ทำไมอเมริกาต้องพัฒนาอวกาศและเราจะทำอย่างไร

สำหรับพวกเราบางคน เสียงสะท้อนของการแข่งขันอวกาศยังคงเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการแสวงหาในแต่ละวันของเรา แต่โลกที่เปลี่ยนไปนั้นต้องการมากกว่า และเรายืนหยัดในเช้าตรู่ของยุคใหม่ หกสิบปีต่อมา เราอยู่ในช่วงเริ่มต้นของ ยุคอวกาศและการควบคุมพื้นที่ใหม่นี้จะเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจและการวัดอำนาจในศตวรรษหน้า อาจจะเป็นพันปี 

เพื่อให้เข้าใจถึงน้ำหนักของสิ่งนี้ เราต้องเข้าใจที่มาของความแข็งแกร่งของอเมริกาในปัจจุบัน และศักยภาพที่พรมแดนใหม่มีอยู่ จากการมองดูอดีต เราสามารถสร้างกรอบการทำงานสำหรับการสำรวจและพัฒนาอวกาศได้ ซึ่งไม่ใช่แค่อนาคตของนิยายวิทยาศาสตร์เท่านั้น แต่ยังเป็นความเป็นจริงที่จับต้องได้เพิ่มมากขึ้นอีกด้วย

สารบัญ

ก้าวสู่พรมแดนใหม่

อดีตนำเสนอโครงร่างสำหรับสิ่งที่อยู่ข้างหน้า และการพิชิตอวกาศก็ไม่ต่างกัน เราได้พัฒนาโลกใหม่เมื่อไม่นานมานี้ — อเมริกา — และพรมแดนสุดท้ายมีแนวโน้มที่จะเป็นไปตามรูปแบบที่คล้ายคลึงกัน: สี่ขั้นตอนสำคัญเพื่อสร้างฐานที่มั่นถาวร

1. ทะลวงสู่โลกใหม่

การบุกเข้าไปในโลกใหม่นั้นอันตรายและมีราคาแพงอย่างไม่น่าเชื่อ และบ่อยครั้งที่จำเป็นต้องมีการค้นพบมากมายตลอดทาง เพื่อความอยู่รอด เนื่องด้วยความเสี่ยงโดยธรรมชาตินี้เองที่ความพยายามเหล่านี้มักได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลในขั้นต้น เช่น ที่สถาบันกษัตริย์ของสเปนสนับสนุนการเดินทางของคริสโตเฟอร์ โคลัมบัส

เช่นเดียวกับนักสำรวจในยุคแรกๆ ของอเมริกา การเดินป่าครั้งแรกในอวกาศคือ ได้รับทุนจากอำนาจรวมศูนย์. สำหรับอเมริกา การเอาชนะรัสเซียไปยังดวงจันทร์อาจมีความสำคัญพอๆ กับชัยชนะในการต่อสู้ทางอุดมการณ์ของสงครามเย็น เช่นเดียวกับการสำรวจโลกใหม่เพื่อแย่งชิงอำนาจของยุโรป นี่คือช่วงเวลาของโคลัมบัส ด้วยความพยายามอันยิ่งใหญ่ การลงจอดบนดวงจันทร์ได้เปิดโลกใหม่

2. การเดินทางซ้ำ

อย่างไรก็ตาม ยังไม่เพียงพอที่จะบุกเข้าไปในโลกใหม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นเราจะรู้จัก ลีฟ อีริคสัน เป็นผู้ค้นพบอเมริกาแทนคริสโตเปอร์ โคลัมบัส การพัฒนาคือสิ่งสำคัญ

ไม่นานหลังจากการจัดทำแผนที่ของอเมริกา กองเรือประมงทางไกลถูกส่งไปยังนิวฟันด์แลนด์และชายฝั่งทะเลตะวันออก ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การค้นหาทางตะวันตกเฉียงเหนือจะเรียกผู้ดักจับขนสัตว์มาที่อ่าวเซนต์ลอว์เรนซ์ เพื่อทำการค้าขายระหว่างชาวยุโรปและชาวพื้นเมืองในช่วงแรกๆ แม้ว่าวิกฤตการณ์เหล่านี้เป็นภารกิจชั่วคราว ไม่ใช่การตั้งถิ่นฐานถาวร ชาวยุโรปจะผจญภัยในโลกใหม่นี้ ทำงานชั่วขณะหนึ่ง แล้วกลับไปสู่โลกเก่า 

