Podružnica UAV Corp (UMAV), Research in Flight (RIF) in Univerza Auburn nadaljujeta z razvojem električne zračne ladje s podaljšanim dosegom DATT MA 600 PlatoBlockchain Data Intelligence. Navpično iskanje. Ai.

Podružnica UAV Corp (UMAV), Research in Flight (RIF) in Univerza Auburn nadaljujeta razvoj zračnega ladje DATT MA 600 Electric Extended Range

Port St. Joe-Wewahitchka, Florida in Auburn, Alabama, Junij 14, 2021 McapMediaWire - UAV Corp (OTC Pink: UMAV), Skyborne Technology, Inc. (STI), Research in Flight (RIF) kot glavni izvajalec in Univerza Auburn zdaj izdelujejo prototip električne zračne ladje s podaljšanim dosegom DATT MA 600 z modularnim tovorom (e.2RAMPA) pod 1St faza pogodbene zračne transportne platforme Air Force AWERX za civilne in vojaške podporne misije. S podporo AWERX, programa ameriških zračnih sil, so trije partnerji pred kratkim začeli s prvo fazo, ki uporablja lastniško vesoljsko programsko opremo za načrtovanje letečega prototipa v manjšem merilu. Ta prototip bo služil kot platforma za testiranje in zbiranje podatkov v pripravah na predlagano vozilo polnega obsega z modularnimi kompozitnimi strukturami za olajšanje dvižne ploščadi za dodatno zmogljivost tovora, vključno z brezpilotnimi letali eVTOL (vertikalni in vzletni in pristajalni), ki jih je mogoče izstreliti in dvigniti. preko zračne ladje (sistem DATT). Poleg tega je poltoga zračna ladja DATT SMA 600 zasnovana z modularno konfiguracijo trupa za vstop na trge težkih dvigal in transporta.

Podružnica UAV Corp (UMAV), Research in Flight (RIF) in Univerza Auburn nadaljujeta z razvojem električne zračne ladje s podaljšanim dosegom DATT MA 600 PlatoBlockchain Data Intelligence. Navpično iskanje. Ai.

"Zelo smo zadovoljni z napredkom pri izdelavi prototipa DATT MA 600, je izjavil Michael Lawson, izvršni direktor STI." Prototip je trenutno predviden za svoj prvi let pozno poleti 2021.

»Laboratorij za sisteme, dinamiko in oblikovanje vozil (VSDDL) na univerzi Auburn z veseljem sodeluje pri tem projektu Agility Prime. Veselimo se sodelovanja s Skyborne in Research in Flight ter uporabe naših izkušenj z dimenzioniranjem in simulacijami za doseganje ciljev tega projekta,« je izjavil dr. Imon Chakraborty.

"V podjetju Research in Flight smo zelo veseli, da sodelujemo s tehnologijo Skyborne in univerzo Auburn, da bi razvili visoko napredno tehnologijo zračnih ladij z uporabo najsodobnejših inženirskih in oblikovalskih orodij," je izjavil dr. Roy Hartfield.

»Naš cepelin naslednje generacije združuje preizkušeno poltogo zasnovo cepelina z naprednim pogonom in aerodinamičnimi zmogljivostmi dviganja. Ta edinstvena zasnova skupaj z vgrajenimi brezpilotnimi letali eVTOL omogoča tako dolgoročen nadzor kot zmogljivost oddajanja skupaj s takojšnjim natančnim pregledom v realnem času. Običajne tehnologije zračnih ladij in dronov prej niso združevale teh lastnosti, kar je DATT MA600 omogočilo široko paleto misij, ki jih je mogoče izvesti. Podpora, ki smo jo prejeli iz lokalnih in zveznih virov pri razvoju in proizvodnji tega izdelka, je bila ključnega pomena pri naši hitri izdelavi prototipov in načrtovani uvedbi te vrhunske tehnologije,« je izjavil Billy Robinson, predsednik UAV Corp. 

O raziskavah v letu

Podjetje je bilo ustanovljeno z namenom razvoja novih orodij za aerodinamično in hidrodinamično analizo za aplikacije v vesoljskem inženirstvu. Jedro tega zagona je umerični reševalec pretoka FlightStream®, ki omogoča hitro analizo rezultatov pretoka v naprednih geometrijah. Reševalec FlightStream® je vsestranski in temeljni v svoji zmožnosti dela z nestrukturiranimi površinskimi mrežami in ima čas delovanja reševalnika le nekaj sekund.

