تخلیق کاروں کا دعویٰ ہے کہ AI انسانی فن کو مار رہا ہے۔

مختصر میں ہر کوئی اس بات سے اتفاق کرتا ہے کہ ٹیکسٹ ٹو امیج ماڈل یہاں رہنے کے لیے ہیں، حالانکہ آراء AI سے تیار کردہ آرٹ پر تقسیم ہیں۔

کچھ فنکار ٹیکسٹ پرامپٹس کا استعمال کرتے ہوئے مکمل طور پر نئی ڈیجیٹل تصاویر بنانے کی صلاحیت سے متاثر ہوتے ہیں اور اسے تخلیقی ہونے کے لیے ایک نئے ٹول کے طور پر دیکھتے ہیں۔ دوسرے لوگ جو فن سے اپنی زندگی بسر کرتے ہیں، تاہم، ٹیکنالوجی سے نفرت کرتے ہیں – یہ مانتے ہوئے کہ اس سے ان کی ملازمتیں خرچ ہوں گی اور ان کے کام کی قدر کم ہوگی۔

ایک مشین کو کسی خاص فنکار کے انداز کو دوبارہ بنانے اور انسانی فنکاروں کو پیچھے چھوڑنے کے لیے تربیت دی جا سکتی ہے، جیسا کہ آر جے پالمر، ایک تصوراتی فنکار، بتایا بی بی سی "ابھی، اگر کوئی فنکار میرے انداز کو کاپی کرنا چاہتا ہے، تو وہ اسے نقل کرنے کی کوشش میں ایک ہفتہ گزار سکتا ہے۔ یہ ایک شخص ہے جو ایک چیز بنانے کے لیے ایک ہفتہ گزارتا ہے۔ اس مشین کی مدد سے آپ ہفتے میں سینکڑوں کی تعداد میں تیار کر سکتے ہیں۔

پامر نے کہا کہ AI "براہ راست اپنے جوہر کو ایک طرح سے چرا رہا ہے"، اور فنکار فی الحال اسے ہونے سے روکنے کے لیے بے بس ہیں۔

ڈویلپرز ان ماڈلز کو انٹرنیٹ سے کھرچنے والی تصاویر کے ایک بڑے ڈیٹا بیس کے ساتھ کھلا کر تربیت دیتے ہیں، اس لیے کسی فنکار کے لیے ماڈل کے تربیتی ڈیٹاسیٹ میں اپنا کام تلاش کرنا زیادہ حیران کن نہیں ہے۔ 

اسٹیبل ڈفیوژن کے خالق، ایک مقبول کھلا ماڈل جس نے انٹرنیٹ پر طوفان برپا کیا، تاہم، انہیں یقین نہیں تھا کہ AI فنکاروں کی روزی کمانے کی صلاحیت کو چھین لے گا۔ ایکسل نے اکاؤنٹنٹس کو کام سے نہیں نکالا۔ میں اب بھی اپنے کھاتہ داروں کو ادائیگی کرتا ہوں،‘‘ عماد مشتاق نے کہا۔

انہوں نے کہا کہ یہ ٹول فنکاروں کو نئی ملازمتیں فراہم کرے گا: "یہ ایک ایسا شعبہ ہے جو بڑے پیمانے پر ترقی کرنے والا ہے۔ اس شعبے سے پیسہ کمائیں اگر آپ پیسہ کمانا چاہتے ہیں تو یہ کہیں زیادہ مزہ آئے گا۔

جیسن ایلن، جو متنازعہ ہے۔ جیت ڈیجیٹل امیج کے ساتھ ریاستی فن میلہ، ہے۔ پہلے کہا: "آرٹ مر گیا ہے یار۔ یہ ختم ہوا. AI جیت گیا۔ انسان ہار گئے۔"

کروز اپنی AI روبوٹکسی سروس کو بڑھا رہا ہے۔

سیلف ڈرائیونگ کار بز، کروز، اس سال کے آخر تک ٹیکساس اور ایریزونا کے شہروں کے لیے اپنی خود مختار ٹیکسی سروس شروع کرے گی۔

شریک بانی اور سی ای او کائل ووگٹ بتایا TechCrunch کمپنی "اگلے 90 دنوں میں اور 2022 کے اختتام سے پہلے" آسٹن، ٹیکساس، اور فینکس، ایریزونا کی سڑکوں پر خود سے چلنے والی گاڑیوں کا ایک چھوٹا بیڑا چلانے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔ کروز نے سان فرانسسکو، کیلیفورنیا میں انسانی ڈرائیوروں کے بغیر اپنی پہلی روبوٹکسی سروس کا آغاز کیا۔

