سیلف ڈرائیونگ ٹیکسی تنظیم کروز کے سی ای او نے استعفیٰ دے دیا۔

سیلف ڈرائیونگ ٹیکسی تنظیم کروز کے سی ای او نے استعفیٰ دے دیا۔

CEO of self-driving cab outfit Cruise quits PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

سیلف ڈرائیونگ ٹیکسی تنظیم کروز کے سی ای او نے اپنے کیریئر کو پارک کیا اور غروب آفتاب کی طرف ٹہلنے لگے۔

Kyle Vogt نے 2013 میں کروز آٹومیشن کی بنیاد رکھی۔ سٹارٹ اپ کو جنرل موٹرز نے 2016 میں حاصل کیا، اور اس نے بغیر ڈرائیور کے ٹیکسی سروس تیار کرنے کے لیے کام کیا جس نے 2022 میں سان فرانسسکو کی سڑکوں پر کام شروع کیا۔

تب سے کروز کی سواری بہت مشکل رہی ہے۔ یہاں اس کے مسائل کی ایک ٹائم لائن ہے:

  • ستمبر 2022: ایک Cruisemobile کے بعد سافٹ ویئر واپس منگوایا ایک حادثہ کا سبب بنا دوسری گاڑی کے رویے کی غلط پیش گوئی کر کے؛
  • اپریل 2023: اپنی کاروں میں سے ایک کے بعد سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کرتا ہے۔ ایک موڑنے والی بس سے ٹکرایا - ایک ایسی گاڑی جس کی پیشین گوئی کرنے کے لیے اس سے لیس نہیں تھی۔
  • اگست 2023: ایک کروز کیب گیلے سیمنٹ میں چلا گیا۔ اور پھنس گیا؛
  • اگست 2023 میں بھی: دس کروز کاریں۔ جھاڑو اور ٹریفک کی خرابی کا باعث بنی، جس سے سان فرانسسکو کے حکام نے کہا کو کم کروز کے اجازت یافتہ روبو کار فلیٹ کا سائز؛
  • اکتوبر 2023: پیدل چلنے والوں کے ساتھ دو تصادم، جن میں سے ایک خاتون کو انسانی ڈرائیور سے ٹکراتے ہوئے دیکھا اور پھر پہیوں کے نیچے گرنا ایک کروز ٹیکسی کا، الزام لگایا لوگوں کا پتہ لگانے میں کروز کے خودکار ڈرائیونگ سسٹم کے خراب ہونے پر؛
  • نومبر 7، 2023: بلیف قبول کرتا ہے کروز کی کاروں کو ہنگامی صورت حال میں مداخلت کرنے کے لیے ایک انسانی ڈرائیور کی ضرورت ہوتی ہے۔
  • نومبر 8، 2023: چیف سیفٹی آفیسر کا کردار تخلیق کرتا ہے اور مسائل کو a سافٹ ویئر پیچ کروز موبائلز کے پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے کے اختیارات کو بہتر بنانے کے لیے، اور انہیں سڑک کے ساتھ متاثرہ لوگوں کو گھسیٹنے سے روکنا؛
  • نومبر 17، 2023: اپنا پورا بیڑا لے لیتا ہے۔ سڑک سے دور کیلیفورنیا میں کام کرنے کا لائسنس کھونے کے بعد۔

ووگٹ نے ایک کے ساتھ X (مائیکروبلاگنگ سروس جو پہلے ٹویٹر کے نام سے جانا جاتا تھا) پر سائن آف کیا۔ دھاگے جس کا آغاز اس سادہ بیان کے ساتھ ہوا: "آج میں نے کروز کے سی ای او کے عہدے سے استعفیٰ دے دیا۔"

اس کے بعد کی پوسٹس نے نوٹ کیا کہ "میں نے اپنے گیراج میں جو اسٹارٹ اپ شروع کیا ہے اس نے کئی شہروں میں 250,000 سے زیادہ ڈرائیور کے بغیر سواریاں دی ہیں" اور ووگٹ کی رائے کو دیکھا کہ "کروز ابھی ابھی شروع ہو رہی ہے، اور مجھے یقین ہے کہ اس کا مستقبل بہت اچھا ہے۔" اس نے مشورہ دیا کہ وہ "اپنے خاندان کے ساتھ وقت گزارنے اور کچھ نئے آئیڈیاز تلاش کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔"

تحریر کے وقت، نہ تو کروز اور نہ ہی جنرل موٹرز نے ووگٹ کی روانگی کے بارے میں کوئی معلومات شائع کی تھیں۔

یہ اندازہ لگانا مشکل نہیں ہے کہ اس نے استعفیٰ کیوں دیا: سی ای او ہیں۔ سمجھا SNAFUs کی ایک تار کے بعد ایسا کرنے کے لیے جیسا کہ اوپر درج ہے۔ یہ اعتراف کہ کروز کاریں ڈرائیور کے بغیر چلنے کے قابل نہیں ہیں خاص طور پر ایک نقصان دہ ناکامی ہے جو بتاتی ہے کہ کروز اپنے مشن کو پورا کرنے کے لیے نئی قیادت کی ضرورت ہے۔

کروز کی کاریں جنرل موٹرز کے شیورلیٹ بولٹ پر مبنی درمیانے سائز کی SUV ہیں۔ ان میں ان کی چھتوں کے ریک پر نصب سینسروں کی ایک بڑی اور ہلکی سی خطرناک صف شامل ہے، جس میں LIDAR یونٹس بھی شامل ہیں۔ جب آپ کے نمائندے نے اس سال کے شروع میں آسٹریلیا سے سان فرانسسکو کا سفر کیا تو اسے کروز موبائلز کو گزرنا کچھ زیادہ ہی خوفناک پایا۔ اور یہ اس سے پہلے تھا کہ امریکہ میں مقیم ساتھی اسے ایک اچھی بار میں لے گئے، جہاں سے وہ کروز پر سوار ہونے کے بجائے گھر چلا گیا۔

AI کی ملازمتیں لینے کی وسیع پیمانے پر پیشین گوئی کی گئی تھی، لیکن چار دنوں میں اس نے AI سے متعلقہ تین ایگزیکٹس کے لیے کر دیا ہے۔ سب سے پہلے، آڈیو ایڈ نیوٹن-ریکس کے لیے سٹیبلٹی کی آواز نے فرم کی ڈیٹا کٹائی کی پالیسی پر اعتراض کرنے کے بعد چھوڑ دیا۔ OpenAI کے سی ای او سیم آلٹ مین تب تھے۔ نکالا مبہم وجوہات کے لئے. اب ووگٹ سڑک پر آگیا ہے۔ ®

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ رجسٹر