Web3 — це рішення проблеми Uber із хакерами

Uber є основним продуктом економіка концерту, добре чи погано, і руйнівник, який колись посилав ударні хвилі по всьому простору мобільності. Однак тепер Uber захоплюють. Повідомляється, що компанія бореться з далекосяжним порушенням кібербезпеки. За словами гіганта, що займається організацією поїздок, зловмисник не зміг отримати доступ до конфіденційних даних користувача або, принаймні, немає доказів, які б свідчили про інше. Незалежно від того, чи було розкрито конфіденційні дані користувача, цей випадок вказує на постійну проблему з сучасними програмами. Чи можемо ми й надалі жертвувати нашими даними — і, отже, конфіденційністю та безпекою — заради зручності?

Web2, країна приманок, які можна зламати

Послужний список Uber щодо витоку даних не зовсім бездоганний. Лише в липні гігант із надання послуг громадського транспорту визнав, що замовчував масштабний злом у 2016 році, який став витоком особистих даних 57 мільйонів клієнтів. У цьому сенсі час нового інциденту не міг бути гіршим, і, враховуючи, скільки часу потрібно, щоб встановити збитки, завдані такими порушеннями, повний масштаб події ще не розкритий.

Витік даних Uber не є чимось незвичайним — додатки Web2 є повсюдними, вони все ширше проникають у наше життя, і багато з них, починаючи з Facebook до DoorDash, також зазнали порушень. Чим більше додатків Web2 поширюється в споживчому просторі та за його межами, тим частіше ми отримуватимемо такі інциденти в довгостроковій перспективі.

За темою: Крипто стане захистом від інфляції, але поки що ні

Проблема зводиться до самої архітектури програм, побудованих на Web2. Через свої централізовані стеки технологій вони природним чином створюють приманки, що містять конфіденційні дані користувачів від платіжних деталей до поведінки споживачів. Оскільки користувачі передають все більше даних через різноманітні споживчі програми, у хакерів з’являється все більше приманок.

Єдине справжнє вирішення проблеми також є найрадикальнішим — споживчі програми повинні прийняти Web3, реструктуризувати свої дані та платіжні архітектури, щоб надати користувачам більше безпеки та конфіденційності, і вітати цю нову еру Інтернету.

Як би виглядав Web3 Uber?

Web3 не обов’язково означає зміну інтерфейсів програм, з якими ми взаємодіємо. Насправді можна стверджувати, що спадкоємність і схожість є ключовими для усиновлення. А Web3 Uber виглядатиме та відчуватиметься майже так само на поверхні. Він матиме ту саму загальну мету та функції, що й існуючі додатки Web2 для замовлення поїздок. Однак під палубою це був би зовсім інший звір. Усі переваги Web3, такі як децентралізоване управління, суверенітет даних і інклюзивні моделі монетизації — системи, які демократично розподіляють прибутки — спроектовані під поверхнею.

Web3 — це все про право власності, яке можна перевірити. Це перший випадок, коли люди можуть володіти активами, цифровими чи фізичними, через Інтернет. Це стосується права власності на цінності у формі криптовалют, але у випадку з послугами Web3 це також стосується збереження права власності на ваші дані та права власності на програми, базові мережі та самі транспортні засоби.

З практичної точки зору, Web3 Uber дозволить користувачам контролювати, скільки даних вони надають, кому і коли. Web3 Uber відмовиться від централізованих баз даних на користь однорангових мереж. Self-Sovereign Identities — децентралізовані цифрові ідентифікатори, якими ви володієте та контролюєте — дозволять як людям, так і машинам мати децентралізовані цифрові паспорти, належне функціонування яких не залежить від жодного центрального органу.

Водії та пасажири зможуть підтверджувати себе в додатку для виклику поїздок Web3 за допомогою SSI повністю одноранговим способом. Вони також зможуть вибрати, якими даними вони хотіли б поділитися або продати і кому, здійснюючи повне право власності на свою особисту інформацію та цифровий слід.

Децентралізоване управління зробить ще один монументальний зсув. Це означатиме, що всі зацікавлені сторони, будь то водії, пасажири, розробники додатків та інвестори, матимуть можливість спільно володіти, спільно управляти та спільно заробляти на всіх рівнях – від інфраструктури, що живить децентралізований додаток (DApp) до тонкощів самого DApp. Це буде програма для замовлення поїздок користувачами для користувачів.

Уявіть собі на мить, що комісії, які стягує Uber, голосували водії та пасажири, а не диктувала зала засідань у Силіконовій долині. Запитайте наступного водія Uber, що він думає про це. Користувачі, зі свого боку, зможуть проголосувати за такі речі, як підвищення цін під час катастрофи. Для водіїв у всьому світі організація поїздки через Web3 означатиме справедливу оплату без сторонніх корпоративних посередників.

За темою: Латинська Америка готова до криптовалют — просто інтегруйте її з їхніми платіжними системами

Web3 також уможливлює новий вид економіки спільного використання, де будь-хто будь-де може володіти транспортними засобами, які використовуються додатками для замовлення поїздок або будь-якими іншими додатками, орієнтованими на транспортні засоби, за допомогою машинних незамінних токенів (NFT) — токенів, які представляють право власності на пули реальних транспортних засобів. Спільноти, в яких працюють ці транспортні засоби, зможуть мати права власності на ті самі транспортні засоби, надаючи можливість голосувати за те, як вони використовуються, і надаючи їм потік доходу. Чим більше ці все більш інтелектуальні машини надають товари та послуги громаді, тим більше вона заробляє. Web3 перевертає статус-кво з ніг на голову.

Перехід до Web3 у споживчих програмах усуне першопричину постійних порушень, усунувши саму потребу в централізованих приманках даних, не обов’язково ускладнюючи ситуацію для користувачів. Незважаючи на те, що це величезна зміна парадигми сама по собі, суверенітет даних є лише однією з переваг Web3 Uber над Web2 Uber.

У майбутньому блокчейн стане чимось таким же невидимим, як і внутрішня робота Google Pay — просто повністю доступний для тих, хто бажає його переглянути. Це буде те, з чим користувачі несвідомо взаємодіють, коли замовляють піцу чи вітають поїздку, але це абсолютно важливо для більш справедливого, більш демократичного суспільства в епоху цифрових технологій.

Ця стаття призначена для загальних інформаційних цілей і не призначена і не повинна розглядатися як юридична чи інвестиційна порада. Погляди, думки та погляди, висловлені тут, належать лише автору та не обов’язково відображають погляди та думки Cointelegraph.