Zagon električnega kombija Arrival za polovico zmanjšanja preostalega osebja

Arrival bo odpustil približno polovico preostale delovne sile, da bi preprečil, da bi letos ostal brez denarja, saj je zagonsko podjetje v Združenem kraljestvu v težavah imenovalo novega izvršnega direktorja med obnovljenimi prizadevanji za zbiranje sredstev.

Ambicija podjetja, da bi električni kombiji v majhnih tovarnah mu je omogočilo, da je privabil naložbe Hyundaija in pred dvema letoma začel plavati z vrednostjo 15 milijard dolarjev.

Toda skupina je naletela na a različne težave medtem ko poskuša komercializirati svoje izdelke.

Decembra je izdal opozorilo o delujočem podjetju, da bo zmanjkalo denarja v 12 mesecih, s takratnim izgorevanjem denarja, zaradi katerega bodo njegove rezerve do poletja povsem izčrpane.

V ponedeljek je družba imenovala Igorja Torgova, nekdanjega izvršnega direktorja Microsofta in telekomunikacij, ki je dve leti delal pri Arrivalu, za svojega novega izvršnega direktorja, poleg novega vala izgube delovnih mest.

Skupina bo odpustila 800 delavcev, predvsem v Združenem kraljestvu in Gruziji, kar je že tretja serija izgub delovnih mest od lanskega poletja.

Torgov je za Financial Times povedal, da se bo podjetje v prihodnjih tednih soočilo s "težkimi odločitvami", in dejal, da je trenutna strategija v osnovi zdrava, vendar bo morda zahtevala "prilagoditve in izboljšave".

Lani je skupina opustila načrte za proizvodnjo vozila v Združenem kraljestvu in se namesto tega osredotočila na kombi za ameriški trg, ki ga bodo izdelovali v tovarni v Južni Karolini, ki še ni zgrajena.

Torgov je dejal, da je načrt "najboljša uporaba naših omejenih virov" in "če bo pravilno izveden in z vso potrebno disciplino, bo lahko prepričljivo sporočilo za vlagatelje". 

Dodal je, da podjetje pričakuje, da bo ameriški kombi začelo proizvajati šele v drugi polovici leta 2024, kar je bilo kasneje, kot je bilo pričakovano. FT je lani poročal, da se je ameriški model soočil z dveletno zamudo.

V ponedeljek napovedano znižanje bo četrtletno porabo podjetja brez prihodkov povečalo na približno 30 milijonov dolarjev. Konec decembra je imel Arrival na voljo približno 205 milijonov dolarjev gotovine, je dejal.

Prizadevanja za zbiranje sredstev, ki vključujejo imenovanje Tenea za finančnega svetovalca za iskanje kupca ali investitorja, so bila "obetavna", je dejal Torgov. Rezi "nam dajejo dostojen čas za delo z vlagatelji", je dodal.

Torgov, ki ima MBA na kalifornijski državni univerzi in je delal pri Microsoftu, je pred tem vodil rusko skupino mobilnih telefonov Yota in proizvajalca maloprodajne tehnološke opreme Atol.

V obeh podjetjih je nadzoroval programe zmanjševanja stroškov ali pomembne spremembe strategije, je dejal.

"Poznam [s preobrati], nič se ne zabavam," je dejal. "Imamo ves ta talent in velika večina ljudi v Arrivalu je briljantnih ljudi, ki so naredili veliko dobrih stvari, da so podjetje popeljali naprej."

Torgov je tudi navedel, da pregleduje prihodnost Arrivalovega kontroverznega programa letečih vozil, ki ga je podjetje skrivalo pred vlagatelji.

Zaposlenim, imenovanim »Jet«, so na lanskem srečanju povedali, da je stranski podvig, razumljen kot hišni projekt ustanovitelja in predsednika družbe Arrival Denisa Sverdlova, zaščiten pred zniževanjem stroškov, kljub temu, da je podjetje takrat odpustilo na stotine delavcev in zavlačevanje drugih projektov, vključno z avtobusom.

Torgov je dejal, da je letalski program "verjetno edina stvar, o kateri še potekajo razprave", in upa, da bo odločitev objavil na poročilu za vlagatelje skupine v začetku marca.

<!–
->

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://blockchainconsultants.io/electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff