапе в Чили, прежде чем Рованперя и Йонне Халттунен завоевали свой второй результат. звания пилотов и штурманов на предпоследнем этапе - ралли Центральной Европы.

Это был второй визит представителей WRC на технически сложные асфальтированные дороги в горах префектур Айти и Гифу вокруг Тойота-Сити. Сильный дождь значительно усложнил задачу в первый полный день этапов пятницы, и именно здесь Эванс заложил основу своей победы.

Две победы на этапах в экстремально дождливую погоду в пятницу утром помогли ему увеличить преимущество над товарищами по команде почти на одну минуту и ​​50 секунд, когда у их соперников возникли проблемы. В субботу и воскресенье условия были еще переменчивыми и скользкими, но Эвансу удалось мастерски закрепить победу в оба дня. При этом он и Мартин также заняли второе место в чемпионате.

Ожье на старте был близок к темпу Эванса, но немного потерял позиции после контакта с барьером в пятницу днем, в то время как Рованперя столкнулся с одними из самых сложных условий, открывающих дорогу. После пятницы их разделили менее чем на 20 секунд, но оба решили сосредоточиться на максимизации результата команды, а не на собственных позициях в сложных условиях.

Ожье и его штурман Винсент Ландэ финишировали с отставанием в 1 минуту 17.7 секунды, взяв четвертый подиум в своей неполной кампании после трех побед в начале года, а Рованперя отстал еще на 28.8 секунды, заняв восьмое место на подиуме и 12-е место в четверке лучших в своей последовательной гонке. титульный сезон.

Пилот программы TGR WRC Challenge Такамото Кацута снова впечатлил на родных дорогах. Его надежды на второе подряд подиум в Ралли Японии были разбиты вращением и контактом в экстремальных условиях первого этапа пятницы, когда он проиграл более пяти минут, но он отбивался с выдающейся скоростью: он был самым быстрым гонщиком на оставшейся части гонки. выиграв больше этапов, чем кто-либо другой. К финишу он вернулся на пятое место в общем зачете, всего в 20 секундах от четвертого.

Цитаты:

Акио Тойода (председатель совета директоров Toyota Motor Corporation)

«Поощрять культуру ралли посредством постоянного совершенствования по-японски» и «сделать ралли важной осенней традицией в Японии». Это то, чего я желал после Ралли Японии в прошлом году. Ралли Японии в этом году воплотило все это в жизнь. Самым впечатляющим было то, что нам удалось использовать стадион Toyota в качестве одного из спецучастков. Возможность вблизи наблюдать за вождением лучших гонщиков. Возможность проехать перед таким количеством зрителей. Это было ралли, полное захватывающих и удивительных впечатлений как для болельщиков, так и для гонщиков. Я верю, что мощные выступления раллийных автомобилей останутся в памяти детей. Калле, Эльфин, Такамото и Яри-Матти стали раллийными гонщиками, поскольку в детстве были очень близки к ралли. Еще я полюбил автоспорт, потому что в детстве отец часто водил меня на автодромы. Если мы продолжим подобные раллийные мероприятия, я уверен, что автоспорт станет культурой в Японии и станет более популярным. Я хотел бы поблагодарить всех, кто так усердно работал, чтобы Ралли Японии 2023 года прошло с большим успехом».

Акио Тойода (председатель TGR-WRT)

«Эльфин и Скотт, поздравляем с победой! Вы двое проделали огромную работу по сбору прошлогодних забытых вещей! Спасибо, что в этом году два раза вывели меня на подиум! Себ и Винсент, я наконец-то смог стоять с вами на подиуме! Спасибо за то, что наслаждаетесь японскими дорогами больше, чем в прошлом году! Калле и Йонне, я впервые был с вами на подиуме! Кроме того, это было первое ралли, на котором не возникло больших проблем, когда я был на месте. Спасибо, что показали нам чемпионский забег! Такамото и Аарон, вы показали нам свою способность очень быстро водить машину. Мы также видели Такамото, который никогда не сдается после неприятностей. Я был очень рад видеть Такамото, который стал таким сильным. Спасибо за большой прогресс в качестве гонщика мирового уровня! Яри-Матти и вся команда, спасибо, что вернулись домой вместе с чемпионскими титулами, и спасибо, что подарили нам лучший результат! Это был действительно отличный сезон. Большое спасибо и счастливого Рождества!»