سروس صرف چند منتخب علاقوں میں رات گئے تک چلتی ہے - رش کے اوقات میں ٹریفک سے بچنے کے لیے 2200 سے 0530 تک۔ ہر کوئی کار کو کال نہیں کر سکتا، تاہم، پہلے سے اسکرین شدہ سواروں کا صرف ایک چھوٹا گروپ کر سکتا ہے۔ عوام کے ممبران پر غور اور شمولیت کے لیے انتظار کی فہرست کھلی ہے۔ 

ووگٹ نے کہا کہ کروز اگلے سال نئی ڈیزائن کردہ اوریجن گاڑیاں چلانا شروع کرنے کی بھی امید کر رہی ہے۔ ان باکسی کاروں میں کوئی سٹیئرنگ وہیل یا پیڈل نہیں ہوں گے اور یہ مکمل طور پر خودکار ہوں گی۔ "2023 کو دیکھتے ہوئے، اگلے سال، ترقی کی طرف چیزیں واقعی دلچسپ ہوتی ہیں،" انہوں نے کہا۔ 

"جنرل موٹرز پلانٹ سے ہزاروں AVs نکلنے والے ہیں، جن میں فرسٹ اوریجنز بھی شامل ہیں۔ ہم ان کا استعمال بہت ساری مارکیٹوں کو روشن کرنے اور ان مارکیٹوں میں بامعنی آمدنی پیدا کرنے کے لیے کریں گے۔

کیا AI کمیونٹی ٹرانسفارمرز کے ساتھ پھنس جائے گی؟

مقبول AI لائبریری کے ایک تخلیق کار، PyTorch نے خبردار کیا کہ ٹرانسفارمر ماڈلز کے لیے ہارڈ ویئر کو بہتر بنانے کا موجودہ رجحان نئے فن تعمیر کے لیے کامیاب ہونا مزید مشکل بنا دے گا۔

ٹرانسفارمرز سب سے پہلے قدرتی زبان کی پروسیسنگ میں استعمال کیے گئے تھے، اور یہ سب سے زیادہ طاقتور جنریٹو ماڈلز کے پیچھے ہیں جو ابھی تک متن اور تصاویر بنانے کے قابل ہیں۔ وہ گیمنگ سے لے کر ہر طرح کی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے رہے ہیں۔ منشیات کے ڈیزائن. Nvidia جیسی ہارڈ ویئر کمپنیاں ٹرانسفارمر پر مبنی ماڈلز کو تیز کرنے کے لیے اپنی چپس کو بہتر بنا رہی ہیں، اور یہ مستقبل میں جدت کو روک سکتی ہے۔

سومتھ چنتلا، جنہوں نے پائ ٹارچ بنانے میں مدد کی، بتایا بزنس انسائیڈر کو امید ہے کہ ایک اور قسم کا ماڈل سامنے آئے گا۔

"ہم اس عجیب ہارڈ ویئر لاٹری میں ہیں۔ ٹرانسفارمرز پانچ سال پہلے نمودار ہوئے تھے، اور ایک اور بڑی چیز سامنے آنا باقی ہے۔ تو یہ ہو سکتا ہے کہ کمپنیاں سوچیں کہ 'ہمیں صرف ٹرانسفارمرز کے لیے ہارڈ ویئر کو بہتر بنانا چاہیے۔' اس کے نتیجے میں کسی دوسری سمت جانا بہت مشکل ہوتا ہے۔

"آرکیٹیکچرز جو ٹرانسفارمرز سے مختلف ہیں موجودہ اور مستقبل کے چپس پر اتنے مؤثر طریقے سے نہیں چلیں گے، اور یہ ڈویلپرز کو دوسرے قسم کے ماڈلز کے ساتھ آنے سے روک سکتے ہیں۔ 

چنتالا نے خبردار کیا، "اگر ہارڈ ویئر فروشوں نے ایکسلریٹر کو موجودہ نمونے کے مطابق زیادہ مہارت حاصل کر لی تو دوسرے آئیڈیاز کو بھی آزمانا ہمارے لیے بہت مشکل ہو جائے گا۔" ®