อย่างไรก็ตาม ความพยายามเหล่านี้ทำให้ ทำให้การเดินทางสะดวกสบายขึ้น — ลดสิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นจุดหมายปลายทางที่ไม่รู้จักให้เหลือการเดินป่าตามฤดูกาล

การขยายตัวของพื้นที่เชิงพาณิชย์บ่งบอกถึงรูปแบบที่คล้ายคลึงกัน ทุกวันนี้ การประหยัดพื้นที่ส่วนใหญ่ได้รับการสนับสนุนโดยดาวเทียมที่อยู่ในวงโคจรต่ำของโลก (LEO) เพื่อเปรียบเทียบ ให้เรียกสิ่งนี้ว่าแนวชายฝั่งของอวกาศ โดยการออกแบบแล้ว ดาวเทียมหลายดวงเหล่านี้ใช้งานชั่วคราวโดยมีจุดประสงค์ที่ทำกำไรได้เป็นระยะเวลาหนึ่งก่อนจะโคจรกลับ (กลับสู่โลก) ในขณะที่การเข้าสู่อวกาศครั้งหนึ่งเคยเป็นงานที่สงวนไว้สำหรับรัฐบาล แต่การประหยัดพื้นที่แบบใหม่นี้ต้องการความสามารถในการเปิดตัวที่มากขึ้น นำโดย SpaceX อุตสาหกรรมการเปิดตัวกลายเป็นสินค้ามากขึ้นเรื่อย ๆ

3. ด่านหน้าและโครงสร้างพื้นฐาน

การลดความเสี่ยงในการไปถึงจุดหมายปลายทางช่วยให้คุณมีความทะเยอทะยานมากขึ้นเมื่อคุณมาถึง สำหรับชาวยุโรปผู้รักการผจญภัย นี่หมายถึงด่านหน้าระยะยาว ด้วยเหตุนี้ มีสองตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมและขัดแย้งกันของการตั้งหลักในยุคแรก: โรอาโนคและเจมส์ทาวน์

ได้รับการสนับสนุนโดยเซอร์วอลเตอร์ ราลี โรอาโนคเป็นชาวอังกฤษคนแรกที่พยายามตั้งถิ่นฐานในอเมริกา ตั้งอยู่บนชายฝั่งของรัฐนอร์ธแคโรไลนาสมัยใหม่ ในแง่ของนักสำรวจ การร่วมทุนครั้งนี้แสวงหาพระเจ้า สง่าราศี และทองคำ ในทางปฏิบัติ นั่นหมายความว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนชาวพื้นเมือง ขัดขวางการขนส่งของสเปน และเก็บเกี่ยวทรัพยากรอันมีค่า อย่างไรก็ตาม เมื่อโรอาโนคล้มเหลวในวัตถุประสงค์เหล่านี้ โรอาโนคก็อาศัยการแสวงบุญไปลอนดอนเพื่อแสวงหาเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับเสบียงเพิ่มเติม โรอาโนคเดินกะเผลกอยู่ครู่หนึ่งก่อนที่โศกนาฏกรรมจะเกิดขึ้น และชาวเมืองก็หายตัวไปอย่างลึกลับก่อนการขนส่งครั้งต่อไปจะมาถึง

ในทางตรงกันข้าม Jamestown ประสบความสำเร็จในขณะที่ Roanoke ล้มเหลว หลังจากเฮอริเคนเรืออับปางในเบอร์มิวดา จอห์น รอล์ฟเจอยาสูบสายพันธุ์หนึ่ง ซึ่งเขานำมาที่เจมส์ทาวน์ พืชเศรษฐกิจนี้เติบโตได้เฉพาะในสภาพอากาศที่เฉพาะเจาะจง และเป็นที่ต้องการอย่างมากในยุโรป ด้วยการเพาะปลูกยาสูบ เจมส์ทาวน์ได้พัฒนาจากอาณานิคมที่ดิ้นรนไปสู่การร่วมทุนที่ทำกำไร

