Poletje 9 x 9 x 9 v okrožju Chatham: 9 milijard dolarjev naložb, 9,000 delovnih mest

PITTSBORO – Wolfspeed's petkovo obvestilo, da je podjetje Durham bi zgradil 5 milijonov dolarjev vredno tovarno polprevodnikov v okrožju Chatham in ustvarili več kot 1,800 delovnih mest so prevzeli vzdušje skoraj zmagovite volilne kampanje, skupaj z gumbi za kampanjo. Toda te pisane žebljičke niso bile o demokratih ali republikancih.

Ne – 9$, 9K, 22 je predstavljal izjemno leto v gospodarskem razvoju okrožja z obvestilom o Wolfspeedu – uganili ste že – 9. septembra.

"9s":

• 9 milijard dolarjev prihaja v nove industrijske obrate podjetja Wolfspeed in proizvajalca električnih vozil VinFast

5 milijard dolarjev od družbe Wolfspeed (ki je presegla VinFast kot največja naložba v gospodarski razvoj v državi doslej)

4 milijarde dolarjev od Vinfasta (objavljeno 29. marca)

• Obljublja 9,000 delovnih mest

1,802 od Wolfspeed

Kakšnih 7,500 od VinFasta

Pomen te novice je jasen tistim, ki zaposlovajo gospodarski razvoj, ki v Severno Karolino nenehno prinaša velike projekte.

"Uradna objava podjetja Wolfspeed služi potrditvi nove visokotehnološke poti, ki se pojavlja v koridorju od trikotnika do triade, ki presega že dobro uveljavljeno bazo farmacije in medicinske tehnologije v regiji," pravi izvršni direktor za razvoj strani John Boyd iz The Boyd Company .

In do leta 2022 so še skoraj štirje meseci.

Da bi ocenili obseg teh odločitev, je potreben le pogled na prebivalstvo – v naslednjih nekaj letih bo v okrožju s približno 9,000 prebivalci na voljo 73,000 delovnih mest. In razvoj Wolfspeed-Vinfasta bo verjetno ustvaril na tisoče novih "halo" delovnih mest – nova delovna mesta, ki so jih ustvarila podjetja, ki so zvabljena, da pomagajo podpirati ali poslovati z dvema velikanoma.«

Pravzaprav bi se to skupno število novih delovnih mest lahko podvojilo, pravi neki strokovnjak za gospodarski razvoj.

»Ta delovna mesta bodo imela večkratni ali halo učinek, približno 1 dodatno delovno mesto v dobaviteljih, podjetjih za dele in storitve za vsako 1 delovno mesto v novi tovarni,« pravi dr. Mike Walden, ekonomist iz NC State, ki je preučeval gospodarski razvoj že desetletja.

Primer: Kmalu po objavi VinFasta je FedEx sporočil, da bo dodal spletno mesto tudi v okrožju Chatham.

Generalni direktor družbe Wolfspeed: V ponedeljek bomo začeli delati stvari brez primere

'Zgodovinski trenutek'

V ekskluzivnem intervjuju po e-pošti za WRAL TechWire zgodaj v nedeljo je C. Michael Smith, predsednik Chatham Economic Development Corporation, napoved družbe Wolfspeed označil za "zgodovinski trenutek".

Toda Smith je poudaril, da okrožje morda še ni končalo z ustvarjanjem novic.

"[M]orda bo na tem območju na voljo več drugih parkov podobne velikosti," je dejal o mestu, ki ga je izbral VinFast. Opozarja, da je "12 minut od I-540", saj se pot okoli Raleigh-Durham bliža koncu.

Potem je tu še razpoložljivost zemljišča na mestu Chatham-Siler City, ki ga je izbral Wolfspeed.

"Izjemno dejstvo na lokaciji CAM [okrajšava za Chatham Advanced Manufacturing] v Silerju [City] je, da je tudi po objavi 9. septembra še vedno na voljo 9 hektarjev za dodatni razvoj," je pojasnil Smith. "Imamo tudi Midstate Development Site, 1,400 arov velik poslovni park, ki meji na CAM."

Kljub temu, da je VinFast zavzel vseh 2,000 hektarjev na lokaciji Triangle Innovation Point naprej jugozahodno od razvoja Wolfspeeda, je Smith dejal, da nihče ne sme pozabiti tega, kar imenuje TIP West ali Triangle Innovation Point.

"Območje Triangle Innovation Point (TIP) East obsega 2,000 hektarjev in VinFast bo prevzel vse to mesto," je dejal Smith, a opozoril: "Na lokaciji TIP West imamo še vedno na voljo 300 hektarjev."

Obe strani, dodaja Smith, sledita svojim koreninam razvijalcem iz zasebnega sektorja.

Polnjenje Carolina Core

Wolfspeed in VinFast sta za svoje nove objekte izbrala tako imenovana »mega mesta«. Nedaleč proti severozahodu na avtocesti 421 (bodoča meddržavna cesta) je Toyota izbrala megalokacijo v okrožju Randolph za veliko novo tovarno baterij. (V tako imenovani regiji »Carolina Core«, ki se razteza od Fayettevilla do Winston-Salema, ne gre spregledati tovarne nadzvočnih letal, ki bo zgrajena na velikem mestu ob mednarodnem letališču Piemont Triad.)

"Neverjetno, da so se v preteklem letu združili Boom, Toyota, Wolfspeed in VinFast," je dejal Smith. »Poudarja delo toliko ljudi po vsej Severni Karolini, da smo najboljša destinacija za poslovno zaposlovanje.

