ในช่วง XNUMX เดือนที่ผ่านมา นับตั้งแต่ที่ฉันเริ่มเขียนเกี่ยวกับปัญหาสิ่งแวดล้อม การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และอุตสาหกรรมการเงิน ฉันและครอบครัวได้พยายามลดปริมาณพลังงานที่เราใช้อย่างมีสติ เมื่อคำนวณคาร์บอนฟุตพริ้นท์แล้ว เราตัดสินใจว่าจุดโฟกัสจะเป็น:
- ท่องเที่ยว
- ปริมาณพลังงานที่เราใช้ที่บ้าน
- ที่เที่ยววันหยุด
เกี่ยวกับการเดินทาง เราได้ลงทุนในรถยนต์ไฮบริดที่มีแบตเตอรี่แบบเสียบปลั๊กซึ่งจะช่วยให้คุณวิ่งได้ 21 ไมล์ก่อนที่เครื่องยนต์เบนซินจะสตาร์ท ระบบการเดินทางด้วยรถไฟมีการทำงานอย่างหนัก และฉันกำลังเดินและปั่นจักรยานมากขึ้น เป็นเรื่องเหลือเชื่อมากที่เราเดินทางในรถที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ ตามแอพที่มากับรถของเรา 70% ของทริปเราใช้ไฟฟ้า
พลังงานที่เราใช้ในบ้านเป็นพลังงานมหาศาล เราคือครอบครัวเจ็ดคน และระหว่างการกิน การซัก (ตัวเรากับเสื้อผ้า) การให้ความร้อน และแน่นอนว่าจะชาร์จอุปกรณ์และความบันเทิงของเรา ดี คุณสามารถจินตนาการได้ว่าค่าไฟฟ้าของเราต้องเป็นอย่างไร! แต่เราได้ลดการใช้พลังงานลงอย่างมากด้วยการคิดใหม่ว่าเราทำอะไรและอย่างไร
เราได้ติดตั้งเตาไม้ซึ่งให้ความร้อนแก่ห้องที่เรารวมตัวกัน มิฉะนั้น อีกห้องหนึ่งที่อบอุ่นคือห้องครัวของเรา เราทุกคนต่างเคยชินกับการใส่เสื้อผ้าหลายชั้นและถุงเท้าหลายชั้น เรามุ่งมั่นที่จะทำให้เครื่องอบผ้าใช้ซ้ำซ้อนและซักเสื้อผ้าในรอบสั้น เสื้อผ้าจะแห้งข้ามคืนข้างเตาไม้ซุงหรือบนเส้น
กำลังทำงาน การใช้พลังงานของเราลดลง
สุดท้าย จุดหมายปลายทางในวันหยุด เห็นได้ชัดว่าการระบาดใหญ่หมายความว่าการเดินทางไปต่างประเทศค่อนข้างเกินขอบเขตในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา ค่าใช้จ่ายในการทดสอบและการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของสถานะ COVID ของประเทศหนึ่งหมายความว่าการเข้าพักเป็นทางเลือกเดียวที่ทำได้จริงสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่เช่นเรา อย่างไรก็ตาม ความเศร้าหมองของเดือนธันวาคมและความมืดมิดของเดือนมกราคม เกิดขึ้นพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกบางประการในกฎระเบียบและข้อบังคับการเดินทาง ความคิดเรื่องดวงอาทิตย์ในฤดูหนาวพิสูจน์มากเกินไปสำหรับเราในฐานะครอบครัว
โปรดอย่าตัดสินเราอย่างรุนแรงเกินไป ฉันเกิดในเคนยาและอาศัยอยู่ที่ฟิจิเมื่อตอนที่ฉันยังเป็นเด็ก ดวงตะวันเป็นสถานที่พิเศษในใจฉัน จองวันหยุด ได้เวลาหาวิธีล้างจิตสำนึกด้านพลังงานของฉันแล้ว!
