DSV se spopada z izzivom: optimizira zapleteno dobavno verigo izdelkov široke porabe

Svet blaga široke potrošnje (FMCG) je kompleksen, prepreden s predpisi, standardi skladnosti, zelo specifičnimi zahtevami in zahtevnimi pričakovanji glede ravni storitev za stranke – zlasti za podjetja, ki delujejo v sektorju zdravstvenega varstva.

Ko se je obrnilo večnacionalno podjetje FMCG Healthcare DSV – vrhunsko svetovno transportno in logistično podjetje – so pravkar odprli novo skladišče v Johannesburgu v Južni Afriki, ki je bilo strateško postavljeno za multimodalne tovorne pošiljke in kurirske storitve. Kar je stranka potrebovala, je bil koncept, ki ga je DSV poimenoval storitve upravljanja tovora, in to je bil prvi te vrste, ki ga je DSV poskušal izvesti na tem območju.

Vstopite v izzivalni svet FMCG

Storitve upravljanja tovora za stranko FMCG bi zajemale dobavno verigo od konca do konca, vključno z upravljanjem dohodnega tovora, odhodnimi tokovi, domačo distribucijo ter skladiščenjem in storitvami z dodano vrednostjo med skladiščenjem. Prav tako bi zahtevalo sodelovanje vseh treh večnacionalnih poslovnih enot DSV. Takrat je imela vsaka enota svojo ekipo, ki je delovala po svojih sistemih in procesih. Vendar je stranka jasno povedala, da želi eno samo kontaktno točko za vse te storitve.

K temu dodajte še kompleksnost načrtovanja in izvedbe naročil. Stranka je imela več izdelkov z različnimi zahtevami naročila; na primer, 15 % izdelkov je bilo strogo reguliranih farmacevtskih izdelkov, 40 % dostav je zahtevalo rezervacije v belih rokavicah in upravljanje naročil, določeni izdelki pa so morali biti na določeni lokaciji ob zelo točno določenem času. DSV je potreboval rešitev, ki bi sistematično usklajevala tokove med več načini prevoza z vidljivostjo in nadzorom v vseh svojih oddelkih in zunanjih ponudnikih storitev. V idealnem primeru bi rešitev ohranila identiteto različnih poslovnih enot glede na to, kdo so in kaj delajo najbolje, hkrati pa bi še vedno izpolnjevala potrebe stranke.

»Potrebuje zelo prefinjeno rešitev, ki ljudem, sistemom in procesom omogoča, da v koheziji izpolnijo eno zahtevo. In ta ena zahteva je dogovor o ravni storitev za stranke,« je povedal Brett Sauerman, generalni direktor rešitev za upravljanje tovora za DSV Južna Afrika. Takrat je bil generalni direktor eFulfillment.

"TNavodila za delo morajo biti jasna, vsi, ki sodelujejo v procesu, morajo natančno razumeti, kaj morajo storiti in kdaj to storiti, da izpolnijo 'obljubo stranke'. To je veliko vprašanje. Tudi kot eno podjetje je, kot da bivamo vsak na svojem mestu na ogromnem kolesu in usklajujemo en pritisk, da se le-to obrne.«

Optimiziranje dobavne verige glede na storitve in stroške prek globalnega nadzornega stolpa

Ker je DSV stopal v nove vode s storitvami upravljanja tovora na področju FMCG v SA, je potreboval zelo prilagodljivo rešitev, ki bi jim omogočila rast in razvoj njihove nove ponudbe – občasno z zahtevami po kratkem roku – dokler niso utrdili svoje ponudbe. Ker imajo potrošniški medicinski in farmakološki izdelki posebne okoljske in regulativne zahteve, je bilo prav tako ključnega pomena, da bo DSV lahko zelo hitro po uvedbi optimiziral dobavno verigo.

Drugi subjekti DSV so že uporabljali MPO Multi Party Orchestration platforma za nadzorni stolp dobavne verige in upravljanje prevoza sposobnosti, kar je imelo veliko vlogo pri izbirnem procesu. "V drugih geografijah, tehnologija je dokazala svojo sposobnost za optimizacijo dobavne verige glede na storitve in stroške,« pravi Sauerman. Zaradi zmožnosti platforme MPO, da avtomatizira zelo zapletene poteke dela in procesov, je bila primerna za projekt.

MPO s finančnim vzvodom DSV nadzorni stolp dobavne verige zmožnosti centralizacije informacij v realnem času iz več cevovodov, vključno s tretjimi osebami. Razčlenitev silosov v dobavni verigi, vključno z zunanjimi ponudniki storitev, je DSV-ju omogočila popolno preglednost naročil na vsaki transakcijski točki in moč za hitro in učinkovito upravljanje izjem na ravni posameznega naročila. To je privedlo do 22-odstotnega izboljšanja uporabe vozil pri direktnih, maloprodajnih za potrošnike, FTL in LTL ter 76-odstotnega zmanjšanja odzivnih časov ločljivosti za poizvedbe več dobaviteljev.

Tudi nadzorni stolp dobavne verige je bil funkcionalen in ne le analitičen – ponujal je možnosti v aplikaciji za aktivno in pravočasno načrtovanje, izvajanje, nadzor in analitiko. To je vključevalo skladiščne dejavnosti, kot je izračun zmogljivosti pošiljanja in kako optimizirati izkoriščenost prostora glede na različne vrste palet in izdelkov. Da bi ohranili nizke stroške in zagotovili dosledne in boljše čase dostave, je nadzorni stolp DSV omogočil povezavo z večjim omrežjem operaterja ter avtomatiziral izbiro in dodelitev operaterja na podlagi zahtev stranke in delovnega toka naročila. Na strani izvajanja je inteligentna avtomatizacija toka naročil podjetju DSV omogočila izboljšanje produktivnosti v povprečju za 17 % in spodbujanje rasti svojih strank..

»Platforma MPO nam omogoča, da orkestriramo med različnimi ponudniki storitev z različnimi sistemi in zmožnostmi, da izpolnimo določena servisna navodila, ne glede na to, kako zapletena so – bodisi operativno, IT ali procesno,« pravi Sauerman. Pojasnjuje, da je ključni cilj svojim strankam zagotoviti najboljšo možno storitev po najboljši možni ceni. "MPO nam pri tem pomaga."

Storitve upravljanja tovora so bile morda neznano ozemlje za DSV SA, ko so prvič sodelovali s svojo stranko FMCG, vendar so lahko optimizirali dobavno verigo, da so hitro izpolnili visoka pričakovanja svojih strank in celo podprli rast svojih strank. Zdaj, z okrepljenim strokovnim znanjem in zaupanjem v svojo ponudbo, si DSV prizadeva komercializirati storitve upravljanja tovora in doseči podoben uspeh drugim strankam.

Želite prebrati celotno zgodbo? Prenesite zgodbo o primeru spodaj. Govoriti s članom naše ekipe o tem, kako MPO nadzorni stolp dobavne verige vam lahko pomaga doseči podobno učinkovitost, prihranek stroškov in višjo raven storitev za vaše podjetje, doseči do info@mpo.com, prodaja@mpo.com, or zahtevajte predstavitev še danes.