ฮอนด้าเริ่มผลิตเครื่องยนต์ติดท้ายเรือขนาดใหญ่ BF350 รุ่นใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 350 แรงม้า

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด เริ่มดำเนินการผลิตเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ BF350 ใหม่ ด้วยกำลังสูงสุด 350 แรงม้า BF350 เป็นรุ่นที่ทรงพลังที่สุดในซีรีส์ BF ซึ่งเป็นซีรีส์เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Honda 4 จังหวะที่ได้รับความนิยมในด้านสมรรถนะไดนามิกสูงและความคุ้มค่าที่โดดเด่น 

BF8 ติดตั้งเครื่องยนต์ V4,952 เฉพาะที่พัฒนาขึ้นใหม่ โดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 3 ซม. 302 (3 นิ้ว 350) จึงเป็นรุ่นเรือธงของเครื่องเรือเดินทะเลของ Honda ให้กำลังขับที่ทรงพลังด้วยกำลังสูงสุด 350 แรงม้า นอกเหนือจากสมรรถนะสูงและความสามารถในการเดินทะเลได้จากแรงบิดที่มากมาย BF350 ยังให้การทำงานที่เงียบในระดับสูงและการสั่นสะเทือนต่ำด้วยการนำเพลาข้อเหวี่ยงที่ออกแบบใหม่มาใช้ ยิ่งไปกว่านั้น BF350 ยังได้รับการพัฒนาโดยมีเป้าหมายที่จะนำเสนอเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและคุ้มต้นทุน โดยตระหนักถึงการประหยัดเชื้อเพลิงระดับสูงสุดในระดับเดียวกัน (1)

BF350 ยังมีคุณสมบัติการสนับสนุนที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าจะได้รับประสบการณ์การล่องเรือที่ราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น รวมถึงฟังก์ชั่นระบบควบคุมความเร็วคงที่ซึ่งทำให้สามารถล่องเรือด้วยความเร็วเรือหรือความเร็วรอบเครื่องยนต์ (rpm) ที่ตั้งไว้ เช่นเดียวกับฟังก์ชั่นรองรับการตัดแต่ง ฟังก์ชั่นใหม่ในการควบคุมมอเตอร์ติดท้ายเรือโดยอัตโนมัติเพื่อรักษามุมการตัดแต่งที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (2)

นอกจากนี้ BF350 ยังมีฟังก์ชันการเอียงอัตโนมัติใหม่ ซึ่งช่วยให้ลูกค้าเอียง (3) BF350 ขึ้นหรือลงได้เต็มที่โดยอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับลูกค้าแม้ในขณะที่เรือจอดเทียบท่าหรือจัดเก็บอยู่

ยิ่งไปกว่านั้น รวมถึงมอเตอร์ปรับเอียงกำลังสูงที่ป้องกันการลดลงของความเร็วเอียงในสภาพอากาศหนาวเย็น และโครงสร้างระบายน้ำที่ป้องกันการแข็งตัว BF350 มีคุณสมบัติอันชาญฉลาดหลายประการที่ช่วยให้ลูกค้าใช้ BF350 ได้อย่างสบายใจแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง นอกจากนี้ เพื่อลดภาระของลูกค้าและรับประกันว่าลูกค้าจะเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การล่องเรือที่สนุกสนานด้วย BF350 ได้เป็นเวลานาน จึงปรับปรุงความง่ายในการบำรุงรักษา

ในส่วนของสไตล์นั้น ได้นำดีไซน์ “Noble Motion Form” มาใช้เพื่อแสดงความรู้สึกหรูหราที่เหมาะสมสำหรับรุ่นเรือธง ในขณะที่สืบทอดความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับธรรมชาติตลอดจนภาพลักษณ์ที่เรียบง่ายและสะอาดตาซึ่งฮอนด้าได้แสดงออกมาด้วยรูปลักษณ์ภายนอกทั้งหมด สไตล์ BF350 ก็สมบูรณ์แบบด้วยรูปแบบที่สื่อถึงความรู้สึกมีคุณภาพสูง รีโมทคอนโทรล DBW (4) ได้รับการออกแบบใหม่โดยคำนึงถึงความสวยงามในการใช้งานในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงฟังก์ชันการทำงานและความสามารถในการใช้งาน ทำให้ผู้ใช้สามารถสัมผัสได้ถึง "รูปแบบการเคลื่อนไหวอันโนเบิล" ในขณะที่ควบคุมเรือ

