Манекени для краш-тестів злітають із електросамокатів, гарбузів-космічних телескопів на Хелловін PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

Манекени для краш-тестів злітають із електросамокатів, гарбузи-космічні телескопи на Хелловін

Це буде боляче: комп’ютерне моделювання водія електросамоката, який летить у повітрі після зіткнення з бордюром. (З дозволу: Fraunhofer EMI)

Прокат електросамокатів Прибув сюди, у Брістоль кілька років тому, я знайшов їх і корисними, і приємними для їзди. Одне, що я намагаюся робити, це носити шолом, тому що я усвідомлюю, що аварія може мати жахливі наслідки, навіть якщо швидкість електросамокатів Bristol обмежена 25 км/год. Тепер дослідники з Німеччини використали манекен для краш-тестів, щоб показати, наскільки небезпечними можуть бути аварії на електросамокатах.

Маттіас Болен та його колеги з Фраунгоферівський інститут високошвидкісної динаміки у Фрайбурзі розглянули сценарії аварій, коли електросамокат врізається в бордюр під різними кутами та на швидкості до 30 км/год. Не дивно, що вони виявили, що манекен катапультувався через ручку електросамоката, пролетів у повітрі на кілька метрів (залежно від швидкості) і приземлився з глухим стуком.

Серйозні травми

Дослідження, яке також включало комп’ютерне моделювання методом кінцевих елементів, показало, що зіткнення можуть призвести до серйозних травм навіть на швидкості 10 км/год, що є найнижчою швидкістю під час тестування. Більше того, у всіх протестованих сценаріях існувала значна небезпека травми голови.

Хоча команда припускає, що деяких травм можна уникнути, якщо носити шолом та інше захисне спорядження, Болен каже, що «жоден шолом не може запобігти прискоренню, що діє на голову в разі прямого удару; вони можуть лише зменшити деякі їх компоненти до певної міри. Власне кажучи, ризик черепно-мозкової травми існує незалежно від того, носить водій шолом чи ні».

Я надягаю свій велосипедний шолом, коли беру електроскутер, але, згідно з цим дослідженням, він не забезпечує достатнього захисту від зіткнень на високій швидкості. Це пояснюється тим, що європейський стандарт EN 1078 для велосипедних шоломів поширюється на швидкість до 20 км/год. Тому, можливо, наступного разу я продам електросамокат і натомість піду пішки.

Але це ще не все погані новини, тому що інші дослідники в інституті розробляють високотехнологічні матеріали для шоломів та іншого захисного спорядження. Ти можеш докладніше читайте тут.

Гарбуз JWST

Сезон гарбузів майже настав у Великобританії, тож який кращий спосіб відсвяткувати врожай, ніж створити власну різьбу, натхненну космічним телескопом Джеймса Вебба (JWST). Протягом останніх кількох місяців JWST надсилав вражаючі зображення космосу, а тепер NASA та партнери випустили чотири конструкцій усі вони мають культове дзеркало телескопа з 18 шестикутними сегментами. Шаблони гарбуза створила Лія Хустак, а інструкції надаються англійською та французькою мовами. Найлегше вирізати простий контур самого телескопа, тоді як, мабуть, найстрашніший – і найскладніший у виконанні – це дизайн «Павутина», на якому зображено великого павука, що повзе по дзеркалу.

Часова мітка:

Більше від Світ фізики