»Nabor talentov v regiji z velikim številom 4-letnih diplomantov, naš izjemen sistem skupnostnih fakultet in 7,000 letno izstopnih vojaških članov iz bližnjega Ft. Bragg so vse točke, ki spodbujajo zanimanje za Central NC. To je tudi prineslo v trikotnik in triado veliko število novih prebivalcev na letni ravni in te objave lahko pospešijo ta trend.«

Carolina Core je opisan kot "120+ milj dolg odsek osrednje Severne Karoline od zahodno od Winston-Salema do Fayettevilla, ki zajema Greensboro in High Point ter v neposredni bližini Charlotte in raziskovalnega trikotnika, vse vzdolž bodoče meddržavne ceste 685."

Od trikotnika do triade: pričakovana tovarna čipov Wolfspeed prispeva k novemu "gospodarskemu koridorju" v NC

V intervjuju pred objavo Wolfspeeda je Walden dejal, da je odločitev »še en del za nastajajoči gospodarski koridor proizvodnje nove generacije, ki sega od trikotnika do triade.«

»Podjetja v koridorju bodo lahko pridobila usposobljene delavce tako iz Trikotnika kot Triade. Podjetja oblikujejo raven kritične mase, ki bo privabila podobna podjetja za dostop do specializirane delovne sile, ki se bo razvila,« je dodal.

Medtem ko je samo območje raziskovalnega trikotnika v preteklih letih ustvarilo veliko novic o gospodarskem razvoju, Carolina Core zdaj kaže izjemno moč.

»Kot geografsko središče NC imajo ti projekti priložnost, da prinesejo pozitivne priložnosti številnim prebivalcem NC. Na primer, mesto VinFast v Moncure je v 1 uri oddaljeno od 22 okrožij NC – več kot 1/5 celotne države,« je pojasnil Smith.

Severna Karolina plača 1 milijardo dolarjev za zemljišče tovarne Wolfspeed namesto ponudbe iz New Yorka

1 milijard dolarjev davčnih spodbud

Zmagi Wolfspeed in VinFast ni prišlo brez stroškov. Poleg bremena večjega prometa in več domov, potrebnih za namestitev rastočih skupnosti, obstajajo dolgoročne davčne in druge spodbude za vsako lokacijo, ki se jim je zavezala okrožje Chatham.

• Približno 600 milijonov dolarjev za Wolfspeed
• Še 400 milijonov dolarjev za VinFast

Toda v veliki meri tako kot spodbude Severne Karoline, ki jih zagotavljajo ugodnosti, kot so nepovratna sredstva za naložbe v razvoj delovnih mest ali JDIG, ima podpora Chathama zaščito, je dejal Smith.

"Naše okrožne spodbude temeljijo na uspešnosti," je pojasnil Smith. »Noben obstoječi županijski program ne bo imel preusmerjenih sredstev za te velike projekte. Vse okrožne spodbude so del našega programa Transformational Grant, ki podjetjem omogoča, da prejmejo letna nepovratna sredstva po izpolnitvi vzpostavljenih novih delovnih mest in naložbenih zavez.«

"Štirje meseci dela v treh tednih": kako je Severna Karolina dobila VinFast, podjetje, ki gradi 4 milijarde dolarjev vredno avtomobilsko tovarno v okrožju Chatham

Zaposlovalci v partnerstvu

Chathamov mesec 9x9x9 tudi ni rezultat katere koli stranke ali organizacije, je poudaril Smith.

"Velik del te zgodbe je regionalno sodelovanje," je dejal. »Projekt Wolfspeed ne bi mogel potekati brez pomoči naših sosedov v okrožju Asheboro in Randolph. Mesto CAM je na progi okrožja Randolph.

»Podobno so naši sosedje v Sanfordu in Lee Countyju ponudniki vode in kanalizacije na lokaciji TIP. To so skrajni primeri - Gospodarski razvoj je ekipni šport!

»A kot lahko vidite, so te vrste velikih zmag zelo zapleteni, dragi in dolgotrajni procesi. Imamo srečo, da je imelo veliko voditeljev javnega in zasebnega sektorja vizijo in so lahko ostali pri njej – dovoliti zgodovinski trenutek, kot je danes v NC.«

Tudi državni politični voditelji so odigrali svojo vlogo.

»Hvaležni smo za pomembno pomoč generalne skupščine NC, urada guvernerja Cooperja, ministrstva za trgovino NC in [fundacije] Golden LEAF za razvoj infrastrukture in lokacije na obeh lokacijah,« je dejal.

»Poleg tega so lastniške skupine broth vložile veliko časa in denarja v obe strani in Chatham EDC sčasoma dale veliko zaupanja, da sta ti dve megastrani ostali na voljo. To je pomembna točka, ki je ni mogoče spregledati – obe strani sta bili stari več kot 10 let.

Drugi partnerji bodo zagotavljali usposabljanje za nova dela, ki jih bosta zahtevala Wolfspeed in VinFast, je opozoril Smith.

»Poleg našega skupnega vira nagrajene šole Central Carolina Community College, ki služi Chathamu, Leeju in Harnettu, imamo srečo tudi glede časa teh objav in [E. Eugene Moore Manufacturing and Biotech Solutions Center] v okrožju Lee,« je dejal. "Tesno sodelujemo pri tem velikem novem objektu, ki bo služil kot regionalna prednost za prilagojeno usposabljanje za nove in obstoječe industrije v tej regiji."