Mitsubishi Shipbuilding і Nihon Shipyard розпочинають спільне дослідження щодо розробки океанського судна LCO2

Mitsubishi Shipbuilding і Nihon Shipyard розпочинають спільне дослідження щодо розробки океанського судна LCO2

ТОКІО, 22 травня 2023 р. – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, частина Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group і Nihon Shipyard Co., Ltd., спільне підприємство Imabari Shipbuilding Co., розташоване в Токіо, для проектування та продажу суден. , Ltd. і Japan Marine United Corporation розпочали спільне дослідження щодо розробки океанського транспортера зрідженого CO2 (LCO2). Nihon Shipyard реалізує цей проект з метою завершення будівництва судна з 2027 року.

Mitsubishi Shipbuilding і Nihon Shipyard запускають спільне дослідження для розробки океанського LCO2 Carrier PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.
Концептуальне зображення океанського носія LCO2

Очікується, що в майбутньому попит на транспортери LCO2 зросте як засіб безпечного транспортування великих обсягів CO2 для проектів CCS (вловлювання та зберігання двоокису вуглецю), у яких уловлений CO2 стабільно зберігається під землею. Слідуючи прикладу регіону ЄС, очікується, що проекти CCS в Азії будуть прискорені завдяки сприянню національних урядів, важливо буде створити структуру суднобудування в Японії для задоволення попиту на носії LCO2.

У цьому проекті використовуватимуться знання та передові технології поводження з газом, які Mitsubishi Shipbuilding придбала під час проектування та будівництва скраплених газів (суден для зрідженого нафтового газу (LPG) і зрідженого природного газу (LNG)), а також багатий досвід суднобудування. для різних типів суден і передових технологічних можливостей, які Nihon Shipyard накопичила протягом багатьох років, як переваги, які можна взаємно доповнювати.

MHI Group вживає стратегічних заходів для зміцнення свого бізнесу для енергетичного переходу. Для своєї ролі в цій ініціативі, на додаток до звичайного суднобудування, зосередженого на виробництві, Mitsubishi Shipbuilding прагне використовувати свої морські інженерні технології, що входять у суднобудування, щоб сприяти розвитку морської галузі в Японії та в усьому світі. Цей проект є частиною цих зусиль. Завдяки співпраці з кількома японськими судноплавними компаніями та вітчизняними/зарубіжними енергетичними компаніями, а також будівництвом демонстраційного судна для транспортування LCO2, Mitsubishi Shipbuilding активно займається розробкою транспортних засобів LCO2 і комерціалізацією доставки LCO2.

Судноверф Nihon, в очікуванні майбутніх норм, що обмежують викиди CO2, активно працює над комерціалізацією СПГ та суден, що працюють на аміаку. У якості наступної ініціативи компанія розглядає потенціал носіїв LCO2, прагнучи ще більше зміцнити свою лідируючу позицію в галузі.

Надалі Mitsubishi Shipbuilding і Nihon Shipyard забезпечуватимуть світ носіями LCO2, необхідними для створення ланцюжка створення вартості CCS, і сприятимуть створенню вуглецевого нейтрального світу.

Про MHI Group

Група Mitsubishi Heavy Industries (MHI) є однією з провідних промислових груп світу, яка охоплює енергетику, інтелектуальну інфраструктуру, промислове обладнання, аерокосмічну сферу та оборону. MHI Group поєднує передові технології з глибоким досвідом для надання інноваційних інтегрованих рішень, які допомагають реалізувати світ з нейтральним викидом вуглецю, покращити якість життя та забезпечити більш безпечний світ. Для отримання додаткової інформації відвідайте www.mhi.com або слідкуйте за нашими історіями та історіями на spectra.mhi.com.

Часова мітка:

Більше від JCN Newswire