Говорящее цифровое будущее: умные города

Мое путешествие в умных городов и их будущее развитие было действительно большим сюрпризом, поскольку то, как я туда прибыл, не было чем-то, что я планировал. Я работал директором по информационным технологиям в компании O'Reilly Media в Северной Калифорнии, когда мне позвонил специалист по подбору персонала и спросил, не рассматриваю ли я возможность стать главным информационным офисом города Пало-Альто. Я хорошо помню — это было всего около восьми лет назад — мои чувства, когда она задала этот вопрос. Первое, что пришло мне в голову: я бы никогда не подумал о работе на правительство. И следующая быстрая эмоция, которая у меня возникла, была: но это действительно интересно, и мне хотелось бы узнать больше.

Так что, к счастью, моя готовность быть непредвзятой была хорошей вещью, и я попросил ее объяснить, в чем заключалась эта возможность. Я думаю, что, поскольку это было место рождения Кремниевой долины, а городом был Пало-Альто, одна из вещей, которая меня заинтересовала, заключалась в том, что город не отличался технологическим развитием, несмотря на то, что он находился в самом центре технологических инноваций. Это определенно вызвало мое любопытство. 

Меня всегда восхищали города и урбанизм в целом. Меня всегда интересовали политические механизмы, посредством которых функционируют города и правительства. Но это были всего лишь интересы. У меня не было особой мысли, что я когда-нибудь буду работать в этом контексте. Итак, я пошел дальше и исследовал это больше. Остальное уже история: я принял эту возможность. 

Я был сосредоточен на городе: создании команды и выяснении того, как мы можем сотрудничать с сообществом и с новаторами в этом районе, такими как крупные технологические компании. Как мы могли бы сделать с ними что-то, что помогло бы нам по-другому взглянуть на то, как вы предоставляете государственные услуги.

Идея работать технологом в интересном городе с возможностью пробовать новое меня очень привлекала, и уровень вовлеченности меня порадовал. Итак, мой тезис оказался верным: сообщество и технологические компании, будь то Hewlett-Packard, VMware или Tesla, были заинтересованы и готовы принять мой призыв и подумать о том, как мы можем применить технологии и процессы, чтобы изменить способ городские функции выполнены. 

Одним из моих первых проектов открытого правительства было улучшение доверия между сообществом и мэрией. Во-вторых, нам нужно будет открыть данные для всех видов новаторов, чтобы иметь возможность создавать новые решения.

Другие города и другие заинтересованные стороны заинтересовались тем, что мы делаем. Пало-Альто не был на карте мира в плане правительственных инноваций. Конечно, все знали Пало-Альто благодаря Facebook, Twitter, Google и Apple: всем компаниям, которые там начинали. Но они никогда не думали о Пало-Альто как о месте, где правительство управляется в цифровом формате.

В 2011 году открытые данные становились действительно важной вещью и только зарождались. Это было время, когда люди, правительства и лидеры начали думать об этом. Партнерство «Открытое правительство» было запустили в сентябре 2011 года, и важные мировые лидеры подписали его. Это и Организация Объединенных Наций стали своего рода большим стимулом к ​​тому, чтобы начать думать о данных, открыть данные и наборы данных.

Многие правительства считали, что открытие своих данных, когда они не обязаны это делать, может быть рискованным. Но моя поза была другой. Я придерживался мнения, что раскрытие данных — возврат их при сохранении конфиденциальности — является важным правом для людей и что это не должно быть моим решением. Так что, по сути, мне посчастливилось убедить всех нужных людей, включая мэра и городского менеджера, что нам следует сделать данные открытыми; что мэрию запускаем с открытыми данными по умолчанию. 

