Peter Zeihan, basitleştirilmiş analiz kullanan ve geniş genelleştirilmiş tahminler yapan bir jeopolitik tahmincidir.
On yılı aşkın bir süredir Çin'in mali açıdan sonunun geleceğini öngörüyordu. Bazı durumlarda bir ülkenin GSYİH büyümesinde %-1'lik bir düşüşe neden olabilecek demografik zorluklar gibi şeyleri doğru bir şekilde tanımlıyor. Ancak genel olarak hiçbir ulusal politikanın veya şirketler tarafından yapılan yeniliklerin zorlukların üstesinden gelemeyeceğini varsayıyor.
Son iki öngörüsü, EV devriminin başarısız olacağı ve beş yıl boyunca yüksek küresel enflasyonun (yılda %9-15) olacağı yönünde.
Zeihan, bakır arzındaki eksikliklerin elektrikli araçlara geçişi engelleyeceğini öngörüyor.
Güneş ve rüzgar enerjisi üretiminden kaynaklanan küresel bakır talebinin 852,000'de 2022 tona ulaşacağı, Büyüyen elektrikli araç pazarı ise bu yıl 1.1 milyon tona ulaşacak.
Rystad Energy'deki analistler, 2030 yılına gelindiğinde bakır talebinin arzı 6 milyon tondan fazla aşacağını öngörüyor.
Bakır Geliştirme Derneği'ne göre, geleneksel bir araba yaklaşık 18 ila 49 pound bakır kullanırken, akülü elektrikli arabaların kullanımı 183 pound'a çıkıyor; akülü elektrikli otobüsler ise 814 pound kullanıyor.
Şili, 5.6 yılında 2021 milyon ton bakır üretimi ve 200 milyon ton rezerviyle dünyanın en büyük bakır üreticisidir. Şili merkez bankasına göre ülkedeki bakır ihracatının değeri geçen yıl yüzde 40'tan fazla arttı ve bu dönemde bakır sevkiyatı 53.42 milyar ABD dolarına ulaştı.
Bu arada ikinci büyük bakır üreticisi olan Peru, geçen yıl 2.2 milyon tonluk küresel üretim gerçekleştirdi. Antamina, Cerro Verde ve Las Bambas madenleri ülkenin bakır madeni arzının yaklaşık yarısından sorumludur.
Bakır fiyatları şu anda ton başına 8045 dolardır.
Küresel bakır pazarının yaklaşık 325,000 ton açık vermesi bekleniyor Uluslararası Bakır Çalışma Grubu (ICSG), Ekim 2022'de, 155,000'de bakır fazlasının 2023'te ise 2022 ton olacağını söyledi.
ICSG, dünya görünür rafine bakır kullanımının 2.2'de yaklaşık %2022, 1.4'te ise %2023 oranında artmasının beklendiğini belirtti.
Grup, "Temel olarak yüksek enerji fiyatları ve yüksek enflasyonun bir sonucu olarak küresel ekonomik görünümdeki bozulma, hem 2022 hem de 2023 için rafine edilmiş kullanım büyümesinde aşağı yönlü bir revizyona yol açtı" dedi.
ICSG, dünya rafine bakır üretiminin 2.8'de yaklaşık %2022, 3.3'te ise %2023 artacağının tahmin edildiğini belirtti.
Elektrikli otomobiller bu yıl 10 milyon otomobilden 40'te 2025 milyon otomobile dört kat artacak olursa, bakır talebinde yaklaşık 4 milyon tonluk bir artış yaşanacak. Bu, azaltılmış İYM araçları için 1 milyon tonla telafi edilecek. Şu anda yüksek enflasyon ve bir miktar küresel durgunluk nedeniyle küresel ekonomik aktivitede bir azalma var.
EĞER Zeihan enflasyon çağrısında haklıysa, o zaman uzun vadeli bir küresel durgunluk var, dolayısıyla malzemelere yönelik talep kaybı var ve elektrikli arabalar gibi şeylere yönelik talebin artması için yer var.
Bakır üretiminin artması için zaman olacaktır.
Brian Wang, Fütürist Düşünce Lideri ve ayda 1 milyon okuyucusu olan popüler bir Bilim blog yazarıdır. Blogu Nextbigfuture.com, Science News Blog'da 1. sırada yer alıyor. Uzay, Robotik, Yapay Zeka, Tıp, Yaşlanma Karşıtı Biyoteknoloji ve Nanoteknoloji dahil olmak üzere birçok yıkıcı teknoloji ve trendi kapsar.
En son teknolojileri tanımlamasıyla tanınan, şu anda yüksek potansiyele sahip erken aşamadaki şirketler için bir başlangıç ve bağış toplama kuruluşunun Kurucu Ortağıdır. Derin teknoloji yatırımları için Tahsis Araştırma Başkanı ve Space Angels'ta Melek Yatırımcıdır.
Şirketlerde sık sık konuşmacı olarak, TEDx konuşmacısı, Singularity Üniversitesi konuşmacısı ve radyo ve podcast'ler için çok sayıda röportajda konuk olmuştur. Topluluk önünde konuşma ve danışmanlık görüşmelerine açıktır.
