Hitachi Astemo розробляє технологію автономного водіння, яка забезпечує спільну поведінку на вузьких дорогах

Hitachi Astemo розробляє технологію автономного водіння, яка забезпечує спільну поведінку на вузьких дорогах

ТОКІО, 18 травня 2023 р. – (JCN Newswire) – Hitachi Astemo, Ltd. розробила технологію автономного водіння, яка допомагає безпечно та плавно об’їжджати зустрічні транспортні засоби на вузьких дорогах та в інших ситуаціях, використовуючи результати 3D-розпізнавання навколишнього автомобіля. Hitachi Astemo прагне підвищити свою цінову конкурентоспроможність за рахунок використання даних 3D-зондування, отриманих від нових стереокамер, з покращеними економічними перевагами.

Hitachi Astemo розробляє технологію автономного водіння, яка забезпечує спільну поведінку на вузьких дорогах PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

Попит на автономне водіння зростає, щоб допомогти вирішити соціальні проблеми, такі як зменшення заторів і підтримка перевезення інвалідів, людей похилого віку та інших людей з особливими потребами. Для практичної реалізації автономного руху на дорогах загального користування необхідно заздалегідь передбачити ризики складної поведінки пішоходів та інших рухомих об’єктів, а також раптового виходу з прихованих місць, щоб уникнути небезпеки. Крім того, транспортний засіб повинен планувати безпечну траєкторію руху та керувати водінням на основі інформації 3D-зондування, такої як LiDAR і стереокамери, щоб можна було досягти плавного водіння в середовищі, змішаному з неавтономними транспортними засобами.

Донедавна технології Astemo (1) розроблялися для запобігання зіткненням шляхом прогнозування змін у поведінці пішоходів та інших учасників дорожнього руху під час автономного водіння на дорогах загального призначення, а також шляхом безпечного та природного уповільнення. Astemo також розробила технологію прогнозування небезпеки та уникнення водіння, яка, як і водіння людини, передбачає зони з потенційно високим ризиком зіткнення, наприклад поведінку інших рухомих об’єктів і раптову появу в сліпих зонах, і рухається зі швидкістю та траєкторією, які дозволяють уникнути ризик заздалегідь.

Тепер Hitachi Astemo розробила технології, які забезпечують плавне автоматизоване водіння на вузьких дорогах шляхом координації руху із зустрічними транспортними засобами, інтеграції тривимірної інформації, отриманої від датчиків, таких як LiDAR, розпізнавання середовища водіння навколо автомобіля в трьох вимірах і розуміння наміченого руху від виявленого вільного простору та поведінки зустрічних транспортних засобів, а також шляхом прогнозування маршруту.

Заглядаючи вперед, Hitachi Astemo працює над розробкою високоточної універсальної нової стереокамери, яка була запущена в березні 2023 року. Ця стереокамера може виявляти пішоходів і велосипедистів із високою точністю та вимірювати відстані, поєднуючи виявлення на великій відстані з широким діапазоном. кут огляду. Він також заздалегідь зберігає шаблони ідентифікації за допомогою методів машинного навчання, що сприяє запобіганню зіткненням під час поворотів праворуч і ліворуч на перехрестях (2). Крім того, використовуючи штучний інтелект і технологію розпізнавання Hitachi Astemo, ми створили програмну обробку, яка забезпечує вдосконалене розпізнавання зображень і керування автомобілем за допомогою недорогих електронних блоків керування. Завдяки співпраці з новою стереокамерою можна буде ще більше підвищити економічну конкурентоспроможність технології автономного водіння, яка забезпечує спільну поведінку на вузьких дорогах.

Технологія автономного водіння Hitachi Astemo, що використовує спільну поведінку на вузьких дорогах, і нова стереокамера будуть представлені на виставці «Automotive Engineering Exposition 2023 Yokohama» (номер стенду: 148), яка проходитиме в Pacifico Yokohama з 23 травня.

Hitachi Astemo прагне зміцнювати свій бізнес і впроваджувати технологічні інновації за допомогою стратегічного бізнес-портфоліо, яке включає в себе трансмісії та системи безпеки, шасі, мотоцикли, програмне забезпечення та вторинний ринок. Прагнучи до зростання на основі «зелених», «цифрових» та «інновацій», Hitachi Astemo сприятиме покращенню глобального середовища шляхом розробки систем xEV і високоефективних систем двигунів внутрішнього згоряння, які зменшують викиди. Крім того, він забезпечить підвищену безпеку та комфорт завдяки системам автономного водіння, вдосконаленим системам допомоги водієві та вдосконаленим системам шасі. За допомогою таких передових мобільних рішень Hitachi Astemo сприятиме створенню сталого суспільства та забезпечуватиме підвищену корпоративну цінність для своїх клієнтів.

(1) 11 жовтня 2019 р. Оголошення про технологію керування автомобілем на основі прогнозування ризиків середовища водіння на дорогах загального користування
(2) Оголошення від 25 грудня 2019 року щодо стереокамер, які поєднують визначення відстані та ширококутний огляд.

Часова мітка:

Більше від JCN Newswire

Mitsubishi Power отримує повний контракт «під ключ» на будівництво трьох газотурбінних електростанцій комбінованого циклу (GTCC) із загальною потужністю 1,950 МВт турбін M701JAC, що працюють на природному газі, у місті Содегаура, префектура Тіба

Вихідний вузол: 1863373
Часова мітка: Липень 21, 2023