การสร้างฐานที่มั่นในโลกใหม่ต้องใช้เงินทุนมหาศาล และการจัดตั้งองค์กรที่ถูกต้องตามกฎหมายซึ่งให้บริการลูกค้าแบบเก่าเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการได้มา เจมส์ทาวน์ ใช้ประโยชน์จากความได้เปรียบในการแข่งขันในโลกใหม่เพื่อขายสินค้าให้กับคนเก่า — ไม่ต่างจากเศรษฐกิจอวกาศสมัยใหม่ที่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยการสังเกตโลก โทรคมนาคม และดาวเทียม GPS ที่ให้บริการลูกค้าภาคพื้นดิน นอกจากนี้ ยังมีสินค้าอื่นๆ ที่ผลิตได้ในอวกาศเท่านั้น — การแปรรูป ZBLAN ใยแก้วนำแสงการพิมพ์ส่วนประกอบทางชีวภาพ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การผลิตวัสดุขั้นสูง และการท่องเที่ยวแบบไร้แรงโน้มถ่วง ดังนั้นจึงนำเสนอขั้นตอนต่อไปที่ชัดเจน

4. การตั้งถิ่นฐานและบริการถาวร

ถึงเวลาแล้วที่เศรษฐกิจโลกใหม่จะเติบโตพอที่จะรองรับผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลายได้ด้วยตัวเอง สำหรับอเมริกา การตั้งถิ่นฐานทำหน้าที่เป็นทั้งเบ้าหลอมสำหรับนวัตกรรม และเป็นประตูสู่ภายในของทวีป 

ในเวลาต่อมา ความแข็งแกร่งของอเมริกาขยายจากทะเลสู่ทะเล หยั่งรากในกฎหมายของประเทศที่เป็นเกาะ (อังกฤษ) แต่ด้วยภูมิศาสตร์และทรัพยากรของทวีป ผืนดินที่ประกอบด้วยดินอุดมสมบูรณ์และแหล่งน้ำภายในประเทศที่เดินเรือได้มากที่สุด ล้อมรอบด้วยทะเลทราย ทุ่งทุนดรา และมหาสมุทรสองแห่งที่ด้านใดด้านหนึ่ง การรวมกันนี้ทำให้เกิดประชาธิปไตยแบบเสรีนิยมซึ่งสินค้าส่งออกที่สำคัญคือเศรษฐกิจการเมือง วัฒนธรรม และการคาดการณ์อำนาจที่มีเสถียรภาพ เมื่อบ้านของพวกเขาเป็นระเบียบ สหรัฐอเมริกาได้ออกทะเลและกลายเป็นมหาอำนาจทางเรือที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์

ดูเหมือนว่าเรากำลังใกล้ถึงจุดเปลี่ยนผันของการพัฒนาที่คล้ายคลึงกันด้วยพื้นที่ และตอนนี้พรมแดนสุดท้ายเริ่มเปิดออกแล้วจริงๆ ที่หน้าผาแห่งการพิชิตนี้ สิ่งสำคัญคือต้องมองภาพรวม - “ฐานอุตสาหกรรมอวกาศ".

ห่วงโซ่อุปทานในอวกาศ

ระยะ ฐานอุตสาหกรรมอวกาศ ก่อตั้งโดย NASA, US Space Force และ US Air Force อย่างง่าย ฐานอุตสาหกรรมอวกาศประกอบด้วยห่วงโซ่อุปทานจากโลก ผ่าน วงโคจร cislunarไปดวงจันทร์และอื่น ๆ เช่นเดียวกับทะเลก่อนหน้านี้ นี่คือ สารตั้งต้นของการค้าในอนาคต ที่เชื่อมโยงอารยธรรม

แนวคิดเรื่องการค้าในอวกาศ นับประสาห่วงโซ่อุปทานอาจดูเหมือนเป็นเรื่องไกลตัว แต่ก็เริ่มมีเหตุมีผลเมื่อเราตระหนักว่าการล่าอาณานิคมของอเมริกาเริ่มต้นในลักษณะเดียวกัน มีหลายวิธีในการดูการพัฒนาพื้นที่จนถึงตอนนี้ (เช่น ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีหรือการลงทุน) แต่เลนส์ที่น่าสนใจที่สุดนั้นง่ายกว่ามาก มาดูกันว่าอุตสาหกรรมได้เข้าสู่อวกาศไปไกลแค่ไหนแล้ว

