การต่อเรือของ Mitsubishi และอู่ต่อเรือ Nihon เปิดตัวการศึกษาร่วมกันสำหรับการพัฒนาเรือบรรทุก LCO2 ที่ออกสู่มหาสมุทร

โตเกียว 22 พฤษภาคม 2023 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group และ Nihon Shipyard Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนในโตเกียวสำหรับการออกแบบและการขายเรือระหว่าง Imabari Shipbuilding Co. , Ltd. และ Japan Marine United Corporation ได้เริ่มการศึกษาร่วมกันเพื่อพัฒนาเรือบรรทุก CO2 เหลว (LCO2) ที่ออกสู่มหาสมุทร อู่ต่อเรือ Nihon กำลังดำเนินโครงการนี้โดยมีเป้าหมายในการก่อสร้างเรือให้แล้วเสร็จตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป

ภาพแนวคิดของเรือขนส่ง LCO2 ที่กำลังแล่นอยู่ในมหาสมุทร

ความต้องการเรือขนส่ง LCO2 คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต เพื่อใช้ขนส่ง CO2 ปริมาณมากอย่างปลอดภัยสำหรับโครงการ CCS (Carbon dioxide Capture and Storage) ซึ่ง CO2 ที่ดักจับได้จะถูกเก็บไว้ใต้ดินอย่างเสถียร ตามการนำของภูมิภาคสหภาพยุโรป คาดว่าโครงการ CCS ในเอเชียจะได้รับการเร่งโดยการส่งเสริมของรัฐบาลแห่งชาติ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องสร้างกรอบการต่อเรือในญี่ปุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับเรือบรรทุก LCO2

โครงการนี้จะใช้ประโยชน์จากความรู้และเทคโนโลยีการจัดการก๊าซขั้นสูงที่ Mitsubishi Shipbuilding ได้รับในการออกแบบและสร้างเรือบรรทุกก๊าซเหลว (เรือบรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) และก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)) รวมถึงประสบการณ์การต่อเรือที่สั่งสมมามากมาย สำหรับเรือประเภทต่างๆ และความสามารถทางเทคโนโลยีขั้นสูงที่ Nihon Shipyard ได้สั่งสมมาเป็นเวลาหลายปี เป็นจุดแข็งที่สามารถเสริมกันได้

MHI Group กำลังดำเนินการตามมาตรการเชิงกลยุทธ์เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจสำหรับการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน สำหรับบทบาทในความคิดริเริ่มนี้ นอกเหนือจากการต่อเรือแบบเดิมที่เน้นการผลิตแล้ว การต่อเรือของ Mitsubishi มีเป้าหมายที่จะใช้เทคโนโลยีวิศวกรรมทางทะเลที่มีรากฐานมาจากการต่อเรือเพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมการเดินเรือในญี่ปุ่นและทั่วโลก โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามนั้น ด้วยความร่วมมือกับบริษัทเดินเรือของญี่ปุ่นหลายแห่งและบริษัทพลังงานในประเทศ/ต่างประเทศ ควบคู่ไปกับการสร้างเรือสาธิตสำหรับขนส่ง LCO2 บริษัท Mitsubishi Shipbuilding กำลังดำเนินการพัฒนาเรือขนส่ง LCO2 และดำเนินการขนส่ง LCO2 ในเชิงพาณิชย์อย่างจริงจัง

อู่ต่อเรือ Nihon ซึ่งคาดว่าจะมีกฎระเบียบในอนาคตที่จำกัดการปล่อย CO2 กำลังทำงานเชิงรุกเพื่อการค้าเรือที่ใช้เชื้อเพลิง LNG และแอมโมเนีย ในการริเริ่มครั้งต่อไป บริษัทกำลังพิจารณาศักยภาพสำหรับผู้ให้บริการ LCO2 โดยตั้งเป้าที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม

นับจากนี้ไป การต่อเรือของ Mitsubishi และอู่ต่อเรือ Nihon จะจัดหาเรือขนส่ง LCO2 ที่จำเป็นต่อการสร้างห่วงโซ่คุณค่าของ CCS และนำไปสู่การสร้างโลกที่เป็นกลางทางคาร์บอน

เกี่ยวกับ MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group เป็นหนึ่งในกลุ่มอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก ครอบคลุมด้านพลังงาน โครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะ เครื่องจักรอุตสาหกรรม การบินและอวกาศ และการป้องกัน MHI Group ผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับประสบการณ์ที่ล้ำลึกเพื่อนำเสนอโซลูชั่นแบบบูรณาการที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งช่วยให้ตระหนักถึงโลกที่เป็นกลางคาร์บอน ปรับปรุงคุณภาพชีวิต และทำให้โลกปลอดภัยยิ่งขึ้น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ www.mhi.com หรือติดตามข้อมูลเชิงลึกและเรื่องราวของเราที่ spectra.mhi.com

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตไอสตรีม. ข้อมูลอัจฉริยะ Web3 ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• การสร้างอนาคตโดย Adryenn Ashley เข้าถึงได้ที่นี่.
• ซื้อและขายหุ้นในบริษัท PRE-IPO ด้วย PREIPO® เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/84074/3/