ฝัน 1-2-3 จบในบ้าน สำหรับ TOYOTA GAZOO Racing

เมืองโตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น 20 พ.ย. 2023 – (JCN Newswire) – ทีม TOYOTA GAZOO Racing World Rally ทำประตูชัยในฝัน 1-2-3 บนถนนในบ้านที่ Rally Japan เพื่อจบฤดูกาลแห่งความสำเร็จอย่างมีสไตล์ Elfyn Evans คว้าชัยชนะเหนือ Sébastien Ogier และ Kalle Rovanperä

ชัยชนะของ Evans และนักแข่งร่วม Scott Martin ถือเป็นชัยชนะครั้งที่สามของฤดูกาลและเป็นชัยชนะครั้งที่เก้าจากทั้งหมด 13 รายการในปีนี้สำหรับ TGR-WRT ซึ่งได้ผนึกตำแหน่งผู้ผลิตในรอบที่ 11 ในชิลี ก่อนที่ Rovanperä และ Jonne Halttunen จะคว้าตำแหน่งที่สองของพวกเขา ตำแหน่งนักแข่งและนักแข่งร่วมในการแข่งขันรอบสุดท้ายคือ Central European Rally

นี่เป็นการมาเยือนครั้งที่สองของ WRC เพื่อเยี่ยมชมถนนลาดยางทางเทคนิคและความต้องการสูงในภูเขาของจังหวัดไอจิและกิฟุรอบๆ เมืองโตโยต้า ฝนตกหนักเพิ่มความท้าทายอย่างมากในการแสดงเต็มวันแรกในวันศุกร์ และนี่คือจุดที่ Evans เป็นรากฐานของชัยชนะของเขา

ชัยชนะสองสเตจท่ามกลางสภาพอากาศที่เปียกชื้นที่สุดในเช้าวันศุกร์ช่วยให้เขาขึ้นนำเหนือเพื่อนร่วมทีมเกือบหนึ่งนาทีและ 50 วินาทีในขณะที่คู่แข่งประสบปัญหา วันเสาร์และวันอาทิตย์มีสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงและลื่นมากขึ้น แต่อีแวนส์จัดการทั้งสองวันอย่างเชี่ยวชาญเพื่อคว้าชัยชนะ ในกระบวนการนี้ เขาและมาร์ตินยังได้เป็นรองแชมป์อีกด้วย

Ogier เข้าใกล้ฝีเท้าของ Evans ในตอนออกตัว แต่เสียพื้นที่บางส่วนหลังจากการสัมผัสกับแผงกั้นในบ่ายวันศุกร์ ขณะที่ Rovanperä เผชิญกับเงื่อนไขที่ยากที่สุดในการเปิดถนน พวกเขาถูกแบ่งออกน้อยกว่า 20 วินาทีหลังจากวันศุกร์ แต่ทั้งคู่เลือกที่จะมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มผลลัพธ์ของทีมให้สูงสุดมากกว่าตำแหน่งของตนเองในสภาวะที่ยากลำบาก

Ogier และนักขับร่วม Vincent Landais จบการแข่งขันกลับมา 1 นาที 17.7 วินาที ขณะที่พวกเขาขึ้นโพเดียมที่สี่ของการรณรงค์บางส่วนหลังจากชนะสามครั้งเมื่อต้นปี โดยที่ Rovanperä ตามหลังอีก 28.8 วินาทีด้วยการขึ้นโพเดี้ยมที่แปดและจบสี่อันดับแรกที่ 12 จากผลงานที่สอดคล้องกันของเขา ฤดูกาลที่คว้าแชมป์

นักแข่ง TGR WRC Challenge Program Takamoto Katsuta สร้างความประทับใจอีกครั้งบนถนนบ้านเกิดของเขา ความหวังของเขาในการขึ้นโพเดี้ยม Rally Japan ครั้งที่สองติดต่อกันนั้นต้องพังทลายลงในสภาวะสุดขั้วของสเตจแรกของวันศุกร์ โดยเสียเวลาไปมากกว่าห้านาที แต่เขาสู้กลับด้วยความเร็วที่โดดเด่น เขาเป็นนักแข่งที่เร็วที่สุดในช่วงที่เหลือของงาน ชนะด่านมากกว่าใครๆ เขาฟื้นขึ้นมาอยู่ที่ห้าโดยรวมเมื่อจบสกอร์ โดยอยู่ห่างจากอันดับสี่เพียง 20 วินาที

คำพูด:

อากิโอะ โทโยดะ (ประธานคณะกรรมการบริหารบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น)

