کس طرح بلاکچین الیکٹرک کار کے استعمال کو تیز رفتار لین میں منتقل کر سکتا ہے۔

کس طرح بلاکچین الیکٹرک کار کے استعمال کو تیز رفتار لین میں منتقل کر سکتا ہے۔

How blockchain can shift electric car use into the fast lane PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

الیکٹرک وہیکل (ای وی) انڈسٹری، عالمی سطح پر کاربن کے اخراج کو نمایاں طور پر کم کرتے ہوئے، ابھی تک رسائی اور فعال ای وی انفراسٹرکچر کی کمی کی وجہ سے موٹر گاڑیوں کے خلاف اپنانے کی جنگ میں ہے۔ عالمی آب و ہوا کے بحران کے ساتھ ساتھ، زیادہ صارفین کی توجہ ایک صاف ستھرا، سبز توجہ کی طرف مبذول کر دی گئی ہے۔ صارفین پیٹرول اور ڈیزل ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں سے دور رہنے اور بیٹری سے چلنے والی گاڑیوں کی طرف جو قابل تجدید توانائی کا استعمال کرتے ہیں اس کی قدر کو دیکھنے لگے ہیں۔ 

ایک حالیہ رپورٹ انٹرنیشنل انرجی ایجنسی کی جانب سے الیکٹرک گاڑیوں کو سڑک کی نقل و حمل کو ڈیکاربونائز کرنے کی کلید قرار دیا گیا ہے، یہ ایک ایسا شعبہ ہے جو عالمی اخراج کا 16% ہے۔ اگرچہ الیکٹرک گاڑیاں پائیدار آپشن ہو سکتی ہیں، لیکن یہ صنعت اپنے چیلنجوں کے بغیر نہیں ہے، اور نہ ہی اس نے اصل موٹر گاڑی میں صارفین کی دلچسپی کو پیچھے چھوڑ دیا ہے - ابھی تک، یہ ہے۔ صنعت کے وسیع چیلنجز ترقی کو روک رہے ہیں اور اس سے پہلے کہ ہم EV کو بڑے پیمانے پر اپنانے کی توقع کر سکیں ان پر توجہ دی جانی چاہیے۔ لیکن بلاکچین ٹیکنالوجی ان بڑھتے ہوئے دردوں کو حل کرنے اور برقی گاڑی کو نقل و حمل کے جانے کے موڈ کے طور پر پوزیشن دینے کا نیا خفیہ جزو ہو سکتا ہے۔

ای وی کے موجودہ چیلنجز 

کسی بھی ابھرتی ہوئی صنعت کی طرح ابتدائی چیلنجز جن کا حل ہونا ضروری ہے، ای وی انڈسٹری بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ ورلڈ اکنامک فورم پتہ چلا کہ الیکٹرک گاڑی کی ابتدائی زیادہ قیمت، چارجنگ انفراسٹرکچر تک محدود رسائی، اور ڈرائیونگ کی محدود حد کچھ اہم رکاوٹیں ہیں جو ڈرائیوروں کو EVs پر سوئچ کرنے سے روکتی ہیں۔. ایک اور رفتار ٹکرانا جس کا سامنا EV کو اپنانا ہے، بنیادی ڈھانچے کو چارج کرنا ہے جس میں وسیع پیمانے پر استعمال کے لیے ضروری بنیادوں کی کمی ہے۔ یہ چارجنگ کے مسائل شامل چارجنگ کی بڑھتی ہوئی لاگت، دیہی علاقوں میں انفراسٹرکچر کی کمی، اور یونیورسل فاسٹ چارجنگ ابھی بھی بحث کے لیے ہے۔ یہ رکاوٹیں عالمی سطح پر دیکھی جا سکتی ہیں اور بڑے پیمانے پر اپنانے کی طرف پیش رفت کو سست کرنے کا خطرہ ہیں۔  

موسمیاتی تبدیلی تیز رفتاری سے ترقی کر رہی ہے، اور اس کی کمی کی مالی اعانت EV جگہ کے لیے مختص کرنا صرف اس کو خراب کرتا ہے۔ انفراسٹرکچر میں بڑھتی ہوئی سرمایہ کاری کے ساتھ ساتھ کم لاگت والے انٹرنل کمبشن انجن (ICE) گاڑیوں سے صفر اخراج والی گاڑیوں (ZEV) کی طرف جانے والے مسافروں کے لیے داخلے کی کم لاگت، مزید اپٹیک کے لیے اہم ہے۔. پائیدار ٹرانسپورٹ کی بڑھتی ہوئی مانگ ای وی انڈسٹری کے روشن مستقبل کی طرف اشارہ ہے، لیکن حقیقت بننے سے پہلے ان رکاوٹوں کو عالمی سطح پر دور کیا جانا چاہیے۔ 

جیواشم ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کے منفی اثرات عالمی سطح پر واضح ہیں، لیکن دنیا بھر میں اخراج کی شرح کو کم دیکھنے کے لیے EV صنعت کو تمام قوموں اور تمام پس منظروں پر مشتمل ہونا چاہیے۔ یہ بنیادی ڈھانچے کو چارج کرنے میں اہم سرمایہ کاری کے ساتھ ساتھ ڈرائیوروں کے لیے مالیاتی رسائی کو کھولنے کے ذریعے حاصل کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر دیہی علاقوں میں، جو افراد کے لیے سوئچ کرنے کے لیے مراعات پیدا کرے گا — اور بلاک چین اس کے لیے لازمی ہے۔

