Dobavitelj Tesle Panasonic želi uravnotežiti ZDA in Kitajsko v tehnološki vojni

Panasonic si bo dejavno prizadeval za rast tako v ZDA kot na Kitajskem, saj bo dobavitelj Tesle krepil upravljanje denarnih sredstev, da bi se spoprijel s tehnološkim sporom med dvema največjima gospodarstvoma na svetu.

V intervjuju za Financial Times je izvršni direktor Yuki Kusumi dejal, da bo japonski konglomerat po dveh letih poskusov, da bi svoje poslovanje naredil bolj okretno, izvedel tudi pregled, da bi racionaliziral svoj obsežen poslovni portfelj, ki obsega avtomobilske baterije, klimatske naprave in mikrovalovne pečice. in stroškovno učinkovito.

"Res je, da ločevanje ZDA in Kitajske za nas postaja večji izziv," je dejal Kusumi in dodal, da podjetje preučuje načine, kako v ZDA proizvesti več materialov za avtomobilske baterije, ki so bili prej nabavljeni na Kitajskem.

"Toda tako ZDA kot Kitajska sta glavna trga, ki bosta vztrajno rasla," je dejal. "Za nas sta oba trga pomembna in vsako od teh podjetij bomo pripeljali v stanje, ko bo manj ranljivo za politični vpliv." 

ZDA so še posebej pomemben trg za Panasonicpodjetje z avtomobilskimi akumulatorji. Japonska skupina vodi 5 milijard dolarjev vredno gigatovarno v Nevadi skupaj s proizvajalcem električnih vozil Tesla.

Panasonic namerava vložiti 4 milijarde dolarjev v izgradnjo tovarne v Kansasu, k odločitvi, po besedah ​​Kusumija, je pripomogel nedavni sprejem zakona o zmanjševanju inflacije ameriškega predsednika Joeja Bidna, ki vključuje 369 milijard dolarjev spodbud za financiranje prizadevanj za čisto energijo.

Tovarna v Kansasu bo verjetno delno financirana s 400 milijardami jenov (3 milijarde dolarjev), ki jih je Panasonic namenil za naložbe v področja rasti, kot so baterije za električna vozila, programska oprema za dobavno verigo in klimatske naprave, v treh letih do marca 2025. Dodatnih 200 milijard jenov je namenjenih za razvoj vodikovih gorivnih celic in drugih novih tehnologij.

Toda Panasonic je prav tako agresivno stavil na širitev svojega poslovanja z gospodinjskimi aparati in stanovanjsko opremo na Kitajskem, kjer ima lokalno vodstvo avtonomijo nad svojim delovanjem, v izrazitem nasprotju z drugimi regijami.

Kusumi je dejal, da bo podjetje morda poskušalo na azijskih trgih prodajati izdelke, izdelane na Kitajskem, ki ne spadajo pod to skupino nadzor izvoza v ZDA zasnovan tako, da ovira dostop Pekinga in sposobnost razvoja naprednih polprevodnikov.

"Če sem odkrit, ne moremo biti optimistični glede tržnih razmer naslednje leto," je dejal Kusumi in dodal, da bi strožji obeti povečali potrebo, da bodo vsi Panasonicovi oddelki bolj pozorni na upravljanje zalog in pospešili pretvorbo prihodkov v denarni tok.

Konec oktobra je Panasonic znižal napoved letnega dobička iz poslovanja za 11 odstotkov na 320 milijard jenov, pri čemer je krivdo pripisal upočasnitvi svojega avtomobilskega poslovanja in ameriškemu strokovnjaku za dobavno verigo Blue Yonder, ki ga je pridobljeno za 7 milijard dolarjev v 2021.

Geopolitični izzivi so se pojavili, ko Kusumi poskuša Panasonic popeljati v naslednjo fazo rasti. Odkar je aprila 2021 prevzel mesto glavnega izvršnega direktorja, je odložil obsežno prestrukturiranje stranskih sredstev in usmeril skupino, da se osredotoči na prizadevanja za zeleni prehod.

Prestavil je tudi japonsko skupino v strukturo holdinga vzbuditi finančno disciplino in omogočiti hitrejše odločanje. Po besedah ​​Kusumija so ta prizadevanja pokazala, kateri oddelki so bolj konkurenčni in kateri zaostajajo kljub reformam pod njegovim mandatom.

Nekateri analitiki so kritizirali Panasonicov obsežen portfelj kot premalo osredotočen in opozorili, da so številna njegova podjetja občutljiva na makroekonomske cikle.

"Prešli bomo na novo obliko upravljanja portfelja, ki vključuje več kot le izločitve," je dejal Kusumi in dodal, da bo pregledal kapitalsko strukturo nekaterih poslovnih enot.

Dobavitelj Tesle Panasonic želi uravnotežiti ZDA in Kitajsko v tehnološki vojni Ponovno objavljeno iz vira https://www.ft.com/content/10ae18ae-9306-4b90-9e31-0174df4e09db prek https://www.ft.com/companies/technology ?format=rss

<!–

->