“'เพื่อส่งเสริมวัฒนธรรมการชุมนุมด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในวิถีทางของญี่ปุ่น' และ 'เพื่อทำให้การชุมนุมเป็นประเพณีฤดูใบไม้ร่วงที่สำคัญในญี่ปุ่น' นี่คือสิ่งที่ฉันปรารถนาหลังจาก Rally Japan เมื่อปีที่แล้ว Rally Japan ในปีนี้ทำให้ทุกสิ่งเหล่านี้เป็นจริง สิ่งที่น่าประทับใจที่สุดคือเราสามารถใช้สนามกีฬาโตโยต้าเป็นเวทีพิเศษได้ สามารถรับชมการขับรถระดับท็อปของนักขับได้อย่างใกล้ชิด สามารถขับต่อหน้าผู้ชมจำนวนมากได้ เป็นการแรลลี่ที่เต็มไปด้วยประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นและน่าทึ่งสำหรับทั้งแฟนบอลและนักแข่ง ฉันเชื่อว่าสมรรถนะอันทรงพลังของรถแรลลี่จะคงอยู่ในความทรงจำของเด็กๆ Kalle, Elfyn, Takamoto และ Jari-Matti กลายเป็นนักขับรถแรลลี่เนื่องจากพวกเขาใกล้ชิดกับการชุมนุมมากตั้งแต่ยังเป็นเด็ก ฉันยังรักกีฬามอเตอร์สปอร์ตเพราะพ่อของฉันมักจะพาฉันไปสนามแข่งรถเมื่อสมัยเด็กๆ หากเราจัดงานแรลลี่แบบนี้ต่อไป ผมมั่นใจว่ามอเตอร์สปอร์ตจะกลายเป็นวัฒนธรรมในญี่ปุ่นและได้รับความนิยมมากขึ้น ฉันอยากจะขอบคุณทุกคนที่ทำงานอย่างหนักเพื่อทำให้ Rally Japan 2023 ประสบความสำเร็จอย่างมาก”

อากิโอะ โทโยดะ (ประธาน TGR-WRT)

“เอลฟินและสก็อตต์ ขอแสดงความยินดีกับชัยชนะของคุณ! คุณสองคนทำได้ดีมากในการรวบรวมสิ่งของที่ถูกลืมของปีที่แล้ว! ขอบคุณที่พาฉันไปขึ้นโพเดี้ยมสองครั้งในปีนี้! Seb และ Vincent ในที่สุดฉันก็สามารถยืนบนโพเดียมกับคุณได้! ขอบคุณที่เพลิดเพลินกับถนนในญี่ปุ่นมากกว่าปีที่แล้ว! Kalle และ Jonne นี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้ขึ้นโพเดียมกับคุณ! นอกจากนี้ยังเป็นการชุมนุมครั้งแรกที่คุณไม่ประสบปัญหาใหญ่ใดๆ เมื่อฉันอยู่ในสถานที่ ขอบคุณที่แสดงการวิ่งของแชมป์ให้เราเห็น! ทากาโมโตะและแอรอน คุณแสดงให้เราเห็นความสามารถในการขับรถเร็วมาก เรายังเห็นทาคาโมโตะผู้ไม่เคยยอมแพ้หลังจากเจอปัญหา ฉันดีใจมากที่ได้เห็นทาคาโมโตะที่เข้มแข็งขนาดนี้ ขอบคุณสำหรับความก้าวหน้าครั้งใหญ่ในฐานะนักขับเคลื่อนระดับโลก! จารี-แมตติ และทุกคนในทีม ขอบคุณที่กลับบ้านพร้อมแชมป์ และขอบคุณที่ให้ผลงานดีที่สุดแก่เรา! มันเป็นฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมจริงๆ ขอบคุณมากและสุขสันต์วันคริสต์มาส!”

Jari-Matti Latvala (หัวหน้าทีม)

“นี่เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมจริงๆ สำหรับเราในการจบฤดูกาลด้วยการจบสกอร์ 1-2-3 ในบ้านที่ญี่ปุ่น เป็นผลจากความฝันจริงๆ เรามาที่นี่โดยมีเป้าหมายเดียวคือคว้าชัยชนะ และในที่สุดเราก็ขึ้นโพเดียมได้ทุกย่างก้าว เป็นเรื่องดีที่ได้เห็นวิธีที่ทากะกลับมาต่อสู้เพื่อกลับมาอยู่ในอันดับที่ XNUMX อีกครั้ง เราไม่สามารถคาดหวังได้อีกต่อไปจากสุดสัปดาห์ที่เรียกร้องเช่นนี้ นักแข่งของเราทุกคนทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมมากในการพยายามรักษาผลงานที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ให้กับทีม และจบฤดูกาลด้วยจุดสูงสุดเช่นนี้ ฉันมีความสุขจริงๆ สำหรับทุกคนในทีมที่ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในปีนี้”

คัลเล โรวันเปเร (คนขับรถยนต์ 69)

