24,000 XNUMX європейських станцій для зарядки електромобілів тепер оплачуються біткойнами

Німецький стартап Satimoto за останні три місяці об’єднав понад 24,000 XNUMX зарядних станцій для електромобілів (EV) по всій Європі, дозволяючи користувачам оплачувати електроенергію за допомогою біткойнів у світі, що стає все більш зв’язаним.

Компанія заявила в а чірікать що «наразі ми маємо 24,227 8,898 пунктів зарядки» в кількох європейських країнах. Близько XNUMX «є експериментальними», додається в ньому.

«За все можна заплатити, транслюючи Sat через Lightning Network», — сказав Сатімото, посилаючись на рівень платежів у біткойнах (BTC).

«Поки що на початку тестування, ми перевіряємо інтеграцію оператора та належне функціонування». Sats — це скорочення від «satoshis», найменшого номіналу BTC, що дорівнює 100-мільйонній частині Bitcoin.

Зараз ми маємо 24227 точок зарядки, з яких 8898 є експериментальними. За все це можна заплатити, транслюючи супутникові канали через Lightning Network!

Ще на початку тестування ми перевіряємо інтеграцію оператора та належне функціонування.

Ми дуже вдячні нашим нетерплячим тестувальникам! 🙏 pic.twitter.com/fAP20obmL8

— Сатімото | EV зарядка з ⚡️ (@SatimotoApp) 12 Грудня, 2022

Що таке Сатімото?

Сатімото описує себе як «мобільну блискавкову програму, не пов’язану з позбавленням волі». Це поєднання гаманця Lightning і зарядного додатка, розповів MetaNews засновник Росс Севідж. Додаток має такі базові функції, як надсилання або отримання блискавичних платежів.

На стороні зарядки в додатку користувачеві відображається найближча доступна зарядна точка. Під час вибору зарядної точки відображається ціна для стягнення плати в сатоші та можливість почати або зупинити сеанс заряджання, якщо зарядна точка має таку можливість.

Севідж сказав, що створив Satimoto, щоб захистити людину недоторканність приватного життя – ключовий принцип екосистеми Bitcoin.

Він розчарувався як в операторах зарядних станцій, так і в постачальниках послуг електронної мобільності, які регулярно вимагали персональні дані, щоб «надати вам доступ до використання їхніх зарядних точок».

«Я просто хотів побачити ціни і не розголошувати свою конфіденційність», — написав електронною поштою Севідж, давній ентузіаст біткойнів.

«Satimoto — це програма, яка використовує Lightning Network [для] надання послуг, які є анонімними. Вам не потрібно реєструватися, надавати особисту інформацію чи дані кредитної картки».

Севідж пояснив, що Satimoto надає «платіжне рішення, за допомогою якого ви можете передавати біткойни (сатоші) під час зарядки свого транспортного засобу». Додаток уникає розрахунків через традиційні платіжні платформи, такі як VISA або MasterCard.

«Отже, нам не потрібно платити комісії за обробку в розмірі 1-3% для звірки платежів», – сказав він. «Ми можемо передати цю економію нашим користувачам, пропонуючи послуги з меншою комісією».

Заряджання електромобілів за допомогою біткойнів «відчувається чудово»

Користувач біткойн Джоко тестував додаток Satimoto в Німеччині в листопаді. Він сказав MetaNews, що «використовувати біткойн для зарядки свого автомобіля — це чудово».

«Я завжди намагаюся використовувати біткойн як спосіб оплати, коли це можливо. Тут це насправді приносить мені користь», — пояснив Джоко, який також працює зі швейцарським апаратним гаманцем Shift. Він додав:

«Мені не потрібно реєструватися на десятках платіжних карток, надаючи їм усі мої дані «знай свого клієнта» (KYC). За допомогою Satimoto я можу просто завантажити свій гаманець Sats і почати заряджати».

Джоко заплатив 2,500 сат за кіловат-годину (кВт-год). зарядити свою машину протягом 1-2 хвилин під час бета-тесту минулого місяця. Це приблизно 42 центи за кВт/год у доларах США.

«Досвід був чудовим для бета-тестування – і він одразу спрацював», – заявив Джоко. Однак Сатімото не міг уникнути неминучих проблем, пов’язаних із новою системою.

«Після цього сталася помилка, яку потрібно було вирішити», — сказав Джоко. «Але нічого, що поставило б під загрозу мої кошти. Якщо взяти до уваги, що це блискавичний вузол на вашому телефоні, який дозволяє зберігати власні кошти, це справді вражає».

Сатімото зізнався у той час «виникла проблема під час віддаленої зупинки, яка буде виправлена ​​у виправленні».

Щойно зарядив свою машину біткойнами на громадському зарядному пристрої! ⚡️

– Без реєстрації
– Не позбавлені волі
– Миттєва оплата за допомогою блискавки

Зараз у бета-версії на @satimoto. pic.twitter.com/TG5OVuGAzG

— Джоко ⚡️ (@jokoono) Листопад 30, 2022

Майбутнє підключеного світу

Продажі електромобілів зросли в усьому світі, оскільки зростає попит на альтернативи дизельним і бензиновим автомобілям. Але є відставання щодо забезпечення зарядними точками. Крім того, ті, які дозволяють автомобілістам використовувати біткойни, найцінніші криптовалюта, за оплату.

Прийняття біткойна користувачами, його платіжний шар Lightning Network і електромобілі знаходяться на нижньому кінці S-кривої впровадження. Росс Севідж бачить майбутнє, де платежі BTC і Lightning стануть більш поширеними завдяки подальшій інтеграції в пристрої торгових точок.

«Ми хочемо прокласти шлях разом з іншими постачальниками послуг і операторами зарядних точок для інтеграції мережі Bitcoin/Lightning як рейок для оплати між суб’єктами. І як фізичний засіб оплати для користувача на зарядній точці», – уточнив він.

Він сподівається, що оператори платіжних пунктів, які включають Bitcoin і Lightning Network у свої платіжні системи, зможуть миттєво звіряти платежі. Це порівняно з 30-60 днями, які зараз потрібні для цього.

«Усунення цієї затримки платежу має величезну вигоду для кредитування або зниження ризику для оператора та може запропонувати значно нижчі тарифи для нас. Ці нижчі тарифи також стосуватимуться наших користувачів», — сказав засновник Satimoto.

/МетаНовини.