İnsanlar hala süslü arabalarının tamamen kendi kendine sürdüğünü düşünüyor gibi görünüyor

Sürücü destek sistemlerinin korkunç araba kazalarına karıştığına dair yıllarca manşetlere çıkılmasına rağmen, ABD merkezli Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün (IIHS) yaptığı bir araştırma, sürücülerin araçlarını tamamen kendi kendine gidiyormuş gibi kullanmaya devam ettiğini gösteriyor.

Kişi çok geriye bakmak zorunda değildir. General Motors'un Cruise birimi, korumasız sola dönüşler sırasında araç davranışını ele almak için yalnızca geçen ay bir güvenlik çağrısı yayınladı. San Francisco'daki bir kazadan sonra.

Yazın başlarında, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından yapılan bir araştırma, Tesla'nın Otopilot sisteminin dahil olduğu kahrolası bir istatistik ortaya çıkardı. Sürücü destek yazılımının bir faktör olduğu kazaların yüzde 70'i.

Ve yine de IIHS çalışması GM'nin Super Cruise, Nissan'ın ProPILOT Assist ve Autopilot (her biri 600'er) gibi sistemlerini düzenli olarak kullanan 200 sürücüden biri, "kısmi otomasyon sistemlerini kullanırken yemek yemek veya mesajlaşmak gibi sürüşle ilgili olmayan faaliyetleri gerçekleştirme olasılıklarının daha yüksek olduğunu" buldu. yardımsız araba kullanmak.”

Super Cruise kullanıcılarının yarısından biraz fazlası, Tesla sahiplerinin yüzde 42'si ve ProPILOT Assist sürücülerinin yüzde 12'si "araçlarını tamamen kendi kendine gidiyormuş gibi görmekten rahat olduklarını söyledi."

Otopilot markasına rağmen Tesla, sistemin yalnızca elleri direksiyonda olan dikkatli sürücüler tarafından kullanılması gerektiğinde ısrar ederek arkasına saklanıyor. Kullanıcının dikkat etmediği varsayılırsa Otopilot'u devre dışı bırakan bir kilitleme özelliğine sahiptir ve Süper Yolculuk da aynısını yapar. Endişe verici bir şekilde, bu sürüş destek sistemlerini kullananların yüzde 40'ı temelli olarak atıldıklarını kabul ettiler.

IIHS başkanı David Harkey, "Buradaki büyük resim mesajı, bu sistemleri erken benimseyenlerin teknolojinin sınırlarını hâlâ çok az anladıklarıdır" dedi. "Ancak üç mal sahibi nüfus arasında da net farklılıklar görüyoruz. Sistem tasarımı ve pazarlamanın bu yanılgılara katkıda bulunması olasıdır.”

IIHS, Super Cruise reklamlarının eller serbest yeteneklere odaklandığını, Autopilot'un ise "Tesla'nın sisteminin gerçekte olduğundan daha yetenekli olduğunu ima ettiğini" söyledi. Bu, ProPILOT Assist'e güvenen kullanıcı sayısının daha az olmasıyla bağlantılıdır, bu adın sürücü için bunun yalnızca bir yardım olduğunu daha net bir şekilde ifade etmesini sağlar.

Cinsiyet de sonuçları etkilemiş olabilir. IIHS, "Süper Seyir ve Otopilot sahiplerinin çoğunluğu erkekken, ProPILOT sahipleri arasında her iki cinsiyet de aşağı yukarı eşit şekilde temsil ediliyordu" dedi. "Super Cruise sahiplerinin çoğu 50 yaşın üzerindeydi, Otopilot sahipleri genellikle daha gençti (bunların dörtte biri 35 yaşın altındaydı) ve ProPILOT Assist sahipleri yaş aralığına daha eşit bir şekilde dağılmıştı."

Çalışmanın baş yazarı IIHS araştırma bilimcisi Alexandra Mueller, "Üç farklı kısmi otomasyon sisteminin sık kullanıcılarından elde edilen bu sonuçlar, bir kez daha sağlam, çok yönlü korumalara olan ihtiyacı ortaya koyuyor" dedi.

"Bu sürücülerin çoğu, bazen yapmamaları gereken bir şeyi yaparken, otomasyon beklenmedik bir şey yaptığı için aniden sürüşü devralmak zorunda kaldıkları deneyimler yaşadıklarını söyledi.

"Dikkat hatırlatıcılarının ve sistem kilitlemelerinin geniş kabul görmesi, yalnızca kısmi otomasyonu daha güvenli hale getirme potansiyeline sahip olduklarını değil, aynı zamanda genel olarak sürücülerin dikkat dağınıklığıyla mücadeleye yardımcı olmak için daha geniş çapta uygulanabileceklerini de gösteriyor."

Tesla'nın kurucusu Elon Musk Nisan ayında itiraf etti tamamen kendi kendine giden arabaları inşa etmenin ilk düşündüğünden daha zor olduğunu.

"Kendi kendine sürüşle ilgili o kadar çok yanlış şafak var ki, sorunu çözdüğünü sanıyorsun ve sonra, hayır, tavana çarptığın ortaya çıkıyor," dedi.

"Geriye dönüp bakıldığında, bariz görünüyor, ancak tam otomatik sürüşü düzgün bir şekilde çözmek için, aslında sadece gerçek dünyadaki yapay zekayı çözmeniz gerekiyor." ®