“มันเป็นความรู้สึกที่น่าทึ่งในตอนนี้ นี่คือผลการแข่งขันในฝันของทีมที่มีรถสามคันอยู่บนโพเดี้ยมในญี่ปุ่น เป็นเรื่องน่าทึ่งมากที่เราสามารถทำได้ในสภาวะที่ยากลำบากเช่นนี้ในสุดสัปดาห์นี้ ผมคิดว่าทีมพิสูจน์ให้เห็นอีกครั้งแล้วว่าเราสามารถมีความสม่ำเสมอและรวดเร็วได้ ฉันภูมิใจในตัวทากะจริงๆ เพราะเขาขับรถได้ดีมาก และฉันก็ดีใจมากที่ได้เห็นช่วงเวลาของเขา สัปดาห์นี้บรรยากาศดีมาก มีแฟนๆ มากมาย ดีใจที่ได้เห็นผู้คนสนุกสนานกับการชุมนุมและเชียร์เรา มันเป็นวิธีที่เจ๋งมากในการจบฤดูกาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการได้ขึ้นโพเดี้ยมด้วยผลการแข่งขันของทีมแบบนี้”

เอลฟิน อีแวนส์ (คนขับ 33)

“เป็นเรื่องดีจริงๆ ที่ได้ขึ้นไปอยู่บนโพเดี้ยมอีกครั้ง และมากยิ่งขึ้นไปอีก เมื่อมันเป็น 1-2-3 ของทีม มันเป็นผลลัพธ์ที่น่าอัศจรรย์ และเราไม่สามารถขอให้โตโยต้าจัดการแข่งขันที่บ้านได้ดีกว่านี้ได้อีกแล้ว ดังนั้นผมจึงยินดีเป็นอย่างยิ่ง มันเป็นสุดสัปดาห์ที่ยาวนานและยากลำบาก เมื่อวันศุกร์ เรามีเงื่อนไขที่ยากลำบากเป็นพิเศษ ซึ่งเราได้กำไรมาค่อนข้างมาก ตั้งแต่นั้นมา มันเป็นความท้าทายที่แตกต่างออกไป โดยพยายามจัดการกับช่องว่างมากกว่าที่จะผลักดันให้แบนราบ แต่ฉันก็มีความสุขมากที่ไปถึงจุดนั้นได้ในที่สุด ขอแสดงความยินดีอย่างยิ่งกับทีม มันเป็นฤดูกาลที่น่าเหลือเชื่อ รถรุ่นนี้ยอดเยี่ยมมาก และผมภูมิใจและมีความสุขสำหรับทุกคนจริงๆ”

เซบาสเตียน โอจิเยร์ (คนขับรถ 17)

“รู้สึกดีมากที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของผลลัพธ์นี้ ฉันอยากมาที่นี่จริงๆ และช่วยให้ทีมบรรลุผลการแข่งขันในฝัน ผมคิดว่าเป้าหมายหลักคือการคว้าชัยชนะ ดังนั้นการได้ขึ้นโพเดียมเต็มจึงเป็นเรื่องมหัศจรรย์ และอาจมากกว่าแค่ความฝันด้วยซ้ำ เงื่อนไขดังกล่าวนำมาซึ่งความประหลาดใจครั้งใหญ่ตลอดทั้งสุดสัปดาห์ เราคาดว่าจะออกสตาร์ทได้ยากในวันศุกร์ และนักแข่งหลายคนทำผิดพลาดหรือเสียเวลา รวมทั้งพวกเราด้วย จากนั้นเราก็ตระหนักว่าเราอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งที่จะส่งสกอร์ 1-2-3 ให้กับทีม และโฟกัสของผมคือการนำผลการแข่งขันกลับบ้าน แต่มันไม่ใช่เรื่องง่ายในสภาพที่ลื่นและยุ่งยากเช่นนี้ ฉันหวังว่าทั้งทีมจะสนุกกับช่วงเวลานี้ พวกเขาสมควรได้รับมันจริงๆ ขอบคุณพวกเขา!”

การจำแนกประเภทขั้นสุดท้ายชั่วคราว RALLY JAPAN

1 เอลฟิน อีแวนส์/สก็อตต์ มาร์ติน (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3 ชม.32 นาที 08.8 วินาที
2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1 นาที 17.7 วินาที
3 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1 นาที 46.5 วินาที
4 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +2 นาที 50.3 วินาที
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +3 นาที 10.3 วินาที
6 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3 นาที 28.3 วินาที
7 อันเดรียส มิคเคลเซ่น/ทอร์สไตน์ อีริคเซ่น (โกด้า ฟาเบีย อาร์เอส แรลลี่2) +7 นาที 33.7 วินาที
8 นิโคไล กรีซิน/คอนสแตนติน อเล็กซานดรอฟ (โกดา ฟาเบีย อาร์เอส แรลลี่2) +8 นาที 49.6 วินาที
9 คาเจตัน คาเยตาโนวิช/มาเซียจ เชพาเนียก (Škoda Fabia RS Rally2) +19 นาที 25.9 วินาที
10 ฮิโรกิ อาราอิ/ฮิโรกิ ทาชิกุอิ (Peugeot 208 Rally4) +22 นาที 22.7 วินาที
(ประกาศผลวันอาทิตย์เวลา 15:30 น. ติดตามผลล่าสุดได้ที่ www.wrc.com)

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/87624/3/