Honda оголошує про заснування Ashirase, Inc., стартапу, що походить від IGNITION, програми створення нового бізнесу Honda

ТОКІО, 11 червня 2021 р. – (JCN Newswire) – Honda Motor Co., Ltd. сьогодні оголосила про заснування Ashirase, Inc., першого бізнес-підприємства, яке походить від IGNITION, нової програми створення бізнесу Honda. Ashirase, Inc. зараз розробляє систему навігації у взутті для підтримки людей із вадами зору при ходьбі та буде прагнути розпочати продажі системи, яка також називається «Ashirase», до кінця фінансового року, що закінчується 31 березня 2023 року.

Огляд навігаційної системи Ashirase

Ashirase — це навігаційна система, що складається з програми для смартфона та тривимірного вібраційного пристрою, включаючи датчик руху, який прикріплений усередині взуття.

На основі маршруту, встановленого за допомогою програми, пристрій вібрує, щоб забезпечити навігацію. Коли користувач повинен йти прямо, вібратор, розташований на передній частині стопи, вібрує, а коли користувач наближається до повороту вправо або вліво, вібратор з правого або лівого боку вібрує, щоб сповістити користувача. Навігація, яку надає Ashirase, забезпечує інтуїтивне розуміння маршруту, і тому користувачеві не потрібно постійно пам’ятати про напрямок, що дає змогу користувачеві йти безпечніше та з більш розслабленим настроєм.

Ключові особливості Ashirase
– Вказівки для користувачів із вадами зору генеруються на основі інформації про позиціонування GNSS(1) і даних на основі рухів ніг користувача.
– Навігація здійснюється за допомогою вібрації на нозі, щоб не заважати руці користувача, яка тримає білу тростину, або вухам, які використовуються для прослуховування навколишніх звуків.
– Вібратори розташовані на одній лінії з нервовим шаром стопи, завдяки чому легко відчувати вібрацію.
– Для пристрою використовується м’який матеріал, який зберігає свою початкову форму, щоб обмежити будь-який дискомфорт для користувача.

Питання, пов'язані з ходьбою людей з вадами зору
– У Японії станом на 2 рік кількість людей із вадами зору, включаючи слабкий зір (1.64), оцінюється в 2007 мільйона, а до 2 року це число, за прогнозами, зросте майже до 2030 мільйонів (3).

Люди з вадами зору постійно перевіряють свою безпеку та маршрут до місця призначення, коли йдуть самі. Однак, оскільки вони повинні використовувати всі інші органи чуття для отримання інформації, щоб компенсувати свій обмежений зір, певною мірою неминуче, що вони не зможуть приділяти повну увагу та зіткнуться з функціональними проблемами, такими як «загубитися» або «потрапити в небезпечну ситуацію». .” Крім того, дослідницькі сесії, проведені групою розробників з людьми з вадами зору, показали, що такі функціональні проблеми призводять до психологічних проблем, як зазначено в таких коментарях, як:

«Я відчуваю розчарування, коли згадую час, коли я вільно ходив без проблем із зором». (коментар людини зі слабким зором)

«Коли я гублюся, люди навколо мене іноді не реагують, коли я намагаюся з ними поговорити. Це страшно, тому що я не знаю, чому вони не відповідають». (коментар людини з пізнім початком повної сліпоти).

Завдяки концепції «навігації, яка забезпечує безпеку та спокійний стан для людей із вадами зору», Ashriase розробляється як продукт, який допомагає користувачам безпечно дістатися до місця призначення та вести більш незалежний спосіб життя.

(1) GNSS означає глобальну навігаційну супутникову систему, загальну назву для супутникових систем позиціонування, навігації та синхронізації (PNT).
(2) У звіті за 2006-2008 рр. про «соціальну вартість порушень зору в Японії», опублікованому дослідницькою групою Японської асоціації офтальмологів, визначено «людей з виправленим зором більше 0.1 (20/200 у системі США) і нижче. 0.5 (20/40 у системі США) у їхньому оці, що найкраще бачить».
(3) Джерело: Звіт за 2006-2008 рр. про «соціальну вартість порушень зору в Японії» опубліковано дослідницькою групою Японської асоціації офтальмологів. URL: https://www.gankaikai.or.jp/info/kenkyu/2006-2008kenkyu.pdf (лише японська)

Коментар Ватару Чіно, директора-представника Ashirase, Inc.
«Нещасний випадок, у який потрапив один із членів моєї родини, спонукав мене вжити заходів, щоб забезпечити безпечнішу та вільнішу мобільність для людей із вадами зору. Я розробив Ashirase і застосував його до IGNITION, нової програми створення бізнесу Honda, яка призвела до заснування Ashirase, Inc. Я впевнений, що ми зіткнемося з багатьма перешкодами, працюючи над виведенням на ринок Ashirase; однак ми будемо долати такі перешкоди одну за одною і всім серцем присвятимо себе реалізації свободи пересування для людей із вадами зору».

Про програму створення нового бізнесу IGNITION

Нова програма створення бізнесу Honda, яка надає форми оригінальним технологіям, ідеям і дизайнам співробітників Honda і сприяє вирішенню соціальних проблем і створенню нових цінностей для клієнтів, виходячи за рамки існуючого бізнесу Honda.

Ключові особливості IGNITION

– Усі співробітники Honda в Японії, які працюють повний робочий день, мають право подавати пропозиції незалежно від тривалості роботи та призначених підрозділів.
– Ідеї, які пройдуть остаточний процес оцінки, будуть комерціалізовані всередині компанії або через стартап.
– В принципі, рішення про комерціалізацію буде прийнято протягом 6 місяців, протягом яких буде сформована робоча група з внутрішніх спеціалістів для підтримки кожного заявника.
– Фірма венчурного капіталу надаватиме поради та підтримку кожному заявнику протягом усього процесу оцінювання.
– Щоб забезпечити незалежність стартапу, частка капіталу Honda буде обмежена не більше ніж 20%

Джерело: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/67276/3/