Elektrikli kamyonet start-up Arrival, kalan personelinin yarısını azaltacak

Elektrikli kamyonet start-up Arrival, kalan personelinin yarısını azaltacak

Elektrikli minibüs girişimi Arrival, kalan personelinin yarısını azaltacak PlatoBlockchain Data Intelligence. Dikey Arama. Ai.

Yenilenen fon toplama çabalarının ortasında zor durumdaki Birleşik Krallık elektrikli kamyonet start-up'ı yeni bir genel müdür atadığı için, Arrival, bu yıl nakit parasının bitmesini önlemek için kalan iş gücünün yaklaşık yarısını işten çıkaracak.

Şirketin yapma hırsı elektrikli minibüsler küçük ölçekli fabrikalarda, Hyundai'den yatırım çekmesini ve iki yıl önce 15 milyar dolarlık bir değerle dalgalanmasını sağladı.

Ama grup bir duruma girdi. çeşitli problemler ürünlerini ticarileştirmeye çalışırken.

Aralık ayında, bir "endişenin sürekliliği" uyarısı yayınladı. nakit tükendi 12 ay içinde, o sırada nakit yakmak, rezervlerini yaza kadar tamamen tükenmiş bırakacaktır.

Pazartesi günü şirket, yeni bir iş kaybı dalgasının yanı sıra, Arrival'da iki yıldır çalışan eski bir Microsoft ve telekom yöneticisi olan Igor Torgov'u yeni CEO'su olarak atadı.

Grup, ağırlıklı olarak İngiltere ve Gürcistan'da olmak üzere, geçen yazdan bu yana üçüncü iş kaybı serisi olan 800 kişiyi işten çıkaracak.

Torgov, Financial Times'a şirketin önümüzdeki haftalarda "zor kararlar" ile karşı karşıya kalacağını söyledi ve mevcut stratejinin temelde sağlam olduğunu ancak "ince ayarlamalar ve iyileştirmeler" gerektirebileceğini söyledi.

Geçen yıl, grup Birleşik Krallık'ta bir araç üretme planlarından vazgeçti ve bunun yerine ABD pazarı için Güney Karolina'da henüz inşa edilmemiş bir fabrikada yapılacak bir minibüse odaklandı.

Torgov, planın "sınırlı kaynaklarımızın en iyi kullanımı" olduğunu ve "doğru bir şekilde ve gerekli tüm disiplinle uygulanırsa, yatırımcılar için zorlayıcı bir mesaj olabileceğini" söyledi. 

İşletmenin, beklenenden daha geç olan 2024'ün ikinci yarısına kadar ABD minibüsünü üretmeye başlamayı beklemediğini de sözlerine ekledi. FT, geçen yıl ABD modelinin iki yıllık bir gecikmeyle karşı karşıya kaldığını bildirdi.

Pazartesi günü açıklanan kesintiler, geliri olmayan işletmenin üç aylık harcamalarını yaklaşık 30 milyon dolara çıkaracak. Aralık sonunda, Arrival'ın yaklaşık 205 milyon dolar nakit parası olduğu söylendi.

Torgov, Teneo'nun bir alıcı veya yatırımcı aramak için mali danışman olarak atanmasını içeren bağış toplama çabalarının "umut verici" olduğunu söyledi. Kesintiler, "bize yatırımcılarla çalışmak için uygun bir zaman veriyor" diye ekledi.

California Eyalet Üniversitesi'nden MBA derecesine sahip olan ve Microsoft'ta çalışan Torgov, daha önce Rus cep telefonu grubu Yota'yı ve perakende teknoloji ekipmanları üreticisi Atol'u yönetmişti.

Her iki şirkette de maliyet düşürme programlarını veya önemli strateji değişikliklerini denetlediğini söyledi.

"[Geri dönüşlere] aşinayım, bundan hiç zevk almıyorum" dedi. "Bütün bu yeteneğe sahibiz ve Arrival'daki insanların büyük çoğunluğu parlak insanlar ve şirketi ileriye taşımak için pek çok iyi şey yaptı."

Torgov ayrıca, Arrival'ın yatırımcılardan gizli tuttuğu tartışmalı uçan araç programının geleceğini gözden geçirdiğini de belirtti.

"Jet" adı verilen geçen yıl bir toplantıda çalışanlara, Arrival'ın kurucusu ve başkanı Denis Sverdlov'un gözde projesi olduğu anlaşılan yan girişimin, işletme o sırada yüzlerce işçiyi işten çıkarmasına rağmen maliyet düşürmeden korunduğu söylendi. otobüs dahil diğer projeleri geciktirmek.

Torgov, uçak programının "muhtemelen hala tartışılan tek şey" olduğunu söyledi ve grubun Mart ayı başlarında yatırımcı güncellemesinde bir karar duyurmayı umduğunu söyledi.

<!–
->

Zaman Damgası:

Den fazla Blockchain Danışmanları