แม้จะมีความพยายามทั้งหมดที่เราทุ่มเทและได้กำไรอย่างแท้จริงในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของเรา แต่เรากำลังจะระเบิดมันทั้งหมดด้วยการเดินทางไปอียิปต์เป็นครอบครัว ฉันได้เขียนก่อนหน้านี้เกี่ยวกับข้อกังวลของฉันเกี่ยวกับแผนการชดเชยของสายการบินหลายแห่ง การคำนวณไม่เพิ่มขึ้น – ค่าใช้จ่ายในการชดเชยส่วนใหญ่ต่ำเกินไป และจากการวิจัยของกรีนพีซ "ไม่มีหลักฐานว่าแผนการชดเชยของสายการบินหลายแห่งได้รับการสนับสนุนจากการประหยัดคาร์บอนจริง" มีปัญหาเรื่องคุณภาพ
ฉันเริ่มมองหาทางเลือกอื่น การวิจัยของฉันพาฉันไปที่ BetaCarbon
BetaCarbon เป็น Fintech เริ่มต้นจากออสเตรเลีย พวกเขาสร้างโทเค็นคาร์บอนและสร้างเหรียญคาร์บอนที่สามารถซื้อแทนการชดเชยได้ ออสเตรเลียมีกฎระเบียบที่เข้มงวดเกี่ยวกับการดักจับหรือหลีกเลี่ยงคาร์บอนผ่านการทำฟาร์ม การปลูกป่า และอื่นๆ เครดิตคาร์บอนของออสเตรเลีย (ACCUs) ออกให้แก่ธุรกิจที่ดำเนินโครงการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
BetaCarbon เป็นโทเค็นที่ใช้ Ethereum ที่เรียกว่า BCAU จะสร้าง 1,000 BCAU ต่อ ACCU โดยมีหนึ่งโทเค็นเทียบเท่ากับคาร์บอนที่จับหรือหลีกเลี่ยง 1 กิโลกรัม โทเค็นเหล่านี้สามารถซื้อ ถือ และซื้อขายในลักษณะเดียวกับสกุลเงินดิจิทัลอื่นๆ โดยการถือครองหรือแลกเปลี่ยนโทเค็น ความต้องการโทเค็นเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดความต้องการ ACCU มากขึ้นและโครงการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ผู้ก่อตั้ง BetaCarbon คือ Guy Dickenson ซึ่งเคยเป็นอดีตธนาคารเอชเอสบีซี โดยเคยทำงานในตำแหน่งอาวุโสในตลาดและแผนก FX ของธนาคาร ด้วยความเข้าใจในตลาดคาร์บอนและกรอบการกำกับดูแลของออสเตรเลีย เขาได้เชื่อมโยงจุดต่างๆ และพัฒนา BetaCarbon ให้เป็นทางเลือกที่เหมาะสมในการชดเชย
เมื่อฉันคุยกับเขา มุมมองของ Guy คือ BetaCarbon เป็นแบบ "win-win" ด้วยการเชื่อมต่อ crypto กับสินทรัพย์ของรัฐบาล ผู้บริโภคจะมั่นใจในคุณภาพ และเพียงแค่ถือโทเค็น BetaCarbon พวกเขาก็สร้างแรงจูงใจให้กับโครงการสีเขียว กายเล่าต่อให้ฉันฟังว่าชาวออสเตรเลียสามารถใช้ BetaCarbon เพื่อบริจาคให้กับกองทุน Super Annunation (เงินบำนาญของออสเตรเลีย) ได้
บริษัทอื่นๆ และฟินเทคกำลังมองหาการเชื่อมต่อบล็อคเชนกับคาร์บอน ตัวอย่างเช่น ตลาดหลักทรัพย์ของสเปน BME ได้ร่วมมือกับ ClimateTrade เพื่อทดลองใช้การลงทะเบียนคาร์บอนเครดิตโดยสมัครใจ แต่โครงการนี้เป็นการชดเชยและขาดหลักประกันจากรัฐบาลของ ACCU
พื้นที่นี้มีแนวโน้มที่จะพัฒนาและขยายออกไปซึ่งจะต้องเป็นสิ่งที่ดี ความจริงก็คือผู้คนจะไม่หยุดไปเที่ยวพักผ่อนและขึ้นเครื่องบิน BetaCarbon แสดงให้เห็นว่าการเชื่อมต่อการรับรองจากรัฐบาลและการเข้ารหัสลับสามารถให้ทางเลือกที่เหมาะสมในการชดเชยได้อย่างไร
เกี่ยวกับผู้เขียน
Dave Wallace เป็นประสบการณ์ผู้ใช้และมืออาชีพด้านการตลาดที่ใช้เวลา 25 ปีที่ผ่านมาช่วยบริษัทที่ให้บริการทางการเงินออกแบบ เปิดตัว และพัฒนาประสบการณ์ลูกค้าดิจิทัล
เขาเป็นผู้สนับสนุนและแชมป์ลูกค้าที่กระตือรือร้นและเป็นผู้ประกอบการที่ประสบความสำเร็จ
ติดตามเขาบน Twitter ได้ที่ @davejvwallace และเชื่อมต่อกับเขาใน LinkedIn.
