Де гума зустрічається з дорогою: тестуйте VinFast VF8 PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

Де гума зустрічається з дорогою: тестуйте VinFast VF8

Гума зустрічається з дорогою для електричного позашляховика, якого ще немає ніде в дорозі.

WRAL Techwire сів за кермо VinFast VF8 на закритій трасі, що петляє схилом гори острова в Нячанг.

Інструктор Ань продемонстрував технологію, якою керують через майже 16-дюймовий екран

«У нього інтегровано багато інтелектуальних функцій, — сказав Ан.

і розпізнавання голосу. Ви можете поговорити зі своєю машиною.

VinFast рухається вперед зі своєю високою швидкістю, щоб запустити VF8 у США до кінця року.

Вони надійдуть із заводу у В’єтнамі, перш ніж він стане одним із двох електричних позашляховиків, які компанія планує побудувати в Північній Кароліні.

Це дебют 5-річного автовиробника за межами рідної країни.

Ми поговорили про це з генеральним директором VinFast Global Туї Ле в особистому інтерв’ю

Мет: :57 Багато людей не матимуть можливості приїхати до В’єтнаму, щоб випробувати машину тут, у горах, як змусити їх повірити, що молодий в’єтнамський виробник автомобілів досягне успіху в США та на півночі Кароліна?

Чт: 1:45 Я думаю, що побачити означає повірити. Ми б не довели автомобіль до споживача. Наш ринок прямий до споживача. Доводимо автомобіль до споживача. Ми дозволяємо людям тест-драйв. І подібно до В’єтнаму або деінде, люди переконаються. 

Туй каже, що роботи WRAL почнуться наступного тижня з підготовки ділянки площею майже 2 тисячі акрів в окрузі Чатем до будівництва заводу VinFast вартістю 4 мільярди доларів.

«Повідомлення, яке ми хотіли б передати людям у Північній Кароліні, окрузі Чатем та США загалом, ми серйозно ставимося до того, що робимо, і хочемо, щоб усі спробували це й залишалися відкритими», сказав Туй.

Ендрю Ламбрехт поділився першими враженнями від посадки за кермо VF8. Він є автором Forbes Wheels і уродженцем Північної Кароліни.

«Я їздив на багатьох електромобілях раніше. Він був дуже схожий на Volkswagen ID4 і багатьох його конкурентів», – сказав Ламбрехт.

Ламбрехт сказав, що завдяки деяким невеликим налаштуванням програмного забезпечення VinFast може конкурувати, щоб поставити більше електричних кінських сил на шосе.

«Я покладаю великі надії на VinFast, і я сподіваюся, що з деякими змінами цей автомобіль буде добре працювати на ринку США», — сказав Ламбрехт.

Часова мітка:

Більше від WRAL Techwire