مسائل کو حل کرنے کے لیے بلاکچین کا فائدہ اٹھانا

Blockchain ٹیکنالوجی شمولیت کو فروغ دینے کے لیے بنائی گئی ہے، جو اسے EV مارکیٹ میں حل کے لیے بہترین امیدوار بناتی ہے۔ EV کے مالکان اور چارجنگ فراہم کرنے والوں کے درمیان اعتماد کی کمی، مزید بنیادی ڈھانچے کی ضرورت، اور اعلی ابتدائی قیمت اور EVs کی موجودہ ڈرائیونگ رینج کو دور کرنے کے لیے اختراعی حل اہم ہیں۔ اپنی ٹیکنالوجی کے وکندریقرت میک اپ کے ساتھ، بلاکچین ان چیلنجوں کو حل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ 

ای وی کے مالکان اور چارجنگ فراہم کرنے والوں کے درمیان موجود اعتماد کی کمی کو محفوظ اور شفاف ادائیگی کے عمل کے ذریعے حل کیا جا سکتا ہے، جس سے ممکن ہوا سمارٹ معاہدے. سمارٹ کنٹریکٹ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ صارفین سے زیادہ چارج نہیں کیا جاتا ہے اور اسی طرح چارج کرنے والے فراہم کنندگان کو ان کی ادائیگی تیزی سے موصول ہوتی ہے۔ اس سے احتساب کی ایک بے مثال پرت بڑھ جاتی ہے۔

زیادہ چارجنگ انفراسٹرکچر کی ضرورت ایک بڑا مسئلہ ہے جس میں بڑے پیمانے پر اپنانے کو روکنا ہے، خاص طور پر ترقی پذیر ممالک اور دیہی علاقوں میں۔ تنصیب کے عمل سے منسلک بہت زیادہ اخراجات ہیں اور ایک فعال چارجنگ نیٹ ورک کو چلانے کے لیے درکار مسلسل دیکھ بھال کا انتظام کرنا ہے۔ بلاکچین پر ان چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر سے سمارٹ کنٹریکٹس کے استعمال کے ذریعے خودکار ادائیگیوں جیسے عمل کو ہموار کیا جائے گا جبکہ ایک بڑا اور زیادہ موثر EV چارجنگ نیٹ ورک مہیا ہوگا۔ اس کے بعد صارفین اپنی ای وی چارج کر سکتے ہیں اور بغیر کسی رکاوٹ کے چیک آؤٹ کے عمل کا تجربہ کر سکتے ہیں۔ دیہی اور شہری علاقوں میں چارجنگ اسٹیشنوں کی تعداد میں اضافہ کرکے،حد کی بے چینیEV صارفین کی تعداد کم ہو جائے گی، جو ان لوگوں کے لیے اعتماد کی سطح میں اضافہ کرے گا جو سوئچ بنانے کے بارے میں متجسس ہیں اور باڑ پر ہیں۔

زیادہ ابتدائی لاگت بازار میں ایک اور نمایاں مسئلہ تھا۔ ای وی انڈسٹری میں شیئرنگ اکانومی کا تعارف بلاک چین کو ایک اور جدید حل پیش کرتا ہے۔ شیئرنگ اکانومی ایک پلیٹ فارم کے طور پر کام کرتی ہے جو افراد کو باہمی تعاون سے مصنوعات تک رسائی کی اجازت دیتا ہے۔ صارفین وسائل کا اشتراک کریں گے جیسے کہ گاڑی خود، اور اس کی متعلقہ خدمات۔ یہ روایتی ملکیت کا متبادل فراہم کرتا ہے، یعنی صارفین اپنی گاڑی کا اشتراک کرنے یا دوسروں کو کرایہ پر دینے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ شیئرنگ اکانومی کو اسٹیکنگ میکانزم کے ذریعے ممکن بنایا جا سکتا ہے، ان لوگوں کے لیے دروازے کھولے جا سکتے ہیں جو آزادانہ طور پر ٹوک ٹوک خریدنے کی استطاعت نہیں رکھتے۔ یہ دنیا بھر کے صارفین کو بلاک چین پر EV کو اپنانے کے مستقبل میں حصہ لینے کا موقع فراہم کرتا ہے۔ 

آگے کی تلاش

ہمارے سیارے کو آب و ہوا کے بحران کے نتائج سے مکمل بحالی کے لیے کچھ کرنے کی ضرورت ہے۔ اگرچہ سب کے لیے قابل رسائی پائیدار سفر کو فروغ دینے کے لیے اہم کوششیں کی گئی ہیں، لیکن یہ ضروری ہے کہ ترقی پذیر دنیا کے ممالک ان کوششوں سے خارج نہ ہوں۔ مثال کے طور پر، سے حالیہ تحقیق InsideEVs رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ یورپ میں 2.6 ملین سے زیادہ نئی مسافر پلگ ان الیکٹرک کاریں رجسٹرڈ ہوئیں، جب کہ برازیل، ہندوستان اور انڈونیشیا جیسے ممالک میں، اس سے کم کاروں کی فروخت کا 0.5٪ برقی ہیں. 

یہ واضح ہے کہ ہمیں بین الاقوامی سطح پر الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں اضافہ کرنے کی ضرورت ہے اور EV کو عالمی طور پر اپنانے اور پوری دنیا میں کاربن کے اخراج کو مزید کم کرنے کے لیے ترقی پذیر ممالک کی ترقی کو ترجیح دینے کی ضرورت ہے۔ بلاکچین اسے ممکن بنانے کے لیے ایک منفرد حل پیش کرتا ہے اور اس میں مالی اہلیت اور رسائی سے قطع نظر تمام اقوام شامل ہیں۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ فورکسٹ