- "
- 000
- เกี่ยวกับเรา
- ตาม
- ข้าม
- ผู้สนับสนุน
- ทั้งหมด
- จำนวน
- app
- รอบ
- สินทรัพย์
- ออสเตรเลีย
- ธนาคาร
- แบตเตอรี่
- ธนบัตร
- blockchain
- ธุรกิจ
- สามารถรับ
- รถ
- คาร์บอน
- เปลี่ยนแปลง
- การเรียกเก็บเงิน
- อากาศเปลี่ยนแปลง
- เหรียญ
- เหรียญ
- บริษัท
- ผู้บริโภค
- สนับสนุน
- ค่าใช้จ่าย
- คู่
- Covidien
- เครดิต
- การเข้ารหัสลับ
- เงินตรา
- ความต้องการ
- ออกแบบ
- สถานที่ท่องเที่ยว
- พัฒนา
- อุปกรณ์
- ดิจิตอล
- สกุลเงินดิจิตอล
- ลง
- อียิปต์
- ติดตั้งระบบไฟฟ้า
- พลังงาน
- ความบันเทิง
- ผู้ประกอบการ
- ตัวอย่าง
- ตลาดแลกเปลี่ยน
- แสดง
- ประสบการณ์
- ประสบการณ์
- ครอบครัว
- การทำฟาร์ม
- คุณสมบัติ
- เงินทุน
- ทางการเงิน
- บริการทางการเงิน
- Fintech
- โฟกัส
- รอยพระบาท
- ผู้สร้าง
- กรอบ
- เงิน
- ได้รับ
- ไป
- ดี
- รัฐบาล
- สีเขียว
- มี
- ช่วย
- ถือ
- หน้าแรก
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- HTTPS
- เป็นลูกผสม
- อุตสาหกรรม
- ปัญหา
- IT
- มกราคม
- เคนยา
- ใหญ่
- เปิดตัว
- Line
- มอง
- ที่ต้องการหา
- การตลาด
- ตลาด
- คณิตศาสตร์
- เดือน
- มากที่สุด
- ชดเชย
- ตัวเลือกเสริม (Option)
- อื่นๆ
- มิฉะนั้น
- การระบาดกระจายทั่ว
- ร่วมมือ
- บำนาญ
- คน
- อำนาจ
- สวย
- ปัญหาที่เกิดขึ้น
- มืออาชีพ
- โครงการ
- ให้
- คุณภาพ
- ความจริง
- ลด
- ลด
- กฎระเบียบ
- หน่วยงานกำกับดูแล
- การวิจัย
- กฎระเบียบ
- โครงการ
- บริการ
- สั้น
- หก
- หกเดือน
- So
- ช่องว่าง
- สเปน
- Start-up
- ข้อความที่เริ่ม
- Status
- สต็อก
- ที่ประสบความสำเร็จ
- การทดสอบ
- ตลอด
- เวลา
- โทเค็น
- ราชสกุล
- เทรด
- การเดินทาง
- การทดลอง
- พูดเบาและรวดเร็ว
- us
- ใช้
- รายละเอียด
- ที่เดิน
- อะไร
- WHO
- ทำงาน
- การทำงาน
- การเขียน
- ปี