MHI: Uspešen predstavitveni preizkus prvih popolnoma avtonomnih ladijskih navigacijskih sistemov na svetu na obalnem trajektu v severnem Kyushuju

TOKYO, Jan 18, 2022 – (JCN Newswire) – The Nippon Foundation, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., a part of Mitsubishi Heavy Industries Group, and Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd., (Osaka, Japan; Yasuo Iritani, Chairman) have successfully completed a demonstration test of the world's first fully autonomous ship navigation systems on a large car ferry, conducted on the Iyonada Sea from Shinmoji, Kitakyushuu City, on January 17.

Ta predstavitev je bila del projekta MEGURI 2040, ki spodbuja razvoj popolnoma avtonomnih plovil, ki ga podpira The Nippon Foundation. Ta preizkus je pokazal prvi popolnoma avtonomen navigacijski sistem na svetu na 222-metrskem trajektu z avtonomnim pristaniščem in odpenjanjem z uporabo obračanja in vzvratnega gibanja ter visoke hitrosti navigacije do 26 vozlov. Druge nove tehnologije, vključene v napredni popolnoma avtonomni operacijski sistem, vključujejo senzorje za zaznavanje drugih ladij z uporabo infrardečih kamer, sistem za nadzor motorja na daljavo in prefinjen sistem kibernetske varnosti. Ta napredek v popolnoma avtonomni plovbi ladij velja za pomemben korak k varnejšemu in učinkovitejšemu obalnemu ladijskemu prometu.

Raziskave in razvoj popolnoma avtonomne ladijske navigacije so namenjene reševanju pomorskih vprašanj, vključno s pomanjkanjem posadke in preprečevanjem nesreč. Pričakuje se tudi, da bo to postala "industrija prihodnosti", prek katere bo Japonska lahko svetu predstavila svoje napredne tehnologije na področjih, vključno z IKT, umetno inteligenco in tehnologijo za analizo slik.

Fundacija Nippon je februarja 2040 začela projekt popolnoma avtonomne ladijske navigacije MEGURI 2020 s podporo petim konzorcijem, ki bodo od januarja do marca 2022 vsi izvajali predstavitvene teste za preverjanje svojih konceptov popolnoma avtonomnega navigacijskega sistema.

Projekt popolnoma avtonomne ladje (Smart Coastal Ferry)

Današnji uspešen predstavitveni preizkus je bil popolnoma avtonomen projekt Smart Coastal Ferry. Novozgrajeni trajekt SOLEIL je začel pluti s posadko na krovu 1. julija 2021 in zbiral podatke za razvoj popolnoma avtonomnega ladijskega navigacijskega sistema. Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., ki ima izkušnje z razvojem navigacijskih podpornih sistemov, ki omogočajo avtomatizacijo in prihranke pri delu posadke, je odgovoren za integracijo celotnega sistema, Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd. pa je zadolžen za nastavitev plovila. sistemske zahteve in izvedbo predstavitvenega testa. Ta razvoj bo pomagal rešiti težave v obalnem ladijskem prometu, vključno z izboljšano varnostjo, prihrankom dela posadke in znižanjem stroškov.

Demonstracijski test in poudarki razvoja

Predstavitveni preizkus prvega popolnoma avtonomnega ladijskega navigacijskega sistema 222-metrskega pametnega plovila na svetu je bil izveden na 240 km dolgi poti od Šinmodžija (severni Kjušu) do Ijonade, kar traja približno 7 ur, pri največji hitrosti 26 vozlov ( približno 50 km/h). Preskusno plovilo je bilo opremljeno z visokonatančnim senzorskim sistemom za analizo slike z infrardečimi kamerami, ki lahko zaznajo druge ladje tudi v temi, avtomatiziranim sistemom za navigacijo ladij SUPER BRIDGE-X, ki vključuje funkcijo avtomatiziranega izogibanja, in napredno avtomatizirano privezovanje/odvezovanje v pristanišču operacijski sistem, ki lahko izvaja obračanje in vzvratno gibanje, ki je za plovila s posadko celo težavno.

Ena največjih težav popolnoma avtomatiziranega plovila je predvidevanje napak, razvijajo in preizkušajo pa se tudi izboljšane tehnologije za spremljanje motorja, ki spremljajo stanje motorja.
Projekt razvija tudi različne druge tehnologije, bistvene za spodbujanje popolnoma avtonomne navigacije, vključno s platformami za napredno varnost podatkov za zaščito navigacijskih podatkov, ki se uporabljajo za spremljanje in podporo na kopnem.

Mitsuyuki Unno, izvršni direktor fundacije Nippon
To je bila prva na svetu popolnoma avtonomna ladijska navigacija velikega plovila dolžine več kot 200 metrov z največjo hitrostjo 26 vozlov in upam, da bo to vodilo v nadaljnji razvoj v smeri praktične uporabe. Kljub temu je treba rešiti še veliko vprašanj in verjamem, da bodo današnji rezultati vodilo k oblikovanju mednarodnih pravil za popolnoma avtonomna plovila.

Naoki Ueda, izvršni podpredsednik, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd
Ta predstavitveni preizkus je močno pospešil razvoj popolnoma avtonomnih ladijskih navigacijskih sistemov z uporabo številnih naprednih tehnologij, vključno z umetno inteligenco. Še naprej bomo razvijali tehnologije z uporabo dragocenega pridobljenega znanja za doseganje varnosti in visokokakovostnih storitev za potniške trajekte, ki igrajo pomembno vlogo pri podpiranju pomorskega prometa v otoški državi Japonska.

Masami Sasaki, izvršni direktor, Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd.
Počaščeni smo, da sodelujemo pri razvoju popolnoma avtonomnega ladijskega navigacijskega sistema, ki predstavlja prihodnost japonske ladijske industrije.

Kot potniško trajektno podjetje imamo visoka pričakovanja glede socialne uporabe in široke uporabe popolnoma avtonomnega delovanja kot ene od rešitev za vprašanja, vključno s človeško napako in prihrankom dela posadke.

O skupini MHI

Skupina Mitsubishi Heavy Industries (MHI) je ena vodilnih svetovnih industrijskih skupin, ki zajema energijo, logistiko in infrastrukturo, industrijske stroje, letalstvo in obrambo. Skupina MHI združuje najsodobnejšo tehnologijo z bogatimi izkušnjami za inovativne, integrirane rešitve, ki pomagajo uresničiti ogljično nevtralen svet, izboljšati kakovost življenja in zagotoviti varnejši svet. Za več informacij obiščite www.mhi.com ali sledite našim spoznanjem in zgodbam www.spectra.mhi.com.


Avtorske pravice 2022 JCN Newswire. Vse pravice pridržane. www.jcnnewswire.comFundacija Nippon, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., del skupine Mitsubishi Heavy Industries Group, in Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd. (Osaka, Japonska; Yasuo Iritani, predsednik) so uspešno opravili predstavitveni test prvih popolnoma avtonomnih ladijskih navigacijskih sistemov na velikem trajektu na svetu, ki so bili izvedeni na morju Iyonada iz mesta Shinmoji v mestu Kitakyushuu 17. januarja. Vir: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72493/3/