Наличие открытых данных по умолчанию очень прижилось. Я не думаю, что мы были первыми, но мы определенно были в числе первых пяти в мире, которые подошли к этому таким образом. Итак, мне очень хотелось поделиться с вами историей о том, как я попал в город. Мое намерение состояло в том, чтобы быть очень локальным и сосредоточенным, что я и продолжаю делать, но был ряд факторов, которые повысили качество нашей работы. Как следствие, я ходил на эти конференции, чтобы выступать, и встречался с другими людьми. Я все глубже и глубже погружался в это зарождающееся движение «умных городов», и в конце концов, через несколько лет, меня считали — и до сих пор считают — одним из 20 ведущих идейных лидеров по этой теме. И конечно, я до сих пор об этом пишу, до сих пор говорю об этом и до сих пор консультирую в этой области. И сейчас я работаю над своей книгой, Умные города для чайников, который выйдет в 2020 году.

Я действительно верю, что такого рода движение — как бы мы его ни называли, мы можем использовать термин «умный город» — сегодня действительно находится в самом начале. Мы только начинаем. Я просто дам вам одну точку данных, а затем мы сможем перейти к вашему следующему вопросу. Только в Соединенных Штатах насчитывается 90,000 90,000 городов, поселков и связанных с ними правительственных учреждений. Это 20 50. Я мог бы очень быстро назвать вам 50 городов, в которых происходят интересные вещи. Я мог бы пойти дальше и назвать вам 200. Итак, допустим, я знаю 500 городов. Может быть, кто-то другой сможет дать вам еще один список из 1,000 или XNUMX. Даже если бы они могли дать вам XNUMX, это все равно лишь крошечный процент правительственных учреждений только в Америке, которые что-то делают в этой области. Пройдет еще несколько лет, прежде чем мы увидим, что это стало мейнстримом и имеет реальный существенный импульс, чтобы оно получило более широкое распространение и чтобы мы увидели реальные действия и настоящие инновации.

Определение «умности»

Остановимся на определениях этого понятия. Ключевые слова здесь умный, информация и цифровые технологии. Я думаю, что термин умный город в частности, определенно изменчив, и я, вероятно, буду сторонником лучшего способа описания этого в будущем. На самом деле я большой поклонник городских инноваций, но не уверен, что это имеет значение. Для некоторых это достаточно значимо, но посмотрим. Термин «умный» стал популярным. Это определенно сильный маркетинговый термин, и вы начинаете видеть умные города, умные нации, умные фабрики и умные больницы. Оно становится широко используемым во многих контекстах. Я бы сказал, что лучшим определением будет то, которое сфокусировано на использовании технологий для инноваций и продвижения предмета.

Недавно я писал о концепции цифрового двойника, и большая часть этой концепции существует на заводах. Итак, у вас есть цифровая копия физического объекта, и вы можете использовать цифровую копию для получения данных с машины. Тогда вы сможете выяснить, сломается машина или нет, или нам нужно заменить детали. И когда вы оцифровываете эти фабрики, что происходит довольно быстро, у вас появляется термин «индустрия 4.0», пришедший из Германии, где мы все чаще используем термин «умный» и где мы переходим от фабрик к «умным» фабрикам по мере оцифровки. их. То же самое происходит и в больницах: мы используем все больше и больше технологий. Мы используем технологии для более персонализированной медицины, более персонализированных планов лечения и называем это «умной медициной» или «умными больницами». 

Термин «умные города» на самом деле означает очень многое. Мы используем технологии для улучшения условий жизни, работоспособности и устойчивости. Это своего рода три большие категории. Я думаю, что цифровые технологии играют очень важную роль в этом. Знаете, на самом деле цифровые технологии имеют гораздо большее значение, чем просто понятия единиц и нулей. Переход от аналогового к бинарному формату — во многом цифровой теперь означает стиль. Это означает поведение. Это означает бизнес-модели. Я просто думаю, пока мы работаем над ответом на этот вопрос. 

Возможно, понятие «цифра» является более противоречивым и даже более широким, чем термин «умный», когда мы думаем о будущем городов, поскольку цифровой город не обязательно означает города как подключенные устройства и веб-сайты. Это означает, что стиль города и подход к его реализации основаны на инновациях и использовании современных и новейших технологий. Я думаю, что в случае «умных» или «цифровых городов» термины «умный» и «цифровой» используются как синонимы.

Цифровая трансформация или революция?

