การสอบสวนกลไกของความปลอดภัยของแบตเตอรี่

ปัจจุบัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแพร่หลายไปทั่วอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาและยานพาหนะไฟฟ้า และกำลังก้าวขึ้นสู่กลุ่มเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ ซึ่งรวมถึงการจัดเก็บกริด การขนส่งระยะไกล/งานหนัก และการบินด้วยไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม เงื่อนไขนี้ขึ้นอยู่กับการทำงานอย่างปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนภายใต้สภาวะการทำงานสุดขั้ว รวมถึงการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษและสถานการณ์การใช้งานในทางที่ผิดซึ่งอาจนำไปสู่หายนะที่เกิดจากความร้อน ในเรื่องนี้ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเข้าใจผลกระทบทางกลไกของปฏิกิริยาระหว่างเทอร์โมและเคมีไฟฟ้าพื้นฐานที่ลำดับชั้นของเครื่องชั่งในผลที่ตามมาของความปลอดภัยทางความร้อน งานนำเสนอนี้จะให้ภาพรวมของฟิสิกส์ความปลอดภัยที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกและการวิเคราะห์สำหรับการวิเคราะห์ลายเซ็นเสถียรภาพทางความร้อนในเคมีของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและอื่นๆ

ปาร์ทา พี มุกเคอร์จี เป็นศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมเครื่องกลและคณาจารย์มหาวิทยาลัยที่ Purdue University การนัดหมายก่อนหน้าของเขา ได้แก่ ผู้ช่วยศาสตราจารย์และมอร์ริส อี ฟอสเตอร์ คณาจารย์สาขาวิศวกรรมเครื่องกลที่ Texas A&M University (2012–2017) นักวิทยาศาสตร์ประจำเจ้าหน้าที่ที่ Oak Ridge National Laboratory (2009–2011) นักวิจัยของผู้อำนวยการที่ Los Alamos National Laboratory (2008–2009) ) และวิศวกรที่ Fluent India (บริษัทในเครือของ Fluent Inc. ซึ่งปัจจุบันคือ Ansys Inc., 1999-2003) เขาได้รับปริญญาเอกด้านวิศวกรรมเครื่องกลจากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐเพนซิลเวเนียในปี 2007 รางวัลของเขา ได้แก่ การยอมรับของ Scialog Fellows ในด้านการเก็บพลังงานขั้นสูง รางวัล Scholar ของคณะมหาวิทยาลัย และรางวัล Faculty Excellence for Early Career Research จาก Purdue University, The Minerals, Metals & Materials Society Young รางวัลผู้นำ เป็นต้น ความสนใจในงานวิจัยของเขามุ่งเน้นไปที่ฟิสิกส์ในระดับชั้นมีโซสเกลและสโตแคสติกของการขนส่ง เคมีและปฏิสัมพันธ์ของวัสดุ รวมถึงการเน้นย้ำในสเปกตรัมกว้างๆ ของการจัดเก็บและการแปลงพลังงาน

คลิก โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการวิจัยของ Partha กับ Energy and Transport Sciences Laboratory (ETSL) ในภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกลที่ Purdue University