Kontakt: Roy Hartfield (roy.hartfield@researchinflight.com)

Spletna stran: www.researchinflight.com 

O univerzi Auburn 

Laboratorij za sisteme, dinamiko in oblikovanje vozil (VSDDL), ki je del Oddelka za vesoljsko inženirstvo na Univerzi Auburn, se osredotoča na določanje velikosti, analizo zmogljivosti in simulacijo letenja novih konceptov letal. Laboratorij je razvil okvir za določanje velikosti vozila in analizo misije, ki se uporablja za vozila s fiksnimi krili, rotacijskimi krili in plavajoča vozila ter več simulatorjev letenja v pilotski kabini za izvajanje pilotiranih simulacij novih letal in arhitektur za krmiljenje leta.

Kontakt: Imon Chakraborty (imonchakraborty@auburn.edu)

Spletna stran: www.vsddl.com

Ao UAV Corp

UAV Corp (UMAV) je holding za raziskave in razvoj s poudarkom na komunikacijskih, vesoljskih in okoljskih rešitvah. Raziskovalci pri UAV Corp se aktivno ukvarjajo z reševanjem transformativnih problemov za vlado in komercialne stranke. Ukvarjamo se s številnimi temami, vključno z napredno komunikacijo, tehnologijo zračnih ladij in brezpilotnih letal ter analizo pretvorbe ogljikovega dioksida (CO2) na nizki nadmorski višini, novimi energetskimi procesi, pretvorbo biomase, energetsko učinkovitim upravljanjem pridelkov in rudarstvom. 

O podjetju Skyborne Technology, Inc. 

Skyborne Technology, Inc. ima znatne naložbe v raziskave in razvoj intelektualne lastnine ter lastniške zasnove na področjih, ki zajemajo poltogo in togo zasnovo zračnih ladij, tehnologijo povratnega balona, ​​privez in hibridni pogon, ki imajo konkurenčne prednosti tako za sferični kot za cilindrski razred. / modeli zračnih ladij. Skyborne Technology ima proizvodni obrat v Wewahitchki na Floridi in ima letališče v Port St. Joeju na Floridi za operacije s posadko in brez posadke. 

PREVIDNA IZJAVA GLEDE INFORMACIJ, KI JIH JE NAPREJ NAPREJ:

To sporočilo za javnost vključuje nekatere "napovedne izjave" v skladu z veljavno ameriško zakonodajo o vrednostnih papirjih. V prihodnost usmerjene izjave nujno temeljijo na številnih ocenah in predpostavkah, ki so sicer razumne, vendar podvržene znanim in neznanim tveganjem, negotovostim in drugim dejavnikom, zaradi katerih se lahko dejanski rezultati in prihodnji dogodki bistveno razlikujejo od izraženih ali nakazanih. s takimi napovednimi izjavami. Takšni dejavniki vključujejo, vendar niso omejeni na: splošne poslovne, gospodarske, konkurenčne, politične in družbene negotovosti; zamuda ali neuspeh pri prejemu odobritev uprav, delničarjev ali regulativnih organov, kjer je to primerno, in stanja kapitalskih trgov. Ne moremo biti prepričani, da se bodo takšne izjave izkazale za točne, saj bi se dejanski rezultati in prihodnji dogodki lahko bistveno razlikovali od predvidenih v takih izjavah. V skladu s tem se bralci ne bi smeli pretirano zanašati na napovedne izjave. Podjetje zavrača kakršno koli namero ali obveznost posodobitve ali revizije kakršnih koli napovednih izjav, bodisi kot posledica novih informacij, prihodnjih dogodkov ali drugače, razen če to zahteva zakon.

Kontakt:

UAV Corp

OTC roza: UMAV

Billy Robinson, predsednik

504-722-7402

brobinson@uavcorp.net

www.uavcorp.net  

Deborah Cheek, direktorica komunikacij

850-588-1747

dcheek@uavcorp.net

Vir: https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subsidiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600-electric-extended- doletna zračna ladja/

Časovni žig:

Več od OTC PR žica