Самое приятное в цифровых технологиях — это их широкое применение во всех секторах общества. Мы говорим об идее цифровой трансформации, которая фактически означает: готов ли ваш бизнес или организация к потребностям 21-го века или, по крайней мере, первой половины 21-го века?

Итак, города, безусловно, переживают цифровую трансформацию, но это не столько трансформация, сколько революция. Я говорю об идее четвертой промышленной революции так: мы не просто консервативно переходим из одного состояния в другое, но переживаем большие и драматические перемены. И речь идет не только об изменении технологий и того, как мы работаем и путешествуем, но и о том, как мы думаем. Речь идет о наших политических системах. Речь идет о нашей философии о том, как каждый получает компенсацию. Речь идет о размышлениях о таких вещах, как универсальный базовый доход. Мы переживаем эту замечательную революцию, когда меняется все, а не только одна часть общества или часть того, что значит быть человеком. 

Города будущего: транспорт

Когда мы думаем о городах будущего, справедливо сказать, что мы находимся на начальной стадии революции. Это означает, что все будет выглядеть совсем по-другому.

Чтобы действительно назвать умный город, существуют области, где внедрение технологических инноваций является наиболее актуальным, амбициозным и важным. Первое, что я хотел бы упомянуть, это трансфер. Вероятно, никогда не было времени, когда транспорт был полностью эффективным, особенно в условиях города, но сейчас он лучше, чем сегодня. Становится намного, намного хуже.

Вам не нужно быть ученым или специалистом, чтобы просто поехать в любой крупный город мира и быстро осознать, что транспорт фундаментально сломан. Будь то общественный транспорт или автомобили, которые составляют большую часть современной жизни в наших современных городах и во многих развивающихся регионах мира, где города растут очень быстро.

Современные города сталкиваются с этой проблемой не потому, что люди неквалифицированы или нет рабочих мест, а просто потому, что они не могут до них добраться. Так сложно добраться из места, где они живут, туда, где находятся фабрики или места их работы. Им потребуются часы, чтобы добраться туда, и все сводится к чему-то столь же элементарному. Нам нужны более эффективные способы доставки людей к местам работы, или нам нужно переосмыслить, где люди живут и как они живут. Но проблема автомобилей очень болезненна, поскольку это не только проблема заторов и медленного движения, но также проблема психического здоровья и здоровья окружающей среды.

Здесь, в Соединенных Штатах, в каждом крупном городе возникают серьезные проблемы с транспортом утром и вечером, когда люди идут на работу и возвращаются с работы домой. А здесь, в Кремниевой долине, где я живу, люди ездят на работу по полтора часа или больше в одну сторону. Итак, люди проводят в машине три-четыре часа каждый день. Это не может быть хорошо ни для них самих, ни для их жизни, и это не может быть хорошо для планеты, которая выбрасывает весь этот углерод.

Во многих населенных пунктах очень хороший общественный транспорт. В Лондоне очень хорошая система метро, ​​есть автобусы и, похоже, развита комплексная система общественного транспорта. Париж делает. Москва делает. В других крупных городах мира общественный транспорт очень хороший, но он испытывает трудности. Он стареет, и он был построен для населения, которое было намного меньше, чем сегодня. И, конечно же, наше население растет. В этой области наблюдается некоторое хорошее движение в направлении, например, увеличения количества велосипедистов. Нидерланды — отличная модель для других сообществ, на которую можно посмотреть и сказать: «Какую жизнь вы создаете, когда у многих людей есть доступ к велосипедам? Какая инфраструктура вам нужна для этого?» Я имею в виду, что побывать в Амстердаме, Утрехте или других частях страны действительно увлекательно. Для человека, живущего в обществе, где велосипеды используются не так часто, степень, в которой каждый ездит на велосипеде, весьма примечательна. 

Наше движение к использованию большего количества электромобилей – это очень позитивная идея: наконец-то мы видим конец двигателя внутреннего сгорания. Во всем мире существуют весьма амбициозные цели по продаже последнего двигателя внутреннего сгорания.