แผนภูมินี้ให้รายละเอียดผลิตภัณฑ์และบริการเฉพาะที่ประกอบเป็นเศรษฐกิจอวกาศ ทั้งในปัจจุบันและอนาคต เราย้ายจากซ้ายไปขวา จากโลก ผ่านวงโคจรพลังงานสูง แล้วไปถึงพื้นผิวดวงจันทร์ แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ภาพที่รวมทุกอย่างว่าจะต้องทำอะไรเพื่อสร้างเศรษฐกิจแบบจันทรคติ แต่มันช่วยแสดงให้เห็นจุดสำคัญ: เทคโนโลยีเหล่านี้มีศักยภาพทางเศรษฐกิจตามลำดับ และต้องการการสนับสนุนจากกระบวนการต้นน้ำ

ตัวอย่างเช่น บริษัทดาวเทียมเช่น แอสทรานิส อาจเป็นพันธมิตรกับ ยานอวกาศเอเพ็กซ์ เพื่อปรับปรุงต้นทุนและเร่งการพัฒนาบัสดาวเทียม บริษัทเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพราะ ปา ได้ลดความเสี่ยงในการเดินทางไปในอวกาศ ซึ่งเป็นงานวิศวกรรมที่ยากอย่างเหลือเชื่อด้วยตัวของมันเอง SpaceX เคลื่อนตัวไปไกลกว่าต้นน้ำ SpaceX ต้องการชิ้นส่วนเพื่อสร้างจรวด โดยอาศัยอุตสาหกรรมที่แตกหักของร้านขายโลหะอิสระ ซึ่งเป็นปัญหาที่ เฮเดรีย กำลังแก้ แต่แล้วเฮเดรียนก็พึ่งพาวัตถุดิบ ปัจจัยการผลิตที่มีการแข่งขันกันมากขึ้น. นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีแรงงานที่มีทักษะในการใช้งานเครื่องมือขั้นสูงตลอดห่วงโซ่อุปทานนี้ ซึ่งอาจขับเคลื่อนโดยบริษัทเช่น อัพสมิธ or เวิร์คขึ้น. ฐานอุตสาหกรรมอวกาศเริ่มต้นที่นี่บนโลกอย่างไม่ต้องสงสัย

การพัฒนาอวกาศส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในวงโคจรต่ำของโลก (LEO) แต่การปรากฏให้เห็นจุดยืนที่เป็นรูปธรรมมากขึ้นกำลังเกิดขึ้น การเพิ่มจำนวนดาวเทียมต้องการระบบนิเวศของบริการอวกาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "การลากจูง" เพื่อเคลื่อนที่เข้าและผ่านวงโคจรต่างๆ ยิ่งไปกว่านั้น สถานีอวกาศเชิงพาณิชย์จำนวนหนึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา และบางบริษัทก็กำลังพยายามที่จะเริ่มดำเนินการผลิตแบบไร้แรงโน้มถ่วง เมื่อสร้างอย่างมั่นคงแล้ว ด่านหน้าเหล่านี้จะต้องใช้น้ำ ออกซิเจน และวัสดุอื่นๆ มากมาย ขึ้นอยู่กับกรณีการใช้งาน 

และ นี่คือช่วงเวลาที่สิ่งต่าง ๆ เริ่มน่าสนใจจริงๆ.

