США щойно виділили 3 мільярди доларів на захист свого ланцюжка поставок акумуляторів PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

США просто виділили 3 мільярди доларів на забезпечення свого ланцюга поставок акумуляторів

шахта кобальт літій мінерали батареї EV видобуток

У найближчі роки та десятиліття критично важливі корисні копалини почнуть конкурувати з нафтою та газом як найбільш затребувані товари у світі, і США наразі не дуже добре позиціоновані для конкуренції на цій новій арені. З іншого боку, ринок корисних копалин у Китаї досить добре загнаний у кут, від видобутку сировини до її очищення та обробки.

Цього тижня адміністрація Байдена зробила крок, щоб наблизитися до ігрового поля (і я кажу «наближення», а не «рівень», оскільки вирівнювання здається неможливим — докладніше про це нижче), оголошуючи 3.16 мільярда доларів США на фінансування внутрішнього виробництва акумуляторів і ланцюгів постачання матеріалів для акумуляторів. Кошти входять до складу Двопартійний закон про інфраструктуру прийнятий у листопаді 2021 року.

Президент Байден також поставив амбітну мету – мати половину всіх автомобілів, проданих у США електричний до 2030 року. Але потрапити туди набагато складніше, ніж надавати податкові пільги людям, які купують електромобілі; доступ до матеріалів, необхідних для виготовлення батарей, є, ймовірно, найбільшою проблемою, з якою США зіткнуться, щоб досягти цілі до 2030 року, а потім забезпечити стабільність сітки оскільки попит на електроенергію зростає, а поштовх до припинення спалювання вугілля посилюється.

Of 35 мінералів Китай, визнаний критично важливим для економічної та національної безпеки США у 2018 році, тримає в руках постачання для 21 їх. Для 14 США покладаються виключно на іноземний імпорт, більшість із якого стосується Китаю. Список 2018 був оновлений цього року та розширено до 50 мінералів, причому збільшення частково відбулося завдяки розділенню рідкоземельних елементів і елементів платинової групи на окремі записи (тоді як раніше їх об’єднували як «групи мінералів»).

Кілька мінералів, найбільш актуальних для акумуляторів електромобілів і мережевих акумуляторів, це літій, кобальт, нікель і марганець. США мають приблизно чотири відсотки світових запаси літію але виробляє менше двох відсотків від загальної пропозиції; найбільший резерв є в Чилі, з іншою значною частиною в Австралії.

Mчи більше половини світової пропозиції кобальту знаходиться в Демократичній Республіці Конго (як підкреслено в а березня епізод в New York Times Daily Подкаст); a2020 року, компанії, які підтримуються Китаєм повністю що належать або було деякі частка в 15 з країни 19 кобальтодобувних шахт.

Три найбільші видобуток нікелю у світі знаходяться в Росії, Австралії та Індонезії, and марганець переважають Південна Африка, Австралія та Китай.

Департамент енергетики прес-реліз є легким у деталях того, як саме США підуть на покращення свого доступу до цих корисних копалин. Однією з можливостей є спрощення процесу отримання дозволів на видобуток корисних копалин усередині країни та скорочення часу, який ці проекти проводять у політичному глухому куті ( Літієва шахта Thacker Pass у Неваді є яскравим прикладом).

Інша можливість полягає в тому, щоб зменшити нашу залежність від найважливіших мінералів шляхом пошуку життєздатних альтернатив. Кілька компаній вже інвестують у дослідження та розробку замінників видобутих металів; минулого місяця, наприклад, Nissan і NASA оголосили про партнерство, спрямоване на розробку безметалевих пристроїв твердотільні батареї. Так само частина першої мети Міністерства енергетики в його Національний проект літієвих батарей полягає в тому, щоб «знайти альтернативи критичним мінералам для комерційних і оборонних застосувань». У плані також йдеться про зростання внутрішньої переробної бази.

Немає ідеального рішення для кліматичного безладу; незалежно від того, виберемо ми нові маршрути (наприклад, видобуток літію в Неваді, незважаючи на ризик впливу на такі види, як шавлія), чи залишимося на поточному (будемо на милість Китаю для наших потреб у мінералах та інших акумуляторах), певний ступінь шкоди буде завдано. Найкраще, що ми можемо зробити, це мінімізувати цю шкоду за допомогою рішень, заснованих на доказах, зосереджених на довгостроковій загальній картині. Таким чином, будемо сподіватися, що зусилля Байдена в розмірі 3 мільярдів доларів для розміщення більшої частини ланцюга постачання акумуляторів окупляться.

Зображення Фото: комунікація / 36 ілюстрацій

Часова мітка:

Більше від Хаб сингулярності