TOYOTA GAZOO Racing: Snow and Ice Spectacular наступний тест для GR YARIS Rally1 PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

TOYOTA GAZOO Racing: Сніг і лід – наступне випробування для GR YARIS Rally1

TOYOTA GAZOO Racing: Snow and Ice Spectacular наступний тест для GR YARIS Rally1 PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

Toyota City, Японія, 18 лютого 2022 року – (JCN Newswire) – Команда TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team має на меті успішну другу подію для свого нового автомобіля GR YARIS Rally1 на ралі Швеції (25-27 лютого), єдиного справжній зимовий раунд сезону чемпіонату світу FIA з ралі, який проходить на швидкісних дорогах, покритих снігом та льодом.


TOYOTA GAZOO Racing: Snow and Ice Spectacular наступний тест для GR YARIS Rally1 PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.
2022 GR YARIS Ралі1


Команда має намір розпочати нову еру Ралі 1 WRC на Ралі Монте-Карло минулого місяця, де GR YARIS з гібридним двигуном виявився надійним і швидким під час свого дебюту, і йому було жорстоко відмовлено в перемозі лише на передостанньому етапі.

Оскільки Швеція не бере участь у програмі відбірних ралі Себастьєна Ож’єра цього сезону, Есапекка Лаппі вперше стартує в кольорах команди з 2018 року. Калле Рованпера відкриє дорогу в Швеції як гонщик з найвищим місцем у турнірній таблиці після того, як фінішував четвертим і здобув перемогу. Power Stage на Ралі Монте-Карло. Елфін Еванс брав участь у головній битві в першому раунді, перш ніж невелика, але дорога помилка припинила його шанси на сильний результат; він сподіватиметься на повторення останнього візиту чемпіонату до Швеції в 2020 році, коли він здобув свою першу перемогу за Toyota. Як і в кожному раунді цього сезону, Такамото Кацута проведе додаткове ралі GR YARIS 1 для TGR WRT Next Generation.

Цього року Rally Sweden перемістилося далі на північ до Умео, найбільшого міста на півночі Швеції. Його розташування ближче до полярного кола, ніж до столиці Стокгольма, а це означає, що екстремальні зимові умови є більш вірогідними. Усі етапи будуть абсолютно новими для WRC, але характеристики, які роблять його одним із найпопулярніших і видовищних ралі в календарі, залишаться. Спеціальні шиповані шини врізаються в поверхню, щоб забезпечити зчеплення з дорогами, які вкриті сніговими суміжами, на які водії спираються, щоб забезпечити більшу швидкість через повороти.

Автомобілі налаштовані відповідно до специфікації з вільним покриттям, і TOYOTA GAZOO Racing підготувала протягом останніх тижнів два дні тестування на снігу та льоду для кожного водія: один у Фінляндії та один у Швеції.

Після встряски в четвер, ралі розпочнеться в п’ятницю вранці з циклом у три етапи на північ від Умео. Це включатиме найдовший етап ралі, Камсьон, протяжністю 27.81 км. Усі три будуть повторені у другій половині дня, перш ніж завершиться короткий «спринтерський» етап в самому Умео. Довша версія етапу Умеа проходить двічі в суботу, як і два інших тести на захід від міста. Завершальний етап у неділю проходить на північному заході, де два етапи проходять двічі.

Для отримання додаткової інформації відвідайте https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2022/rd02-preview/.


Авторські права 2022 JCN Newswire. Всі права захищені. www.jcnnewswire.com Команда TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team має на меті успішну другу подію для свого нового автомобіля GR YARIS Rally1 на Ралі Швеції (25-27 лютого), єдиному справжньому зимовому ралі сезону чемпіонату світу з ралі FIA. на швидкісних дорогах, покритих снігом та льодом.

Часова мітка:

Більше від JCN Newswire