У 2019 році Tesla говорила про те, що Tesla Cybertruck буде пікапом класу 2b-3 середнього класу, але в 2022 Tesla заявила, що технологія Semi буде використовуватися в Cybertrucks. Це може підняти Tesla Cybertrucks до 4 класу.
Норми повної ваги транспортного засобу – це вага транспортного засобу плюс вантаж, який можна перевозити на вантажівці. Вантажівки можуть буксирувати набагато більшу вагу, ніж можна завантажити на них. Раніше Tesla говорила про вагу автомобіля 5000 фунтів і вагу 3500 фунтів. Вантажівка вагою 5000 фунтів, яка перевозить 5000 фунтів, була б у нижній частині класу 3. Вантажівка 5000 фунтів, яка перевозила б 10000 фунтів, була б у нижній частині вантажівок класу 4. Cybertruck із технологією Tesla Semi, як-от система живлення 1000 вольт замість 400 вольт, і легкі шотландські двигуни легко підійдуть і збільшать потужність Cybertruck.
Існуючі супервантажівки з дизельними двигунами класу 4 мають більші та міцніші бортові платформи.
Максимальна повна маса вантажівки класу 3 (GVWR) коливається від 10001–14000 фунтів (4536–6350 кг).
Це може мати велике значення, оскільки існують значно більші податкові кредити та стимули для середніх вантажівок. Нью-Йорк надає ваучери на 100,000 4 доларів на електричні вантажівки класу XNUMX.
Каліфорнія також пропонує стимули для вантажівок класу 2, 3 і 4. Стимули Каліфорнії є більшими для вантажівок класу 4.
Совок: @Tesla сказав CARB, що Cybertruck «дуже ймовірно» буде пікапом середньої вантажопідйомності класу 2B-3.
Чому це важливо? @elonmusk любить говорити, що Cybertruck кращий за F-150. Але він був би в класі F-250, і він не накопичує буксирування та корисне навантаження. https://t.co/sxQ7v5pJxL— Майкл Мартінез (@MikeMartinez_AN) 13 Грудня, 2019
Максимальна повна маса вантажівки класу 3 (GVWR) коливається від 10001–14000 фунтів (4536–6350 кг). Приклади транспортних засобів цього класу включають Dodge Ram 3500, Ford F-350 і GMC Sierra 3500. Hummer H1 є ще одним прикладом вантажівки класу 3 з одним заднім колесом і повноцінною масою 10300 фунтів (4672 кг).
Форд F350
Ford F-350 має максимальну тягову здатність 32,000 250 фунтів, що майже вдвічі перевищує максимальну тягову здатність Ford F-18,500 у XNUMX XNUMX фунтів.
Середній обов'язок
Клас 4
Максимальна повна маса вантажівки класу 4 (GVWR) коливається від 14001–16000 фунтів (6351–7257).
кг). Прикладами транспортних засобів цього класу є окремі вантажівки Ford F-450, Dodge Ram 4500,
і GMC 4500.
Форд F450
Клас 5
Максимальна повна маса вантажівки класу 5 (GVWR) коливається від 16001–19500 фунтів (7258–8845).
кг). Приклади вантажівок цього класу включають International TerraStar, GMC 5500, Dodge Ram 5500 і Ford F-550.
Форд F550
Клас 6
Максимальна повна маса вантажівки класу 6 (GVWR) коливається від 19501–26000 фунтів (8846–
11793 кг). Приклади вантажівок цього класу включають International Durastar, GMC Topkick
C6500. і Ford F-650.
Форд F550
Брайан Ванг - лідер думок футуристів та популярний науковий блогер із 1 мільйоном читачів на місяць. Його блог Nextbigfuture.com посідає перше місце у блозі «Наукові новини». Він охоплює багато руйнівних технологій та тенденцій, включаючи космос, робототехніку, штучний інтелект, медицину, біотехнології проти старіння та нанотехнології.
Відомий тим, що визначає передові технології, в даний час він є співзасновником стартапу та збирання коштів для потенційних компаній на ранніх етапах. Він є керівником досліджень з питань розподілу інвестицій у глибокі технології та інвестором -ангелом у Space Angels.
Частий доповідач у корпораціях, він був спікером TEDx, спікером Університету Сингулярності та гостем у численних інтерв'ю для радіо та подкастів. Він відкритий для публічних виступів та консультування.
