Cruise blues: Robotaxi firması tüm sürücüsüz operasyonları duraklatıyor

Robotaksi operatörü Cruise'un kötü haftası daha da kötüleşmeye devam ediyor: GM destekli işletme artık tüm filodaki sürücüsüz operasyonları duraklattı.

Cruise'un son güvenlik manevrası Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı'ndan (DMV) birkaç gün sonra geldi asma şirketin sürücüsüz araç lisansını aldı ve ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) bir sürücüyü başlatmasının üzerinden bir haftadan biraz fazla zaman geçti. sonda bir çift yaya çarpışmasına dönüştü.

Cruise, "Şu anda bizim için en önemli şey halkın güvenini yeniden inşa edecek adımları atmak" dedi. Facebook post Dün geç saatlerde X'e. "Bu ruhla, süreçlerimizi, sistemlerimizi ve araçlarımızı incelemek ve halkın güvenini kazanacak şekilde nasıl daha iyi çalışabileceğimizi düşünmek için zaman ayırırken, tüm filolarımızda sürücüsüz operasyonları proaktif olarak duraklatmaya karar verdik."

Cruise, otonom sürüş iznini kaybettiği Kaliforniya'da bile yolları tamamen terk etmeyecek. Cruise, güvenlik endişelerini gidermek için ne yapmayı planladığına ilişkin bir zaman çizelgesi veya ayrıntı vermeden, "Denetimli AV operasyonları devam edecek" dedi.

Ağustos ayında California DMV tarafından zorlandığı San Francisco'da faaliyet göstermenin yanı sıra filosunu ikiye böldü Cruise, "en son yaşanan endişe verici olayların" ardından, her ikisi de Teksas'ta olmak üzere Phoenix, AZ, Austin ve Houston'da da faaliyet gösteriyor.

California'nın Cruise'un sürücüsüz ehliyetini iptal etmesi kamu güvenliği endişeleri nedeniyle yapıldı ve DMV, sürücüsüz Cruise taksilerini "halkın çalışması için güvenli değil" olarak tanımladı. CA DMV ayrıca Cruise'u araçlarının yeteneklerini ve güvenlik verilerini düzenleyici kurumlara yanlış tanıtmakla suçladı.

Sürücüsüz operasyonları duraklatma kararı NHTSA'nın arifesinde geldi son teslim tarihi [PDF] Cruise'un ajansın yürüttüğü yaya kazalarının video görüntülerini teslim etmesi için soruşturma.

NHTSA, Cruise'un sürücüsüz operasyonları duraklatma kararı hakkında yorum yapmayı reddetti ancak dikkatimizi şuna çekti: bir diğeri Aralık ayında "uygun olmayan şekilde sert frenleme" konusunda başlatılan soruşturma ve ani duraklamalarNHTSA'nın söylediğine göre "her biri Cruise araçlarının beklenmedik karayolu engelleri haline gelmesiyle sonuçlanıyor."

NHTSA, "NHTSA, Cruise ADS donanımlı araçların, insan denetimi olmadan çalışarak hareketsiz hale gelmesiyle ilgili çok sayıda rapor konusunda bilgilendirildi" dedi. Bu, Cruise aracının arkadan çarpmasıyla sonuçlanan "arkadan hızla yaklaşan başka bir yol kullanıcısına yanıt olarak" ani fren yapıldığına ilişkin üç rapora ek olarak geliyor. NHTSA, arkadan çarpışma vakalarında güvenlik sürücülerinin de araçta bulunduğunu söyledi. 

Düzenleyiciler ayrıca Cruise'dan, son tarihi 3 Kasım olan ani fren soruşturması hakkında daha fazla bilgi istedi. “NHTSA'nın güvenlik kayıtlarımız ve operasyonlarımızla ilgili sorularını memnuniyetle karşılıyoruz. Devam eden soruşturma sürecinin bir parçası olarak bugüne kadar onların her talebiyle işbirliği yaptık ve bunu yapmaya devam edeceğiz," dedi Cruise bize NHTSA'nın son tarihleri ​​sorulduğunda. ®

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/10/27/cruise_blues_robotaxi_firm_pauses/