В Скандинавии это период 2035 года. В Англии сейчас 2045 год. В Индии — 2045 год. Итак, мы видим, что мы увидим там великую трансформацию. У вас также есть автономные транспортные средства, которые добились большого прогресса, но еще есть над чем работать. Мне кажется, основываясь на моих исследованиях, что в ближайшие несколько десятилетий мы увидим широкое распространение транспортных средств, которые будут управляться сами по себе.

Таким образом, города, которые разработали амбициозные транспортные планы и мероприятия, вероятно, немного больше других используют умный термин. Если у вас есть творческий, амбициозный и срочный набор целей по преобразованию транспорта вашего сообщества, я бы сказал, что это важная часть современного умного сообщества.

Однако иногда я беспокоюсь, что он недостаточно велик; что амбиции недостаточно велики. Мне нравится, когда я слышу о городах, которые смотрят на Hyperloop. На первый взгляд это кажется безумной идеей, но такой же является и любая великая идея. Внезапно сообщества действительно задумались о том, как подойти к чему-то вроде Hyperloop, и совершенно по-другому стали думать о перемещении людей и товаров. Транспорт, вероятно, будет одним из самых активных в мире направлений движения «умных городов». Вы увидите множество различных инициатив в самых разных областях, но если вы посмотрите на крупные из них и на те, которые действительно происходят, которые являются срочными, амбициозными и важными, я бы сказал, что транспорт находится там.

Города будущего: энергетика

Вторым глубоким погружением будет энергия. Знаете, интересно думать о некоторых кризисах, с которыми столкнулась планета за последние 100 лет. В какой-то момент мы подумали, что у нас кончилась еда. Что ж, сегодня мы производим больше еды, чем нужно миру. У нас была озоновая дыра. Мы думали, что это будет очень разрушительно, но нашли способ исправить озон. Мы также думали, что нам не хватит энергии, и сегодня мы производим огромное количество дешевой энергии по всему миру. Но это еще не великая энергия.

Углеродная энергия, независимо от того, заправляетесь ли вы электричеством или бензином, не только вредна для планеты, потому что вы опередили Землю, выкапывая ее из гор и пещер, но она ужасна для окружающей среды и нагревает Землю. Итак, нам нужно найти способ быстро перейти к альтернативам, которые многочисленны, но также более полезны для окружающей среды. 

Я думаю, что движение в сторону солнечной и ветровой энергии быстро становится частью движения за умный город. Солнечная энергия действительно добилась отличных успехов на бытовом, домашнем и промышленном уровнях. Сообщества, которые сосредоточены на переходе от газа и угля к зеленой энергетике, начали соответствовать характеристикам умного города.

Климатический кризис происходит в городах, и он будет в значительной степени решен в городах. Итак, умный город — это тот, который работает устойчиво. Это город, который сосредоточен на деятельности по защите своих граждан и своей инфраструктуры от экстремальных погодных явлений и от повышения уровня воды.

Например, прошлым летом во многих городах была самая высокая температура, которую мы когда-либо видели, и это имело последствия. Люди умирают, а также есть множество других проблем, например, самолеты не могут взлететь из-за того, что взлетно-посадочные полосы слишком горячие и могут расплавить шины самолетов. 

Умный город борется с климатическим кризисом. Это такая большая тема, но она должна быть частью стратегии умного города. И я бы еще раз сказал, что это срочно, требует амбиций и очень важно.

Города будущего: цифровизация 

Третьим будет цифровая трансформация. Дело в том, что большинство членов сообщества скорее предпочтут использовать свой смартфон iPhone или Android для взаимодействия с правительством, чем пойти в здание и провести два часа, работая с правительственным чиновником. 

Нам необходимо перевести наиболее распространенные процессы в цифровой формат и сделать их доступными через веб-браузеры и мобильные приложения. Хорошая новость в том, что многие сообщества делают это. Но я хотел бы предостеречь одно: дело не только в технологиях. Вам необходимо внедрить культурные процессы и необходимые навыки, чтобы сделать это правильно. Вы никогда не получите желаемых результатов, просто применяя технологии. 

