Honda начинает производство совершенно нового крупногабаритного подвесного мотора BF350, оснащенного 8-сильным двигателем V350

Honda начинает производство совершенно нового крупногабаритного подвесного мотора BF350, оснащенного 8-сильным двигателем V350

Компания Honda Motor Co., Ltd. начала производство совершенно нового подвесного мотора BF350 с максимальной мощностью 350 лошадиных сил. BF350 — самая мощная модель серии BF, серии 4-тактных подвесных моторов Honda, которая пользуется популярностью благодаря своим высоким динамическим характеристикам и выдающейся экономической эффективности. 

Honda начинает производство совершенно нового крупногабаритного подвесного мотора BF350, оснащенного 8-сильным двигателем V350 PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальный поиск. Ай.
Совершенно новый подвесной мотор большого размера BF350 [Серебристый аквамарин (слева) и Белый Гран-при (справа)]

Оснащенный недавно разработанным двигателем V8 объемом 4,952 см3 (302 дюйма3), BF350 является флагманской моделью морских подвесных двигателей Honda, обеспечивающей мощную тягу с максимальной мощностью 350 лошадиных сил. В дополнение к высокой производительности и мореходным качествам, достигнутым благодаря большому крутящему моменту, BF350 обеспечивает высокий уровень бесшумной работы и низкий уровень вибрации благодаря использованию коленчатого вала новой конструкции. Более того, BF350 был разработан с целью предложить экологически ответственный и экономичный подвесной двигатель, обеспечивающий максимальную экономию топлива в своем классе(1).

BF350 также имеет расширенные функции поддержки, обеспечивающие более плавное и комфортное плавание на лодке для клиентов, включая функцию круиз-контроля, которая позволяет двигаться с заданной скоростью лодки или частотой вращения двигателя (об/мин), а также функцию поддержки дифферента. новая функция автоматического управления подвесным мотором для поддержания заданного угла дифферента(2).

Кроме того, BF350 оснащен новой функцией автоматического наклона, которая позволяет клиентам автоматически полностью наклонять(3) BF350 вверх или вниз, повышая удобство для клиентов, даже когда лодка пришвартована или поставлена ​​на хранение.

Более того, включая мощный двигатель наклона, который предотвращает снижение скорости наклона в холодную погоду, и систему слива антифриза, BF350 обладает рядом оригинальных функций, которые позволяют клиентам спокойно использовать BF350 даже в суровых условиях. Кроме того, чтобы снизить нагрузку на клиентов и гарантировать, что клиенты смогут долгое время получать удовольствие от катания на лодке с BF350, была повышена простота обслуживания.

Что касается стиля, то был использован дизайн «Noble Motion Form», чтобы выразить ощущение роскоши, свойственное флагманской модели. Унаследовав чувство единения с природой, а также простой и чистый образ, который Honda выражает во всех своих подвесных двигателях, стиль BF350 был усовершенствован с помощью формы, передающей ощущение высокого качества. Пульт дистанционного управления DBW(4) был заново разработан с целью создания функциональной красоты, одновременно повышая функциональность и удобство использования, позволяя пользователям ощутить «благородную форму движения» во время управления лодкой.

Honda начинает производство совершенно нового крупногабаритного подвесного мотора BF350, оснащенного 8-сильным двигателем V350 PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальный поиск. Ай.

Honda начинает производство совершенно нового крупногабаритного подвесного мотора BF350, оснащенного 8-сильным двигателем V350 PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальный поиск. Ай.
Совершенно новый BF350 (показана установка с двумя двигателями)

Ключевые особенности BF350

Мощный и экономичный двигатель, разработанный специально для BF350.

– Двигатель V8 с рабочим объемом 4,952 см3 и максимальной мощностью 350 лошадиных сил был заново разработан специально для BF350, который отличается как высокой мощностью, достигаемой за счет большого крутящего момента, создаваемого специальным двигателем, так и работой с низким уровнем вибрации и шума, реализованной за счет внедрения. коленчатого вала новой конструкции. Коленчатый вал новой конструкции устранил необходимость в балансире для снижения вибрации, создав простую конструкцию подвесного двигателя с повышенной прочностью и надежностью.  
– В BF350 используется система VTEC, которая уже давно является популярной особенностью автомобилей и подвесных моторов Honda, обеспечивая как высокую мощность, так и отличные экологические характеристики. Кроме того, экономия топлива была дополнительно улучшена за счет применения управления соотношением воздух-топливо с помощью датчика O2 и оптимизации формы коробки передач. Благодаря этим мерам BF350 обеспечивает максимальную экономию топлива в своем классе, несмотря на то, что это подвесной двигатель, работающий на обычном бензине.

Расширенные функции поддержки эксплуатации лодки

– Функция поддержки дифферента (впервые для подвесных двигателей Honda). При нажатии клиентом кнопок на пульте дистанционного управления система автоматически управляет подвесным двигателем в зависимости от оборотов двигателя и скорости лодки, чтобы поддерживать заданный угол дифферента (положение лодки), что упрощает работу. и более комфортное управление лодкой.

– Функция круиз-контроля. При нажатии пользователем кнопок на пульте дистанционного управления система поддерживает постоянные обороты двигателя или скорость лодки во время движения. По сравнению с другими моделями серии BF, функция круиз-контроля BF350 контролирует частоту вращения двигателя в более широком диапазоне, поддерживая управление доской для клиентов с большим комфортом и в более непринужденной манере.

– Функция автоматического наклона. Эта функция автоматического наклона FB350 вверх/вниз при выключенном двигателе автоматизирует операции, когда судно пришвартовано или поставлено на хранение, и, как ожидается, значительно снизит нагрузку на клиента. 

Внедрение генератора переменного тока большой мощности 

Благодаря использованию генератора переменного тока большой мощности (12 В-93 А) была обеспечена мощность зарядки аккумулятора 70 А. Это снижает риск разрядки аккумулятора даже для лодок без вспомогательного генератора.

Кроме того, BF350 оснащен регулируемой системой зарядки на холостом ходу, которая автоматически повышает, даже на холостом ходу, обороты двигателя до максимального значения 43 А для повышения эффективности зарядки при увеличении электрической нагрузки на BF350.

Повышенное удобство обслуживания 

Простота обслуживания была дополнительно повышена за счет различных мер, включая добавление анода для предотвращения коррозии, использование крышки двигателя с новой конструкцией, облегчающей прикрепление/снятие, а также изменение угла установки масляного фильтра для предотвращения попадания масла. пролил при замене масляного фильтра.

Концепция дизайна 

Унаследовав простой и чистый стиль серии BF, который создает ощущение единения с людьми и природой и соответствует дизайну любой лодки, BF350 принял дизайн «Noble Motion Form», подходящий для флагманской модели. Благодаря использованию трехмерных логотипов и хромированных деталей стиль был доведен до совершенства. 

(1) На основе внутреннего исследования Honda по состоянию на январь 2024 г.
(2) Угол наклона подвесного мотора можно регулировать во время движения лодки, чтобы отрегулировать дифферент лодки (положение лодки).
(3) Операция по подъему подвесного мотора с поверхности воды или наклону его под углом, под которым лодка может эксплуатироваться.
(4) Электронная система дистанционного управления.

Отметка времени:

Больше от Лента новостей JCN