ต่างจากผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินทั่วไปที่มีดาวเทียมไม่กี่ดวงที่โคจรอยู่เหนือพื้นโลกประมาณ 36,000 กม. SpaceX มีดาวเทียมเกือบ 1,800 ดวงที่โคจรอยู่เหนือพื้นโลกเพียง 550 กม.
ปาเครือข่ายอินเทอร์เน็ตที่ใช้กลุ่มดาวผ่านดาวเทียม Starlink กำลังสำรวจความเป็นไปได้ในการให้บริการการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตกับสายการบินต่างๆ
Jonathan Hofeller รองประธานของ Starlink ได้ให้สัมภาษณ์กับคณะในการประชุม Connected Aviation Intelligence Summit เมื่อวันพุธว่า 'ผลิตภัณฑ์ด้านการบิน' กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาและทดสอบ
ข่าวนี้มาก่อนการเปิดตัวเชิงพาณิชย์ของ SpaceX ในปลายปีนี้
อย่างไรก็ตาม ในการทดสอบเบต้า Starlink มีผู้ใช้อย่างน้อย 10,000 รายทั่วโลก ส่วนใหญ่จ่ายเงิน 99 เหรียญต่อเดือนสำหรับความเร็วสูงสุด 100Mbps และ 20Mbps สำหรับการดาวน์โหลดและอัปโหลดตามลำดับ
โครงการนี้ ซึ่งเสนอครั้งแรกในปี 2015 มีเป้าหมายเพื่อให้ครอบคลุมอินเทอร์เน็ตทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบทที่การขาดการเชื่อมต่อไฟเบอร์ทำให้เกิดความท้าทาย จากเป้าหมายเริ่มต้นของดาวเทียมประมาณ 4,400 ดวง SpaceX ได้ปล่อยยานอวกาศกว่า 1,730 ดวงสู่วงโคจรระดับต่ำเมื่อปลายเดือนที่แล้ว
ปัจจุบัน SpaceX ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลในการบินดาวเทียม 12,000 ดวงและได้ยื่นเอกสารขออนุญาตเพิ่มอีก 30,000 ดวง
การให้บริการ Wi-Fi บนเที่ยวบินเชิงพาณิชย์จะต้องมีการปรับเปลี่ยนเทคโนโลยีของ SpaceX ที่อยู่เบื้องหลังเสาอากาศสำหรับผู้บริโภค เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องบินที่บินได้ไกลจากสถานีภาคพื้นดิน ตัวอย่างเช่น จะต้องใช้การเชื่อมโยงระหว่างดาวเทียม การเชื่อมโยงระหว่างดาวเทียมทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ดาวเทียมในการสะท้อนสัญญาณจากสถานีภาคพื้นดิน พวกเขาสามารถสื่อสารโดยตรงแทน นี่เป็นคุณสมบัติที่ Hofeller กล่าวว่าจะพร้อมใช้งานในดาวเทียม SpaceX รุ่นต่อไป
Starlink: การเชื่อมต่อบนเครื่องบินที่เร็วขึ้น
ต่างจากผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินทั่วไปที่มีดาวเทียมไม่กี่ดวงที่โคจรอยู่เหนือพื้นโลกประมาณ 36,000 กม. SpaceX มีดาวเทียมเกือบ 1,800 ดวงที่โคจรอยู่เหนือพื้นโลกเพียง 550 กม. ส่งผลให้ความเร็วอินเทอร์เน็ตเร็วขึ้นและเวลาแฝงที่เหนือกว่า
แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้, Hofeller บอก แผงที่ว่า “โดยรวมแล้ว ผู้โดยสารและลูกค้าต้องการประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมที่ระบบ [geostationary] ไม่สามารถให้ได้ ดังนั้นมันจึงขึ้นอยู่กับแต่ละสายการบินว่าพวกเขาต้องการตอบสนองต่อสิ่งนั้นหรือไม่ หรือหากพวกเขาโอเคกับการมีระบบที่ไม่ตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า”
สำหรับกรอบเวลาที่คาดการณ์ไว้ Hofeller ไม่สามารถระบุได้ แต่รับรองกับคณะกรรมการว่าจะ "ไม่ช้าก็เร็ว"
Mercy Mutanya เป็นผู้ที่ชื่นชอบเทคโนโลยีนักการตลาดดิจิทัลนักเขียนและนักศึกษาการจัดการธุรกิจไอที
เธอชอบอ่านเขียนเล่นปริศนาอักษรไขว้และดูละครทีวีเรื่องโปรดของเธอ
ที่มา: http://feedproxy.google.com/~r/coinspeaker/~3/v-R55LaoCAI/
- 000
- สายการบิน
- สายการบิน
- ทั้งหมด
- การบิน
- เบต้า
- ธุรกิจ
- ท้าทาย
- เชิงพาณิชย์
- การเชื่อมต่อ
- การเชื่อมต่อ
- ผู้บริโภค
- ลูกค้า
- ความต้องการ
- พัฒนาการ
- ดิจิตอล
- ลักษณะ
- ชื่อจริง
- เที่ยวบิน
- เหตุการณ์ที่
- ยิ่งใหญ่
- HTTPS
- Intelligence
- อินเทอร์เน็ต
- IT
- เปิดตัว
- รายการ
- ส่วนใหญ่
- การจัดการ
- เครือข่าย
- ข่าว
- ถูก
- โพสต์
- โครงการ
- การอ่าน
- ผลสอบ
- เขตชนบท
- พื้นที่ชนบท
- ชุด
- So
- ปา
- นักเรียน
- ประชุมสุดยอด
- ระบบ
- ระบบ
- ยาเม็ด
- เป้า
- เทคโนโลยี
- เทคโนโลยี
- การทดสอบ
- เวลา
- การขนส่ง
- tv
- ผู้ใช้
- รายละเอียด
- Wi-Fi
- ทั่วโลก
- นักเขียน
- การเขียน
- ปี