ภาพนี้อาจมีเลือดออกในนิยายวิทยาศาสตร์ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเป็นไปไม่ได้ พิจารณาว่าเจมส์ทาวน์ก่อตั้งขึ้นมากกว่า 100 ปีหลังจากการค้นพบอเมริกา สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นอย่างช้าๆ แล้วทันใดนั้น 

ส่วนที่ยากที่สุดเกี่ยวกับอวกาศคือการไปที่นั่น — โลกคือยักษ์ แรงโน้มถ่วงดีซึ่งหมายความว่าการสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่โดยใช้วัสดุบนบกเป็นค่าใช้จ่ายที่ห้ามปราม แต่วัสดุเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องมาจากโลกเสมอไป การมีฐานที่มั่นที่ยืดหยุ่นในโลกใหม่ทำให้การเก็บเกี่ยวทรัพยากรง่ายขึ้นมาก ความพยายามแต่ละส่วนจะปราศจากความเสี่ยง จนกว่าคุณจะต้องกังวลเกี่ยวกับการสกัดเอาเองเท่านั้น สิ่งนี้จะทำให้การสร้างสรรค์ใหม่และแหล่งพลังงานที่ไร้ขีดจำกัดเป็นไปได้ ทั้งสำหรับอวกาศและบนโลก ลองนึกภาพอุตสาหกรรมหนักทั้งหมดในวงโคจรและดาวเคราะห์สวนด้านล่าง

ความพยายามในอดีตในการขุดอวกาศล้มเหลว แต่การพัฒนาเมื่อเร็วๆ นี้กำลังวางชิ้นส่วนที่จำเป็นเพื่อทำให้สำเร็จมากขึ้น ฐานอุตสาหกรรมอวกาศแสดงกรอบการทำงานสำหรับการพัฒนาท้องฟ้า และช่วยกำหนดโครงร่างเชิงปฏิบัติสำหรับวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรม รางวัลที่นี่ประเมินค่าไม่ได้อย่างแท้จริง และแสดงถึงการตื่นทองที่กำลังจะเกิดขึ้น นี่คือวิธีที่อารยธรรมขยายไปสู่ดวงดาว

ความร่วมมือด้านอวกาศ

จนถึงตอนนี้เราได้ระมัดระวังในการเน้นย้ำถึงความสำเร็จของภาคเอกชน แต่การพัฒนาพื้นที่ของอเมริกาเป็นหุ้นส่วนระหว่างภาครัฐและเอกชนที่ขยายออกไปหลายชั่วอายุคน อำนาจเผด็จการ สหภาพโซเวียต เป็นคนแรกที่ไปถึงอวกาศ อย่างไรก็ตาม ด้วยการใช้ประโยชน์จากเครือข่ายสถาบันต่างๆ ของอเมริกา กองกำลังป้องกัน และอุตสาหกรรมเทคโนโลยีตั้งไข่ โครงการ Apollo เอาชนะโซเวียตไปสู่ดวงจันทร์

ในทศวรรษต่อมา สหรัฐอเมริกาได้กำหนดนโยบายอวกาศของอเมริกาอย่างต่อเนื่องว่าเป็นหุ้นส่วนระหว่างภาครัฐและเอกชน รัฐบาลจัดเตรียมโครงสร้าง (และบ่อยครั้ง การวิจัยพื้นฐานและโอกาสในการระดมทุน) และภาคเอกชนก็แสดงให้เห็น โดยปล่อยให้ระบบนิเวศที่ทำงานได้อยู่ตามลำพัง วันนี้ อเมริกาเผชิญกับความท้าทายอีกครั้งจากระบอบเผด็จการในจีน แต่นโยบายด้านอวกาศของอเมริกายังคงเน้นไปที่การปลดปล่อยพลังของกลไกตลาด 

นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง รุ่งอรุณของพื้นที่เชิงพาณิชย์ได้นำไปสู่ยุคที่มีความสำคัญสูงขึ้นเกี่ยวกับทรัพยากรนอกโลก ในปี 2015 ประธานาธิบดีโอบามาลงนามใน พระราชบัญญัติอวกาศ ที่นอกเหนือจากวัตถุประสงค์อื่น ๆ จะช่วยให้ บริษัท เอกชนสามารถทำกำไรจาก "ทรัพยากรอวกาศและแร่ธาตุ" อย่างไรก็ตาม นี่เป็นภาคผนวกของ . มากกว่า สนธิสัญญาอวกาศ, ข้อตกลงปี 1967 ที่ห้ามการเรียกร้องอธิปไตยเหนือเทห์ฟากฟ้า องค์กรต้องการความชัดเจนเพิ่มเติม

