Цей автомобіль на сонячних батареях незабаром надійде у виробництво — і він коштує лише 25,900 XNUMX доларів

Півтора року тому в Сан-Дієго Аптера Моторс почав приймати замовлення на триколісний Aptera сонячний автомобіль що нагадує щось середнє між Бетмобілем, Делоріаном і літаком персонального розміру. Компанія швидко розпродала кілька моделей автомобіля, і в кінцевому підсумку довелося відкласти дату доставки для багатьох клієнтів. Але в а webinar вони випустили минулого місяця, компанія оголосила про купівлю заводу для збільшення виробництва своїх транспортних засобів, що може означати (повільно) початок нової ери транспорту без викидів.

Фабрика в Карлсбаді, Каліфорнія, має 200,000 XNUMX квадратних футів виробничих площ. Це багато; Для порівняння, флагманська фабрика Tesla у Фремонті, Каліфорнія 510,000 квадратних футів (але було розширено з моменту його початкової побудови).

Aptera прагне випустити 10,000 600,000 автомобілів до кінця цього року, з часом збільшивши виробництво до 25,000 100 автомобілів на рік. На даний момент компанія каже, що має понад XNUMX XNUMX замовлень (деякі з них можуть бути нереалізованими, оскільки для розміщення замовлення потрібно внести лише XNUMX доларів США); але вони роблять ставку, що попит зросте, оскільки водії малих автомобілів, незалежно від того, чи то газ, чи то електричний, може вибрати йти сонячний.

Для деяких стримуючим фактором може бути сонячна технологія; незважаючи на привабливість (як з точки зору економії коштів, так і з точки зору екологічності) відсутності необхідності закачувати бензин або підключати до розетки, може бути важко переконати водіїв, які живуть не в сонячних місцях, зробити перехід. Триколісний стиль сплюснутого яйця також може бути важко продати, принаймні до тих пір, поки більше автомобілів не почнуть виглядати таким чином.

An інтерактивна карта на веб-сайті Aptera дозволяє потенційним клієнтам ввести «сонячну зону», де вони живуть, і середню кількість миль, яку вони проїжджають за день, щоб отримати уявлення про те, як часто їм потрібно буде підключати сонячну машину до джерела зарядки. За оцінками компанії, люди в найбільш сонячних частинах світу, які проїжджають менше 40 миль на день, можуть проїхати 11,000 XNUMX миль на рік лише на сонячній енергії. Тим, хто не живе в Арізоні, Єгипті, Чилі, Саудівській Аравії тощо, доведеться набагато більше покладатися на акумулятор автомобіля.

Aptera має акумулятор ємністю 100 кіловат-годин, і його можна підключити для зарядки, як і будь-який інший електромобіль. Його сонячна батарея на даху називається Never Charge, і є також можливість розмістити додаткові панелі на капоті та люку, щоб збільшити запас ходу. Дивна форма автомобіля не тільки для показу; його яйцеподібний, але кутасто-обтічний корпус забезпечує йому коефіцієнт лобового опору 0.13 (коефіцієнт лобового опору вимірює аеродинамічність автомобіля, і чим менше число, тим краще; Модель Тесла 3 має коефіцієнт лобового опору 0.23, а Електричний позашляховик Volkswagen ID 4 0.28).

Автомобіль також може похвалитися «коміркою безпеки, у сім разів міцнішою за сталь», для тих, хто хвилюється, що його унікальний дизайн може погано витримати аварію, і може розганятися від 0 до 60 за 3.5 секунди.

В кінці травня Aptera оголошений партнерство з штатом Мічиган RedViking, компанія з виробництва рішень, яка виготовляє роботів, які вона називає автоматизованими керованими транспортними засобами (AGV). AGV — це в основному платформи на колесах для переміщення важких частин по заводу, але вони можуть передавати інформацію про своє положення, рух, рівень заряду та інші діагностичні дані, а також визначати перешкоди на своєму шляху та уникати зіткнень.

Aptera використовуватиме роботів для полегшення складання автомобіля, плавно розміщуючи компоненти там, де вони повинні бути, з бонусом, що систему AGV легко адаптувати або розширювати з часом. Однією з найбільш важливих деталей про транспортні засоби Aptera є те, що модель має пробіг 250 миль Ціна на порівняно низькі 25,900 1,000 доларів США. Модель із пробігом 46,900 миль коштує 50,700 XNUMX доларів, а додаткові параметри налаштування можуть збільшити загальну суму до XNUMX XNUMX доларів.

Майбутнє, в якому ми їздимо на автомобілях з нульовими викидами, які працюють від сонця, звучить приємно утопічно, особливо з огляду на нинішню ціну на газ і зростання нестабільність електромережі. Чи відбудеться це, і скільки часу це займе, якщо так, ще належить побачити, але принаймні колеса рухаються (на сонячних батареях).

Зображення Фото: Аптера Моторс