Toyota pravi, da je ugotovila, zakaj so kolesa odpadala z njenega prvega SUV EV PlatoBlockchain Data Intelligence. Navpično iskanje. Ai.

Toyota pravi, da je ugotovila, zakaj so kolesa odpadala z njenega prvega SUV EV

Peter Valdes-Dapena, CNN Business

Lanskega junija je Toyota opozorila lastnike svojega prvega glavnega električnega vozila, BZ4X, naj nehajo voziti svoje SUV-je in naj jih prepeljejo do trgovcev zaradi strašne težave: kolesa bi lahko odpadla po prevoženih tudi le nekaj kilometrih.

Zdaj, več kot tri mesece kasneje, je Toyota objavila, da je končno ugotovila, kaj je povzročilo težavo, in ima rešitev.

Tiskovni predstavnik Toyote Aaron Fowles je povedal, da dobavitelj, ki je izdelal platišča za SUV, ni izdelal natančno po Toyotinih specifikacijah. Drug dobavitelj, ki je izdelal vijake pesta, s katerimi so kolesa pritrjena na os, prav tako ni naredil prave oblike, je dejal. Ta dva nepravilno izdelana dela sta omogočila, da so kolesa med vožnjo ohlapno vibrirala.

Da bi odpravili težavo, bo Toyota nadela nova kolesa, ki bodo pritrjena z novimi vijaki, ki bodo imeli tudi podložke, ki bodo pomagale pri tesnjenju. Ta nova kolesa, matice in podložke bodo poslani Toyotinim trgovcem, ki jih bodo vgradili brezplačno. Toyota je dejala v Objava da upa, da bo do novembra začel nameščati nova kolesa na SUV-je strank.

Toyota odpoklicuje svoj električni SUV – ker lahko kolesa odpadejo

Težava ni bila razširjena

Ker je bila težava odkrita kmalu po začetku prodaje SUV-ja, ni nikoli postala razširjena. Pred objavo odpoklica je bilo kupcem dostavljenih le 260 BZ4X. Subaru Solterra, ki je bil razvit v sodelovanju s Toyoto in je zelo podoben BZ4X, ni bil prizadet, saj Subaru kupcem ni dostavil nobenega, preden je bila odkrita težava.

V začetku avgusta je Toyota sporočila, da je začela sodelovati z nekaterimi strankami pri odkupu terenskih vozil, ki so jih kupili, a jih niso mogli voziti. Podjetje strankam ponuja brezplačno uporabo drugega Toyotinega vozila, dokler se težava ne odpravi. Toyota je lastnikom ponudila tudi 5,000 dolarjev za plačilo avtomobila ali kot delno povračilo kupnine. Toyota je podaljšala tovarniško garancijo vozil za toliko časa, kolikor so SUV vozili umaknjeni iz uporabe.

Toyota podvoji naložbo v tovarno baterij NC na 2.5 milijarde USD in doda na stotine delovnih mest

The-CNN-Wire™ & © 2022 Cable News Network, Inc., podjetje WarnerMedia. Vse pravice pridržane.

Časovni žig:

Več od WRAL Techwire