สิ่งนี้เกิดขึ้นในปี 2020 เมื่อประธานาธิบดีทรัมป์ประกาศ ข้อตกลงอาร์เทมิสซึ่งกำหนดว่าการตั้งถิ่นฐานบนร่างที่เป็นหินต้องการการรับรองว่าทรัพยากรสามารถรักษาความปลอดภัยได้โดยไม่มีการยั่วยุ สนธิสัญญาอาร์ทิมิสมีพื้นฐานมาจากสนธิสัญญาอวกาศ ซึ่งลงนามโดยพันธมิตรส่วนใหญ่ของเรา โดยระบุโซนความปลอดภัยว่า "ไม่มีการรบกวน" ตีความข้อกำหนดตั้งแต่ปี 1967 เพื่อส่งเสริมการใช้ทรัพยากรนอกโลกให้ดีขึ้น Space เปิดให้บริการแล้วสำหรับธุรกิจ

หลักสำคัญของนโยบายอวกาศในปีต่อๆ ไปคือ โครงการอาร์ทิมิสซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนาดวงจันทร์ให้เป็นฐานปล่อยจรวดสำหรับความทะเยอทะยานในห้วงอวกาศ เพื่อให้บรรลุสิ่งนี้ NASA ได้ทำสัญญากับบริษัทเอกชนหลายแห่งในด้านบริการปล่อยยาน การผลิตยานอวกาศ การพัฒนายานลงจอด เครื่องมือขุด และเทคโนโลยีอื่น ๆ อีกมากมาย นาซ่าเองก็กำลังออกแบบความสามารถของตัวเองเช่นกัน เป็นที่ยอมรับว่าเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ มีประสิทธิภาพน้อยลง กว่าภาคเอกชน

ในปี 2020 NASA ได้คัดเลือกผู้ชนะสำหรับสัญญากับ เก็บดินจันทรคติ. นาซ่าไม่ต้องการดินบนดวงจันทร์ แต่ในการสร้างตลาดนี้ ภาคเอกชนจะพัฒนาขีดความสามารถที่จะทำ เป็นการลงทุนเพียงเล็กน้อยเพื่อเอาอนาคตออกจากพื้นดิน และเป็นตัวอย่างเส้นทางสำหรับการพัฒนาอวกาศของอเมริกา

การแข่งขันอวกาศ 2.0

นโยบายด้านอวกาศที่เร่งตัวขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้เกิดจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น ในปี 2021 จีนได้เอาชนะสหรัฐอเมริกาใน จำนวนการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ ในปีปฏิทิน และถึงแม้ว่าพวกเขาจะยังคงไล่ล่าสหรัฐอเมริกาในระวางน้ำหนักถึงโคจร การทำซ้ำเหล่านี้ทำให้ช่องว่างทางเทคโนโลยีแคบลง นอกจากนี้ ภารกิจล่าสุดไปยัง ดวงจันทร์ และ ดาวอังคาร แสดงให้เห็นถึงความทะเยอทะยานของจีนในการค้นพบและการตั้งถิ่นฐานของห้วงอวกาศ ที่วิถีนี้ กองกำลังอวกาศสหรัฐเชื่อว่าจีนจะ เกินสหรัฐอเมริกาภายในปี 2045, ถ้าไม่ก่อนหน้านี้ 

เรื่องนี้: ความขัดแย้งเกิดขึ้นแล้วในขณะที่ทั้งสหรัฐอเมริกาและจีนตั้งเป้าที่จะ ถิ่นฐานเดียวกันเป็นแหล่งสะสมทรัพยากรที่เป็นเอกลักษณ์ ด้วยความช่วยเหลือของรัสเซีย ฐานดวงจันทร์ของจีนมีกำหนดจะแล้วเสร็จภายในปี 2027 – เร็วกว่าแผนเดิมแปดปี. ในแง่ของการพัฒนาพื้นที่ สิ่งเหล่านี้เป็นไทม์ไลน์ที่รวดเร็วจนน่าตกใจ