Города будущего: блокчейн

Технология блокчейн, безусловно, развивается, и она становится фундаментальной для серверной технологии, которая делает возможным то, что раньше было невозможно, и помогает повысить безопасность и доверие к транзакциям. И в разных отраслях это происходит с разной скоростью. Итак, вы, конечно же, найдете блокчейн в финансовом секторе. Вы видите это в секторе здравоохранения, цепочке поставок и производстве, а также на городской и правительственной арене. 

Каждая из этих различных областей, наряду с другими, экспериментирует. Некоторые реализуют разные вещи, но все они находятся на разных уровнях. На самом деле, как и любая база данных, применение блокчейна чрезвычайно разнообразно.

Это не просто дает вам одно конкретное решение. Я думаю, что блокчейн открывает много интересных возможностей для правительства. Первое, что, по моему мнению, стоит изучить и посмотреть, куда оно нас приведет, — это управление идентификацией. Итак, вы берете что-то столь же элементарное — с точки зрения его важности для нашего общества, я полагаю, — как голосование.

Сегодня во многих городах мы ездим куда-нибудь. Мы идем на избирательный участок и можем использовать электронные системы, но мы также можем использовать лист бумаги или что-то еще, поэтому голосование происходит вручную и часто очень аналогово. Кроме того, у нас есть опасения по поводу легитимности наших голосов. Они засчитаны? Их подделывают? Разрешено ли голосовать людям, которые голосуют? Это действительно ключевые вопросы.

Итак, электронное голосование будет очень привлекательным, если мы сможем сделать это правильно. Это произошло в нескольких сообществах, но этого недостаточно для того, чтобы решение сработало на широкой основе по всему миру. Нам нужно разобраться в этом. 

Существует много различных вариантов такого рода размышлений относительно того, как мы могли бы улучшить голосование и не только доказать его честность, но и сделать его доступным со смартфона, чтобы мне не приходилось отправлять свой голос по почте или идти туда. в кабину для голосования.

Дело, конечно же, в аутентификации в городских службах. Я живу здесь, в месте под названием Фостер-Сити. Как член сообщества, может быть, в один прекрасный день я захочу пойти в городскую библиотеку, в другой день я захочу заплатить штраф за парковку, а может быть, в другой день я захочу забронировать комнату в общественном центре. Каждый раз, когда я это делаю, я, вероятно, буду работать с другой системой, и она каждый раз не знает, кто я. Итак, у меня есть уникальное имя для входа и уникальный пароль. Каждый раз мне приходится предоставлять свои учетные данные. Но дело в том, что я тот же человек, взаимодействующий с тем же правительством. Поэтому будет очень полезно иметь возможность для членов сообщества проходить аутентификацию в городских службах. 

Как в мире голосования, так и в такого рода проверке личности человека и сообщества, блокчейн становится интересным способом достижения этой цели. Я думаю, что еще есть время, и сейчас это не распространено, за исключением, может быть, Цуга, Швейцарии, и Эстонии. Помимо этого, мы пока не видим широкого использования этой технологии в этом контексте, но мы видим фантастические исследования. Вполне возможно, что в течение короткого времени мы станем свидетелями первой разработки систем идентификации на основе блокчейна.

Я думаю, что еще один момент, который я хотел бы упомянуть в блокчейне, а затем я расскажу о криптовалюте через секунду, заключается в том, что правительства чаще всего в любой точке мира хранят информацию об обществах. У них есть огромные хранилища социальной истории, будь то свидетельства о рождении, свидетельства о смерти, документы на собственность или контракты. У них есть всевозможные исторические документы, декларации и законы. 

В 2000-х годах в городе Новый Орлеан, штат Луизиана, к сожалению, произошел прямой удар урагана. Самым большим ущербом был не столько ущерб от ветра, сколько ущерб от образовавшейся воды. Это вызвало сильный дождь и сильное наводнение. Город Новый Орлеан был полностью затоплен. Это была катастрофа. К сожалению, он также затопил множество правительственных зданий, и в этих правительственных зданиях, особенно в подвалах, было множество исторических документов, принадлежащих городу Новому Орлеану. И хотя об этом мало говорят, все эти документы были утеряны, потому что, если они находятся под водой в течение нескольких дней, бумага просто распадается, и чернила смываются.