คุณสมบัติที่สำคัญของ BF350

เครื่องยนต์กำลังสูงและประหยัดเชื้อเพลิงที่พัฒนาขึ้นสำหรับ BF350 โดยเฉพาะ

– เครื่องยนต์ V8 ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 4,952 ลูกบาศก์เซนติเมตร และกำลังสูงสุด 3 แรงม้า ได้รับการออกแบบใหม่สำหรับ BF350 โดยเฉพาะ ซึ่งมีทั้งกำลังสูงที่เกิดจากแรงบิดมหาศาลที่เกิดจากเครื่องยนต์เฉพาะและการทำงานที่มีการสั่นสะเทือนต่ำ/เสียงรบกวนต่ำที่เกิดจากการนำมาใช้ ของเพลาข้อเหวี่ยงที่ออกแบบใหม่ เพลาข้อเหวี่ยงที่ออกแบบใหม่ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้บาลานเซอร์เพื่อลดการสั่นสะเทือน ทำให้มีโครงสร้างด้านนอกที่เรียบง่ายพร้อมความทนทานและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น  
– BF350 ใช้ VTEC ซึ่งเป็นคุณสมบัติยอดนิยมของรถยนต์ฮอนด้าและเครื่องยนต์ติดท้ายเรือมายาวนานเช่นกัน โดยคำนึงถึงทั้งกำลังสูงและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงยังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมด้วยการใช้การควบคุมการตอบสนองอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงโดยใช้เซ็นเซอร์ O2 และการปรับรูปทรงของกล่องเกียร์ให้เหมาะสม ด้วยมาตรการเหล่านี้ BF350 ตระหนักถึงการประหยัดเชื้อเพลิงระดับสูงสุดในระดับเดียวกัน แม้ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินธรรมดาก็ตาม

ฟังก์ชั่นสนับสนุนที่เพิ่มขึ้นสำหรับการปฏิบัติการทางเรือ

– ฟังก์ชั่นรองรับการตัดแต่ง (ครั้งแรกสำหรับเครื่องติดท้ายเรือของฮอนด้า) เมื่อลูกค้าใช้งานปุ่มบนรีโมทคอนโทรล ระบบจะควบคุมตัวเรือโดยอัตโนมัติตามรอบเครื่องยนต์และความเร็วของเรือ เพื่อรักษามุมการตัดแต่งที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (ทัศนคติของเรือ) ช่วยให้ง่ายขึ้น และการใช้งานเรือที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

– ฟังก์ชั่นระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยการใช้งานปุ่มบนรีโมทคอนโทรลของลูกค้า ระบบจะรักษาความเร็วรอบเครื่องยนต์หรือความเร็วของเรือให้คงที่ในขณะล่องเรือ เมื่อเทียบกับรุ่น BF Series อื่นๆ ฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วคงที่ของ BF350 จะควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ในขอบเขตที่กว้างขึ้น ช่วยให้ลูกค้าใช้งานบอร์ดได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้นและผ่อนคลายยิ่งขึ้น

– ฟังก์ชั่นการเอียงอัตโนมัติ ฟังก์ชั่นนี้เพื่อเอียงขึ้น/ลง FB350 โดยอัตโนมัติในขณะที่เครื่องยนต์ดับ จะทำให้การทำงานอัตโนมัติเมื่อเรือจอดเทียบท่าหรือจัดเก็บ และคาดว่าจะช่วยลดภาระของลูกค้าได้อย่างมาก 

การนำเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับความจุสูงมาใช้ 

ด้วยการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับความจุสูง (12V-93A) ทำให้กำลังการชาร์จแบตเตอรี่ 70A มีความมั่นคง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงและความกังวลเรื่องพลังงานแบตเตอรี่หมด แม้ว่าเรือจะไม่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริมก็ตาม

นอกจากนี้ BF350 ยังมีระบบการชาร์จรอบเดินเบาที่ปรับได้ ซึ่งจะเพิ่มรอบเครื่องยนต์ให้สูงสุดที่ 43A โดยอัตโนมัติ แม้ที่ความเร็วรอบเดินเบา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จเมื่อโหลดไฟฟ้าของ BF350 เพิ่มขึ้น

เพิ่มความสะดวกในการบำรุงรักษา 

บำรุงรักษาง่ายยิ่งขึ้นด้วยมาตรการต่างๆ เช่น การเพิ่มขั้วบวกเพื่อป้องกันการกัดกร่อน การใช้ฝาครอบเครื่องยนต์ที่มีโครงสร้างใหม่ที่ทำให้การติด/ถอดง่ายขึ้น และการเปลี่ยนมุมการติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องเพื่อป้องกันน้ำมัน หกเมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

แนวคิดการออกแบบ 

ในขณะที่สืบทอดสไตล์ที่เรียบง่าย สะอาดตาของซีรีส์ BF ที่สร้างความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับผู้คนและธรรมชาติ และเข้ากับการออกแบบของเรือทุกลำ BF350 ได้นำการออกแบบ "Noble Motion Form" มาใช้ที่เหมาะสมสำหรับรุ่นเรือธง ด้วยการใช้โลโก้สามมิติและชิ้นส่วนที่ชุบโครเมียม สไตล์ที่ให้ความรู้สึกมีคุณภาพสูงจึงสมบูรณ์แบบ 

(1) อ้างอิงจากการวิจัยภายในของ Honda ณ เดือนมกราคม 2024
(2) สามารถปรับมุมของมอเตอร์ติดท้ายเรือได้ขณะพายเรือเพื่อปรับขอบเรือ (ทัศนคติของเรือ)
(๓) การดำเนินการยกมอเตอร์ติดท้ายเรือขึ้นจากผิวน้ำหรือเอียงให้อยู่ในมุมที่เรือจะเดินเรือได้
(4) ระบบควบคุมระยะไกลแบบอิเล็กทรอนิกส์

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88520/3/