สำหรับสหรัฐอเมริกาและพันธมิตร เรื่องนี้เป็นเรื่องที่น่ากังวลมาก เมื่อพูดถึงการค้า พื้นที่คือ a มาก มหาสมุทรของโลกรุ่นที่ใหญ่กว่า และในโลกสมัยใหม่ของตลาดโลก ผู้ที่ควบคุมพื้นฐานของการค้ามีอำนาจมหาศาล กองเรือรบของอเมริกา ซึ่งในแง่ของน้ำหนักบรรทุกจริงจะมากกว่า 13 ลำที่รวมกัน ได้ตอกย้ำความรุ่งเรืองในช่วงเวลาเดียวที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ ประเทศยากจนและยากจนที่ไม่มีความสามารถในการจัดหาเงินทุนเพื่อการพัฒนาและการค้าสินค้าด้วยตนเอง สามารถเข้าถึงตลาดผู้บริโภคทั่วโลกได้อย่างปลอดภัย ซึ่งรับประกันโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ วันนี้, 90% ของสินค้าที่เราใช้เมื่อนั่งบนเรือคอนเทนเนอร์มักจะออกจากท่าเรือห่างจากจุดหมายปลายทางหลายพันไมล์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นี่คือวิธีที่จีนก้าวขึ้นสู่ความโดดเด่น กลายเป็นยักษ์ใหญ่ด้านอุตสาหกรรม และยกคนหลายร้อยล้านคนให้พ้นจากความยากจนโดยปราศจาก “น้ำสีฟ้า” กองทัพเรือของตัวเองตามความจำเป็นในอดีตสำหรับอำนาจการค้า

การปกครองเหนือสายเลือดของชาติต่างๆ มอบสิทธิพิเศษและความสามารถในการกำหนดกฎเกณฑ์ในระดับสากล ตัวอย่างเช่น ชักชวนประเทศต่างๆ ให้เป็นพันธมิตรกับสหรัฐอเมริกาและสถาบันทางตะวันตกแทนสหภาพโซเวียต เพื่อแลกกับความมั่นคงและการเข้าถึงตลาดของเรา นี่เป็นข้อตกลงที่ดีสำหรับหลาย ๆ คน และวางรากฐานสำหรับศตวรรษที่ 21 การพัฒนาตลาดโลกที่เน้นพื้นที่เป็นศูนย์กลางนั้นขึ้นอยู่กับว่าใครเป็นผู้ควบคุมเส้นทางการค้า

เราได้เห็นความสำคัญของอวกาศในวันนี้แล้ว เป็นข้อได้เปรียบด้านความสูงขั้นสูงสุด และความขัดแย้งสมัยใหม่จะถูกตัดสินโดยความสามารถในโดเมนนี้ ยกตัวอย่างยูเครน ที่ดาวเทียมให้ข่าวกรองที่ใกล้เคียงเรียลไทม์ ความขัดแย้งในอนาคตจะถูกกำหนดโดยความสามารถในการกำหนดเป้าหมายขั้นสูง การคาดการณ์พลังงานแบบจุดต่อจุด และเครือข่ายที่แข็งแกร่งของระบบอัตโนมัติ ซึ่งทั้งหมดนี้จำเป็นต้องมีทรัพย์สินในอวกาศ

ทะเลใหม่

อวกาศมีความสำคัญเกินกว่าจะยกให้การพัฒนาต่อผู้อื่น การควบคุมทะเลแห่งใหม่นี้และการพัฒนาฐานอุตสาหกรรมอวกาศมีความสำคัญยิ่งต่อความเข้มแข็งอย่างต่อเนื่องของสหรัฐอเมริกา และการขยายโลกแห่งตลาดเสรีและเสรีประชาธิปไตย

ในท้ายที่สุด ความพยายามในการไหวสะเทือนนี้ต้องใช้กำลังของประชากรที่เข้มแข็ง ชำนาญ และที่สำคัญที่สุดคือต้องมีความมุ่งมั่น ในฐานะประเทศชาติ เราสามารถทำงานนี้ให้สำเร็จได้ก่อนเรา ก้าวเล็กๆ นั้นอาจเกิดอีกก้าวหนึ่ง จากนั้นเหวี่ยงเราไปข้างหน้า — ขยายอารยธรรมของเราไปสู่วิหารแห่งสวรรค์ 

ยุคใหม่กำลังมาถึงเรา ขึ้นเรือ.