Итак, одной из самых больших задач для Нового Орлеана после того сильного урагана стало копирование, восстановление и регенерация большого количества документации. К сожалению, в городах по всему миру по-прежнему существует большой объем контента, хранящегося на бумаге.

Речь идет не только о риске быть уничтоженным в результате стихийного бедствия, воды или пожара, но и о возможности поиска этой информации, а также о проблемах, связанных с ее потерей или изменением людьми. Это чрезвычайно проблематично. И да, конечно, мы можем просто поместить это в базу данных, и нам следует это сделать. В некоторых местах, например в Пало-Альто, мы делаем это: сканируем и оцифровываем всю нашу бумажную документацию.

Блокчейн как альтернативная база данных может быть очень ценным в этом контексте из-за его неизменности и происхождения. Если документ о собственности хранится в базе данных блокчейна, а документы о собственности со временем передаются от человека к человеку, мы можем легко проследить всю историю этого документа до его первого создания. Блокчейн делает это очень хорошо. Итак, я думаю, что вижу некоторые доказательства и уже есть несколько хороших примеров использования блокчейна для управления документами в контексте городов и правительств. Знаете, я сказал здесь много вещей, лишь касаясь поверхности, но это две огромные возможности для технологии блокчейн.

Города будущего: криптовалюта

Я думаю, что вопрос криптографии интересен и в значительной степени неизвестен. Я имею в виду, что на каком-то базовом уровне, если криптовалюта действительно станет мейнстримом, это, конечно, будет иметь последствия для правительств. Это значит думать о защите. Это значит подумать о поддержке. 

Что происходит с финансовым сообществом и банковской деятельностью правительств? Я думаю, что у криптографии есть некоторые фундаментальные возможности, которые могут оказаться весьма разрушительными. Если общество начнет более широко воспринимать идею надежной, заслуживающей доверия криптовалюты, это будет иметь серьезные последствия для городов и правительств в целом.

Город с наибольшим потенциалом стать умным городом

Одна из вещей, которую я хотел бы отметить, это то, что умный город очень локальный. Это очень специфично для каждого сообщества. Ум в Рио-де-Жанейро означает нечто иное, чем ум в юго-восточной Италии, в Мельбурне, Австралия, или в Пало-Альто, Калифорния. Это действительно отражает потребности общества. 

Африка превращается в невероятный континент. Страны Африки и города Африки развиваются на разных уровнях. Им нужно будет строить и доставлять своим людям по мере их быстрого появления, в соответствии с тем, что важно для них, а не с тем, что важно для Калифорнии, Италии или Австралии. Могу сказать, что Эстония делает удивительные вещи. Конечно, его часто используют в качестве примера, и это не всегда лучший пример, потому что он такой маленький. В крупных городах мира проживает от 20 до 25 миллионов человек, а во всей Эстонии — 1.5 миллиона. Итак, это не всегда хороший пример, но он дает нам представление о том, куда идут дела. Конечно, крошечный городок Цуг в Швейцарии определенно является умным криптогородом, но он крошечный. Я думаю, что это всего лишь тысячи людей. Маленький город, но умный. Легче быть умным, когда ты маленький.

На самом деле, в маленьком городе легче делать многие вещи. Чем больше ты становишься, тем сложнее, это точно. Но если вы думаете о Мексике с населением более 25 миллионов человек, когда вы делаете там что-то важное, это действительно имеет большое значение. 

Это третья часть серии, посвященной цифровому будущему и технологическим инновациям. Прочитайте первую часть о квантовых вычислениях здесь и часть вторая про искусственный интеллект здесь.

Эта статья из интервью, проведенного Кристина Лукреция Корнер с доктором Джонатаном Рейшенталом. Это было сжато и отредактировано.

Мнения, мысли и мнения, выраженные здесь, являются одними только автора и не обязательно отражают или представляют взгляды и мнения Cointelegraph.

Источник: https://cointelegraph.com/news/talking-digital-future-smart-cities.