Яри-Матти Латвала (руководитель команды)

«Для нас это действительно фантастический способ завершить сезон со счетом 1-2-3 дома в Японии. Это действительно результат мечты. Мы приехали сюда с одной целью — одержать победу, и в итоге заполнили каждую ступеньку подиума. Также было здорово видеть, как Така вернулся на пятую позицию. Мы не могли и надеяться на большее от таких трудных выходных, как этот. Все наши гонщики проделали отличную работу, пытаясь добиться для команды максимально возможного результата и завершить сезон на таком высоком уровне. Я очень рад за всех в команде, которые проделали такую ​​фантастическую работу в этом году».

Калле Рованперя (Водитель автомобиля 69)

«Сейчас это потрясающее чувство. Это результат мечты для команды – вывести три машины на подиум в Японии. Удивительно, что мы смогли сделать это в таких сложных условиях в этот уик-энд. Думаю, команда еще раз доказала, что мы можем быть стабильными и быстрыми. Я также очень горжусь Такой, он так хорошо ехал, и я был очень рад видеть его результаты. Атмосфера на этой неделе была очень хорошей, так много болельщиков: было приятно видеть, что люди наслаждаются митингом и болеют за нас. Это был действительно крутой способ завершить сезон, особенно оказаться на подиуме с таким командным результатом».

Эльфин Эванс (водитель машины 33)

«Очень приятно снова оказаться на верхней ступеньке пьедестала почета, тем более, когда для команды счет 1-2-3. Это потрясающий результат, и мы не могли и желать лучшего результата для Toyota дома, поэтому я очень доволен. Это были длинные и трудные выходные. В пятницу у нас были исключительно тяжелые условия, из которых мы вышли с большим запасом. С тех пор это была другая задача: попытаться справиться с отставанием, а не изо всех сил стараться, но я очень рад, что в конце концов добрался до цели. Огромные поздравления команде: это был невероятный сезон, машина великолепна, и я очень горжусь и рад за всех».

Себастьян Ожье (Водитель автомобиля 17)

«Мне очень приятно быть частью этого результата. Мне очень хотелось приехать сюда и помочь команде добиться результата мечты. Я думаю, что главной целью было просто одержать победу, поэтому полный подиум – это фантастика, и, возможно, это даже больше, чем результат мечты. Условия преподнесли несколько больших сюрпризов на протяжении всего уик-энда. Мы ожидали сложного старта в пятницу, и многие гонщики, включая нас, допустили ошибки или потеряли время. Затем мы поняли, что находимся в сильной позиции, чтобы обеспечить команде схему 1-2-3, и я сосредоточился на том, чтобы добиться этого результата, но в таких скользких и сложных условиях это никогда не бывает легко. Надеюсь, вся команда наслаждается этим моментом: они действительно этого заслуживают, поэтому спасибо им!»

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЛЛИ ЯПОНИИ

1 Элфин Эванс/Скотт Мартин (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3 часа 32 минуты 08.8 секунды
2 Себастьен Ожье/Венсан Ландэ (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1 мин 17.7 с
3 Калле Рованперя/Йонне Халттунен (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1м46.5с
4 Эсапекка Лаппи/Янне Ферм (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +2м50.3с
5 Такамото Кацута/Аарон Джонстон (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +3м10.3с
6 Отт Тянак/Мартин Ярвеоя (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3м28.3с
7 Андреас Миккельсен/Торстейн Эриксен (Škoda Fabia RS Rally2) +7 мин 33.7 с
8 Николай Грязин/Константин Александров (Škoda Fabia RS Rally2) +8м49.6с
9 Каетан Каетанович/Мацей Щепаньяк (Škoda Fabia RS Rally2) +19 мин 25.9 с
10 Хироки Араи/Хироки Татикуи (Peugeot 208 Rally4) +22м22.7с
(Результаты по состоянию на 15:30 воскресенья, последние результаты можно найти на сайте www.wrc.com)

Отметка времени:

Больше от Лента новостей JCN

TANAKA укрепляет систему снабжения электрических контактов в Китае, превращая дочернее предприятие Metalor в Китае в XNUMX-процентное дочернее предприятие для расширения производственных возможностей

Исходный узел: 1808693
Отметка времени: 1 Марта, 2023