Врятувати китів – за допомогою штучного інтелекту?

Яскраво-жовті буї з програмним забезпеченням штучного інтелекту були розгорнуті, щоб стримати вантажні судна від наїзду на китів поблизу.

Зіткнення вантажних суден є основною причиною загибелі китів, сказав Дуглас МакКолі, професор океанології Каліфорнійського університету в Санта-Барбарі. Реєстр цього тижня. У Каліфорнії розташовані одні з найбільш завантажених портів США, і кількість зіткнень з китами (під час яких ссавець незмінно почувається гірше) збільшується разом із зростанням обсягів судноплавства. Макколі вважає, що вздовж західного узбережжя США щороку вбивають до 80 китів, які знаходяться під загрозою зникнення.

МакКолі керує ініціативою Benioff Ocean Initiative, благодійною діяльністю, яку фінансують засновник Salesforce мільярдер і співвиконавчий директор Марк Беніофф і його дружина Лінн. Група працює разом із некомерційною організацією Marine Mammal Center, щоб розширити Whale Safe, систему на базі штучного інтелекту, призначену для оповіщення вантажних суден про наближення китів. Уповільнення руху суден знижує ризик смертельних зіткнень з тваринами.

Кожен буй несе комп’ютер і слухає звуки китів за допомогою підводного мікрофона. Аудіо подається в алгоритм штучного інтелекту, що працює на борту, який може виявляти клацання та вереск певних видів китів. Коли програмне забезпечення визначає ці звуки, вони передаються на базу, щоб вчені перевірили їх і записали в журнал. Дані, використані для навчання системи, були зібрані Аною Сирович, професоркою Норвезького університету науки і технологій, яка накопичила аудіозаписи китів за десятиліття.

«Різні популяції китів мають різні діалекти», — сказав нам професор МакКолі. «Для того, щоб цей штучний інтелект працював у Каліфорнії, потрібно було навчити штучний інтелект спеціально використовувати дзвінки від цих каліфорнійських китів. Буй виявляє синього, плавунчастого та горбатого китів – адже це три зникаючі кити в нашому регіоні. Потім ці сигнали передаються через супутник кожні дві години, вчений переглядатиме результати програмного забезпечення раз на день, щоб перевірити, чи правильно воно ідентифікує звуки китів».

Окремі моделі машинного навчання, що аналізують умови води та записи про спостереження китів, використовуються разом із журналами виявлення аудіо, щоб приблизно визначити місцезнаходження цих тварин. На вантажні судна надсилається сповіщення, яке закликає їх зменшити швидкість, якщо вони курсують у районі, який, згідно з усією цією інформацією, є гарячою точкою для китів. Акустична модель штучного інтелекту здатна виявляти синіх китів і фінвалів на відстані до 25 кілометрів; Однак горбаті кити тихіші, їх можна знайти в межах п’яти кілометрів від буя. 

Кожен буй Whale Safe коштує близько 250,000 200,000 доларів США на будівництво та XNUMX XNUMX доларів на обслуговування. Перший був застосований у пілотному дослідженні, щоб оцінити технологію в каналі Санта-Барбара поблизу портів Лос-Анджелеса та Лонг-Біч два роки тому. Тепер Benioff Ocean Initiative та Marine Mammal Center встановили другий поблизу Сан-Франциско. 

«Кити живуть на нашій планеті, будучи красивою, величною та потужною частиною океану, протягом 50 мільйонів років», — сказав професор Макколі. «Ми хочемо бути впевненими, що в міру того, як океани стають більш зайнятими людською торгівлею, вони продовжуватимуть залишатися цими речами ще 50 мільйонів років. Вони заслуговують на місце на нашій планеті».

Великі морські ссавці також мають вирішальне значення для підтримки здорового океану та мають великий вплив на створення кисню, переробку поживних речовин і підтримку харчових ланцюгів.

«Whale Safe виконує місію, щоб допомогти врятувати неймовірних ссавців, які панували в океанах десятки мільйонів років», — Беніофф. сказав в заяві.

«Це потрійна перемога для планети: ми рятуємо китів, боремося зі зміною клімату та сприяємо здоров’ю громади, зменшуючи забруднення повітря. Нам потрібно більше таких рішень, які випливають із альянсу між наукою та бізнесом».

Команда сподівається розгорнути більше буїв для порятунку китів із штучним інтелектом в інших прибережних районах Північної Америки, таких як Сіетл, Ванкувер і Сан-Дієго, і вважає, що цю технологію одного разу можна буде використовувати по всьому світу в інших гарячих точках дикої природи, таких як Шрі-Ланка теж. ®