TOYOTA GAZOO Racing рассчитывает на проверенных победителей в новой эре WRC

ТОКИО, 07 октября 2021 г. - (JCN Newswire) - Мировая раллийная команда TOYOTA GAZOO Racing вступит в новую эру чемпионата мира по ралли FIA, опираясь на сильную команду пилотов, состоящую из проверенных победителей в трех полных сезонных заявках производителей в 2022 год.

Драйверы TOYOTA GAZOO Racing WRT

Эльфин Эванс и Калле Рованпера будут участвовать в каждой гонке на новом гибридном автомобиле Rally1 после подписания новых контрактов с командой, в то время как многократный чемпион мира Себастьен Ожье также продолжит соревноваться за Toyota в отдельных раундах, даже когда он откажется от полноценного ралли. Чтобы завершить состав высококлассного состава, Эсапекка Лаппи приветствует возвращение в команду, чтобы разделить машину с Ожье в течение сезона.

TOYOTA GAZOO Racing сейчас вступает в решающую фазу разработки и соревнований с новым техническим регламентом 2022 года, зная, что он может рассчитывать на четырех гонщиков, которые ранее выиграли ралли для команды и помогли ей добиться успеха в чемпионате.

Эванс присоединился к команде в начале 2020 года и вскоре зарекомендовал себя как претендент на звание чемпиона, одержав победы в Швеции и Турции и в конечном итоге заняв второе место после Ожье в соревновании, которое дошло до финального раунда. После победы в Португалии в начале этого сезона, а затем на Ралли Финляндии в прошлые выходные, 32-летний валлиец и его штурман Скотт Мартин продолжают бороться за титул в этом году с оставшимися двумя раундами.

Рованпера впечатляюще адаптировался с тех пор, как в прошлом сезоне поднялся с командой на высший уровень ралли. 21-летний гонщик из Финляндии, которым руководит Йонне Халттунен, недавно стал самым молодым победителем в истории WRC, одержав доминирующую победу на Ралли Эстония, а затем впечатляющим триумфом на Ралли Акрополис. в Греции, укрепив свою репутацию самого увлекательного молодого спортсмена.

Ожье завоевал свой седьмой титул чемпиона мира в 2020 году в своем первом сезоне за рулем Toyota Yaris WRC. Решив продлить свою постоянную карьеру в WRC еще на один год до 2021 года, 37-летний француз в настоящее время возглавляет турнирную таблицу с 24 очками с двумя оставшимися раундами после побед в Монте-Карло, Хорватии, Сардинии и Кении. Поскольку он надеется найти время для других занятий помимо ралли, точные соревнования, в которых Ожье примет участие в следующем сезоне, будут определены позже.

Жюльен Инграссиа, который был вместе с Ожье в качестве его штурмана на всех его победах и чемпионатах, завершит свою чрезвычайно успешную карьеру в конце 2021 года. Его место займет Бенджамин Вейлас, который уже успел поработать. Тесно с Ожье в течение нескольких лет на тестах и ​​в составе его гравийной бригады на соревнованиях.

Лаппи входил в состав команды в ее первый сезон в 2017 году и одержал незабываемую первую победу на родной земле на Ралли Финляндии, сделав всего лишь свой четвертый старт на высшем уровне. В 2018 году его три подиума помогли Toyota выиграть чемпионат производителей, прежде чем он перешел к другим задачам. Вместе со штурманом Янне Фермом 30-летний гонщик вернулся за руль Toyota Yaris WRC на прошлой неделе, участвуя в гонке на ралли Финляндия, заняв сильное четвертое место в общем зачете, и теперь снова присоединяется к команде на постоянной основе для участия в гонках. Новая эра WRC.

Для получения дополнительной информации посетите https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.

Источник: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70116/3/