Arabalarla dolu bir bölgede yürürken çoğu insan bakışlarını aracın kendisine değil sürücüsüne odaklayacaktır. Bu hem sürücünün onları gördüğünden emin olmak hem de arabanın bundan sonra nereye gideceğini ölçmek içindir.
Ancak bazı insanlar sürücünün nereye baktığı gibi ince ayrıntıları göremiyor ve gelecekte otonom arabaların bakacak bir sürücüsü olmayacak. Şimdi Japonya'daki araştırmacılar bu sorunlara çözüm bulmanın bir yolunu öneren bir çalışma yaptılar.
Takeo Igarashi ve meslektaşları Tokyo Üniversitesi'nde, aracın belirli bir yöne bakıyormuş gibi görünmesini sağlamak için uyum içinde hareket eden gözbebekleri olan büyük bir çift göze sahip, sürücüsüz bir elektrikli golf arabası takıldı.
Sanal yol geçişi
Yolun karşısına geçmek için bekleyen insanlara, arabanın gözü olan ve olmayanların yanına yaklaşıp ne yapacaklarına karar verdikleri bir deney yaptılar. Güvenlik nedeniyle katılımcılar senaryoları gerçek bir golf arabasının önünde yürümek yerine sanal gerçeklik sistemi kullanarak izlediler.
Bazı durumlarda gözler yayanın üzerinde odaklandı; bu, otonom sürüş sisteminin birinin yolun karşısına geçmek üzere olduğunu ve duracağını fark ettiğini gösteriyordu. Diğer durumlarda ise gözler başka tarafa çevrildi, bu da aracın yayadan habersiz olduğunu ve durmayacağını gösteriyordu.
Ekip, genel olarak deneklerin, karşıdan karşıya geçerken daha iyi kararlar vermek için gözlerin sağladığı bilgileri kullanabildiklerini buldu. Ancak erkek katılımcıların kadın deneklere göre daha güvensiz geçişler yaptığını buldular. Bazı katılımcılar gözleri sevimli bulurken, bazıları ise ürpertici olduğunu söyledi.
Gözler ona sahip
Estetik bir yana, Igarashi ve meslektaşları sürücüsüz arabalara bir çeşit robotik göz takmanın yayalarla çarpışmayı azaltabileceğine inanıyor. Aslında, navigasyon bilgisayarının bir yayayı algıladığında gözlerin yönünü ayarladığı, sürücüsüz bir araç yapmayı planlıyorlar (son deneylerinde gözler manuel olarak ayarlandı).
Igarashi şöyle diyor: "Umarım bu araştırma diğer grupları da benzer fikirleri, otonom araçlarla yayalar arasında daha iyi etkileşimi kolaylaştıracak ve sonuçta insanların hayatlarını kurtaracak her şeyi denemeye teşvik eder."
Araştırma sunuldu Seul'deki 14. Uluslararası Otomotiv Kullanıcı Arayüzleri ve İnteraktif Araç Uygulamaları Konferansı'nda.
Mars yürüyüşü
Kalabalık bir otoparkta pazarlık yapmak tehlikeli olabilir, ancak Mars'ta yürümekle hiçbir ilgisi yoktur. Oraya ulaşabilseniz bile, çok soğuk sıcaklıklara ve bariz bir oksijen eksikliğine katlanmak zorunda kalacaksınız. Neyse ki, Sebastián Walter Özgür Üniversite'deki Berlin ve meslektaşları, evinizin rahatlığında tadını çıkarabileceğiniz sanal bir Mars yürüyüşü yarattılar.
The İnteraktif haritada Şu anda NASA'nın Perseverance Rover'ı tarafından keşfedilen Jezero kraterinde size rehberlik ediyor. Aslında deneyimi yaratmak için kullanılan görüntü ve seslerin çoğu bu misyon tarafından toplanmıştır. Haritanın temel katmanı, şu anda Kızıl Gezegenin yörüngesinde bulunan üç farklı aletten alınan veriler kullanılarak oluşturuldu.
Sanal yürüyüşçüler karşılaştıkları görselleri yakınlaştırabiliyor ve ayrıca Mars manzaralarını kaydırabiliyor.
Walter şöyle diyor: "Harita, mevcut farklı temel veri kümeleri arasından seçim yapabileceğiniz etkileşimli bir arayüze sahip, gelecekte Mars'a yapacağınız bir ziyareti planlamak için mükemmel bir araçtır. Bazı yokuşlar oldukça dik, bu yüzden fazla oksijen tüketiminden kaçınmak istiyorsanız bunlara dikkat edin!”.
Harita başlangıçta halkın Mars'a ilgisini çekmek için geliştirilmiş olsa da Walter, Perseverance'tan daha fazla veri dahil edildikçe haritanın bir araştırma aracına dönüşebileceğine inanıyor.
