Ford купує ринок Середнього Королівства за допомогою китайської дочірньої компанії EV

Американський автомобільний гігант Ford Motor Company оголосив про відкриття дочірньої компанії, яка зосередиться на розробці розумних електромобілів і технологій допомоги водієві для китайського ринку. 

Форд сказав в заяву у своєму обліковому записі WeChat повідомляє, що компанія Ford Electric Mach Technologies матиме «потужний потенціал науково-дослідних розробок» і розроблятиме технологію акумуляторів, упаковку та інтеграцію акумуляторів, а також дослідження двигунів і контролерів. Ford заявив, що також працюватиме над розробкою технології розумної кабіни, бездротового підключення та технології бездротового оновлення для транспортних засобів.

Китайська дочірня компанія також керуватиме Advanced Driving Assistance Center, де Ford працюватиме з китайськими компаніями над розробкою технології автономного водіння та сприятиме просуванню культового автовиробника. BlueCruise технологія водіння без рук. 

Ми попросили Ford отримати докладнішу інформацію про те, як китайські електромобілі вплинуть на його американські транспортні засоби чи зусилля з електрифікації; ми повідомимо вам, якщо він вирішить поділитися будь-якою інформацією.

Ford вирішує відмовитися від дилерських центрів для своєї діяльності в Китаї, вибираючи натомість модель продажів безпосередньо споживачам. Згідно із заявою WeChat, Ford планує створити 106 торгових точок у 43 містах Середнього Королівства, з відкриттям першого магазину в Шанхаї до кінця 2022 року.

Усе це частина плану Ford «Китай 2.0».

У своїй заяві Ford Electric Mach Technology стверджує, що її створення прискорює реалізацію плану Ford China 2.0, який компанія вперше згадується у 2019 році як свій план змінити підхід Ford до ведення бізнесу в Китаї. 

За словами тодішнього генерального директора та президента Ford Джима Геккета, компанія розглядає Китай як ключову частину своїх майбутніх планів. «Ford глибоко відданий Китаю, і з нашою новою командою керівництва Китаю та баченням ми інвестуємо в майбутнє», — сказав Гекетт у 2019 році. 

Першим повністю електричним автомобілем Ford, ексклюзивним для китайського ринку, був позашляховик Mustang Mach-E, випущений наприкінці 2021 року, про який повідомляє китайський автомобільний новинний сайт Dongchedi. проданий і показав погано з моменту запуску. 

Ford не заперечує свої низькі показники в цій східно-азіатській країні, кажучи, що його продажі в Китаї у другому кварталі були знизився на 22 відсотки порівняно з минулим роком. Ford звинуватив у цьому дефіцит національні карантини через пандемію та інші обмеження, але сказав, що продажі наприкінці другого кварталу почали зростати. 

Загалом Ford заявив, що продав 120,000 2 автомобілів у Китаї у другому кварталі 2022 року, причому 50,000 16 з них надійшли лише в червні. Незважаючи на те, що загальні продажі впали, Ford сказав, що Mach-E отримав приріст і зріс на XNUMX відсотків «після першої доставки клієнтам у грудні». ®