TOYOTA GAZOO Racing бере на себе вражаючі снігові перегони WRC

Toyota City, Японія, 9 лютого 2024 р. – (JCN Newswire) – Команда TOYOTA GAZOO Racing World Rally сподівається збільшити свій успіх на снігу та льоду, коли 15-18 лютого візьме участь у єдиній суто зимовій події Чемпіонату світу з ралі FIA, Ралі Швеції. 

Саме в Швеції TGR-WRT здобула свою першу перемогу – лише у другій події – ще у 2017 році за кермом Ярі-Матті Латвали, нині керівника команди. Загалом команда виграла чотири рази з шести стартів у Швеції та націлиться на сильний результат у другому раунді сезону 2024 року після того, як розпочала рік подвійним подіумом на Ралі Монте-Карло минулого місяця.

Дворазовий чемпіон світу Калле Рованпера розпочне свою програму WRC у 2024 році на Ралі Швеції, де він раніше здобував перемогу у 2022 році. Він стоїть поруч із Елфіном Евансом, який здобув свою першу перемогу з командою у Швеції у 2020 році, та Такамото Кацута, який також досяг успіху на події в минулому.

Четвертий GR YARIS Rally1 HYBRID керуватиме Лоренцо Бертеллі в рамках клієнтської програми TGR-WRT. Ралі Швеції – одне з улюблених ралі італійського гонщика, де рік тому він взяв участь у своїй першій події з командою.

Після свого дебюту на Rallye Monte-Carlo сім автомобілів GR Yaris Rally2 візьмуть участь у WRC2 у Швеції. До Самі Паджарі (Printsport) у списку заявок приєдналися Георг Ліннамяе (RedGrey Team), Мікко Хейккіля (TGS), Роопе Корхонен (Rautio Motorsport), Ян Соланс (Teo Martín Motorsport), а також дует Юкі з програми TGR WRC Challenge Program. Ямамото і Хікару Когуре.

З 2022 року Rally Sweden базується в Умео, найбільшому місті на півночі Швеції, розташованому в короткій подорожі через Ботнічну затоку від Фінляндії, де базується TGR-WRT. Переміщення заходу на північ – тепер воно відбувається ближче до Полярного кола, ніж до столиці Стокгольма – допомогло забезпечити екстремальні зимові умови, а також забезпечило ще швидші дороги. Зі спеціальними шипованими шинами, які врізаються в поверхню, щоб забезпечити вражаюче зчеплення, це одне з найшвидших ралі сезону, коли водії «спирають» свої автомобілі на снігові береги узбіччя дороги, щоб тримати більшу швидкість у поворотах.

Як і минулого року, ралі розпочнеться з короткого спринтерського етапу в Умео у четвер увечері. Це повториться наприкінці п’ятниці після двох циклів із трьох етапів: випробування в Бреттбі та Флоді ідентичні минулорічним, але більша частина Норрбі нова. Субота має схожий формат із трьома повторюваними випробуваннями, починаючи з абсолютно нового Vännäs, за яким йде знайомий Sarsjöliden, тоді як Bygdsiljum включає деякі з минулорічного етапу Botsmark. Версія етапу Умео подвійної довжини завершує день і, як і в 2023 році, також проходитиме як завершальний ралі Power Stage у неділю, після двох проходжень переглянутого тесту Вестервік.

Для отримання додаткової інформації відвідайте https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2024/rd02-preview/.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
• ПлатонЕСГ. вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
• PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
• джерело: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88939/3/