หากคุณกำลังช่วยสร้างฐานอุตสาหกรรมอวกาศ หรือเพียงแค่ต้องการพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ ส่งข้อความมาให้ฉัน: rmcentush ที่ a16z dot com

***

ความคิดเห็นที่แสดงในที่นี้เป็นความคิดเห็นของบุคลากร AH Capital Management, LLC (“a16z”) ที่ยกมาและไม่ใช่ความคิดเห็นของ a16z หรือบริษัทในเครือ ข้อมูลบางอย่างในที่นี้ได้รับมาจากแหล่งบุคคลที่สาม รวมถึงจากบริษัทพอร์ตโฟลิโอของกองทุนที่จัดการโดย a16z ในขณะที่นำมาจากแหล่งที่เชื่อว่าเชื่อถือได้ a16z ไม่ได้ตรวจสอบข้อมูลดังกล่าวอย่างอิสระและไม่รับรองความถูกต้องของข้อมูลในปัจจุบันหรือที่ยั่งยืนหรือความเหมาะสมสำหรับสถานการณ์ที่กำหนด นอกจากนี้ เนื้อหานี้อาจรวมถึงโฆษณาของบุคคลที่สาม a16z ไม่ได้ตรวจทานโฆษณาดังกล่าวและไม่ได้รับรองเนื้อหาโฆษณาใด ๆ ที่อยู่ในนั้น

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ควรใช้เป็นคำแนะนำทางกฎหมาย ธุรกิจ การลงทุน หรือภาษี คุณควรปรึกษาที่ปรึกษาของคุณเองในเรื่องเหล่านั้น การอ้างอิงถึงหลักทรัพย์หรือสินทรัพย์ดิจิทัลใดๆ มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นตัวอย่างเท่านั้น และไม่ถือเป็นการแนะนำการลงทุนหรือข้อเสนอเพื่อให้บริการที่ปรึกษาการลงทุน นอกจากนี้ เนื้อหานี้ไม่ได้มุ่งไปที่หรือมีไว้สำหรับการใช้งานโดยนักลงทุนหรือนักลงทุนที่คาดหวัง และไม่อาจเชื่อถือได้ไม่ว่าในกรณีใดๆ เมื่อตัดสินใจลงทุนในกองทุนใดๆ ที่จัดการโดย a16z (การเสนอให้ลงทุนในกองทุน a16z จะกระทำโดยบันทึกเฉพาะบุคคล ข้อตกลงจองซื้อ และเอกสารที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ของกองทุนดังกล่าว และควรอ่านให้ครบถ้วน) การลงทุนหรือบริษัทพอร์ตการลงทุนใดๆ ที่กล่าวถึง อ้างถึง หรือ ที่อธิบายไว้ไม่ได้เป็นตัวแทนของการลงทุนทั้งหมดในยานพาหนะที่จัดการโดย a16z และไม่สามารถรับประกันได้ว่าการลงทุนนั้นจะให้ผลกำไรหรือการลงทุนอื่น ๆ ในอนาคตจะมีลักษณะหรือผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกัน รายการการลงทุนที่ทำโดยกองทุนที่จัดการโดย Andreessen Horowitz (ไม่รวมการลงทุนที่ผู้ออกไม่อนุญาตให้ a16z เปิดเผยต่อสาธารณะและการลงทุนที่ไม่ได้ประกาศในสินทรัพย์ดิจิทัลที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์) มีอยู่ที่ https://a16z.com/investments /.

แผนภูมิและกราฟที่ให้ไว้ภายในมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ควรใช้ในการตัดสินใจลงทุนใดๆ ผลการดำเนินงานในอดีตไม่ได้บ่งบอกถึงผลลัพธ์ในอนาคต เนื้อหาพูดตามวันที่ระบุเท่านั้น การคาดการณ์ การประมาณการ การคาดการณ์ เป้าหมาย โอกาส และ/หรือความคิดเห็นใดๆ ที่แสดงในเอกสารเหล่านี้อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบและอาจแตกต่างหรือขัดแย้งกับความคิดเห็นที่แสดงโดยผู้อื่น โปรดดู https://a16z.com/disclosures สำหรับข้อมูลสำคัญเพิ่มเติม