JNTO, Mazda Motor Corporation in TOYOTA GAZOO Racing v skupnem holdingu "Japonska. Neskončno odkritje." Razstava ob stoletnici 24-urne dirke Le Mans

JNTO, Mazda Motor Corporation in TOYOTA GAZOO Racing v skupnem holdingu »Japonska. Neskončno odkritje.« Razstava ob stoletnici 24-urne dirke Le Mans

TOKIO, 06. junij 2023 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing (TGR) je danes predstavila konceptno vozilo “Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition” na “Japan. Neskončno odkritje.« skupna razstava, ki jo organizirajo Japonska nacionalna turistična organizacija (JNTO), Mazda Motor Corporation (Mazda) in TGR v Manufacturers' Village ob stoletnici 24 ur Le Mansa (Le Mans) v Franciji. Novo konceptno vozilo je poklon legendarni dirki Le Mans.

JNTO, Mazda Motor Corporation, and TOYOTA GAZOO Racing Jointly Holding "Japan. Endless Discovery." Exhibit on Centenary of Le Mans 24 Hours Race PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

»Japonska. Neskončno odkritje.« je pobuda JNTO, izvedena z Mazdo, ki je leta 1991 izdelala prvi japonski avtomobil, ki je osvojil skupni naslov v Le Mansu, in TGR, ki predstavlja edinega japonskega proizvajalca avtomobilov, ki trenutno tekmuje v Le Mansu in je zdaj na petih dirkah. letni niz zmag. Razstava, medtem ko se ozira nazaj na tehnologije, ki so jih japonski proizvajalci avtomobilov gojili v motošportu, vključno z Le Mansom, uvaja izziv razširitve možnosti v smeri doseganja ogljično nevtralne družbe, kot so elektrifikacija vozil, vodikova energija in uporaba ogljično nevtralne družbe. goriva.

Za prenos pokrajine in kulture Japonske ter zgodovine Mazde in Toyote v Le Mansu skozi japonske mange, ki so zelo priljubljeni simboli sodobne japonske kulture, je stene razstave okrasil umetnik mang Masahito Soda (1) , ki je znan po seriji capeta manga na temo motošporta.

Na tej razstavi je TGR prvič na svetu razkril konceptno vozilo »Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition«, ki temelji na najnovejši generaciji Toyote Prius in izraža hvaležnost Le Mansu in francoskemu avtomobilskemu klubu de l. 'Ouest, ki je organizator dirke. Konceptno vozilo dosega odlične vozne zmogljivosti deloma zaradi svojih ekskluzivnih koles in zmogljivih aerodinamičnih delov, ki se zgledujejo po TGR-jevem GR010 HYBRIDu, ki tekmuje v WEC, in bo prikazano na 6. krogu WEC, ki je vzdržljivostna dirka 6 ur Fuji, in drugi dogodki.

TGR(2) od leta 2012 izpopolnjuje hibridne sisteme v Le Mansu in na drugih dirkah WEC. Pri tem pridobljeno znanje je bilo uporabljeno pri serijskih vozilih, kot je Prius, ki je sinonim za Toyotina hibridna vozila. TGR bo še naprej razvijal tehnologije za uresničitev družbe trajnostne mobilnosti s svojimi prizadevanji za izdelavo vedno boljših avtomobilov za motošport.

(1) Profil Masahito Sode
Datum rojstva: 18. junij 1968
Kraj rojstva: Tokio, Japonska
Debitantsko delo: Get Rock izdala revija SPECIAL
Druga reprezentativna dela
Shakariki! (Tedenski prvak Shonena)
Gasilec! Daigo iz gasilske družbe M (tedenska nedelja Shonen)
Subaru (veliki komični duhovi)
capeta (mesečna revija Shonen)
Spremeni se! (Mesečna revija Shonen)
Gasilec Daigo: Reševalec v oranžnem (mesečna revija Shonen) (trenutno nanizanka)
(2) Leta 2012 je ekipa sodelovala kot "Toyota Racing".

Za več informacij obiščite https://global.toyota/en/newsroom/toyota/39278411.html.

Časovni žig:

Več od JCN Newswire