مٹسوبشی موٹرز نے انڈونیشیا میں نیا ایکس پینڈر لانچ کیا۔

ٹوکیو، نومبر 08، 2021 - (JCN نیوز وائر) - مٹسوبشی موٹرز کارپوریشن (MMC) نے آج نئے Xpander کراس اوور MPV کا انکشاف کیا، جس میں ایک تازہ ترین ڈیزائن اور ایک بہتر ماحول دوستی کی خاصیت ہے۔ تجدید شدہ ماڈل کو 28 نومبر سے منعقد ہونے والے 11 ویں GAIKINDO انڈونیشیا انٹرنیشنل آٹو شو میں نمائش کے لیے پیش کیا جائے گا۔ نیا ایکس پینڈر مٹسوبشی موٹرز کراما یودھا انڈونیشیا (بیکاسی، ویسٹ جاوا) 1 میں تیار کیا جائے گا اور اسے انڈونیشیا میں پیش کیا جائے گا۔ آسیان کے علاقے پر مرکوز دیگر منڈیاں۔

نیا ایکس پینڈر

2017 میں انڈونیشیا میں اگلی نسل کے کراس اوور MPV کے طور پر اپنے آغاز کے بعد سے، Xpander نے آسیان خطے، مشرق وسطیٰ، لاطینی امریکہ، جنوبی ایشیا اور افریقہ میں اپنی موجودگی کو بڑھانا جاری رکھا ہوا ہے۔ 2019 میں، Xpander Cross کو سیریز کے ٹاپ ویرینٹ کے طور پر لائن اپ میں شامل کیا گیا تھا، اور Xpander سیریز کی مجموعی فروخت کا حجم اکتوبر 372,000 تک کل تقریباً 2021 یونٹس تک پہنچ گیا ہے۔ نیا Xpander اندر ایک اپ گریڈ شدہ ڈیزائن کا حامل ہے اور SUV اسٹائلنگ پر زور دینے کے لیے، جبکہ ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لیے ایک نئی اعلیٰ کارکردگی کنٹینٹلی ویری ایبل ٹرانسمیشن (CVT) کو اپنایا گیا ہے۔

"گاہک کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار کی گئی، ایکس پینڈر سیریز نے آسیان اور دنیا بھر کے دیگر خطوں میں مقبولیت حاصل کی ہے، اور یہ مٹسوبشی موٹرز کے لیے ایک اہم ترین ماڈل بن گیا ہے،" تاکاو کاٹو، صدر اور چیف ایگزیکٹو آفیسر نے کہا، ایم ایم سی "نئے ایکس پینڈر کو ڈیزائن کرتے وقت، ہم نے چھوٹی سے چھوٹی تفصیلات کا بھی جائزہ لیا اور اسے مزید فعال اور سخت ماڈل کے طور پر تیار کیا، لہذا ہم امید کرتے ہیں کہ نیا ایکس پینڈر بہت سے صارفین کے ڈرائیونگ کے تجربے کو وسعت دینے اور اسے مزید تقویت دینے میں مدد کرے گا۔ اس ماڈل کے ذریعے، ہم انڈونیشیا میں اپنی موجودگی کو مزید بڑھائیں گے اور مقامی پیداوار کو مضبوط کریں گے، اس طرح انڈونیشیا کی معیشت کی ترقی میں حصہ ڈالیں گے۔

مصنوعات کا جائزہ 2

- مضبوط SUV اسٹائل اور معیار کے احساس کے ساتھ اندرونی اور بیرونی ڈیزائن
- ماحول دوستی میں اضافہ کرتے ہوئے سڑک کی کارکردگی میں بہتری
- اسمارٹ فونز اور مختلف اسٹوریج کی جگہوں کے ساتھ استعمال کے لیے بہتر سہولت

مضبوط SUV اسٹائل اور معیار کے احساس کے ساتھ اندرونی اور بیرونی ڈیزائن

فرنٹ سائیڈ پر، ڈائنامک شیلڈ فرنٹ چہرہ جو کہ طاقت اور یقین دہانی کا اظہار کرتا ہے تیار کیا گیا ہے، جب کہ ایک افقی بمپر جو کشش ثقل کے کم مرکز کا تاثر دیتا ہے اور تین جہتی سکڈ پلیٹ کو نئے طریقے سے اپنایا گیا ہے۔ ٹی کے سائز کی ہیڈلائٹس کو نئی جنریشن ہیڈلائٹ یونٹ کی شکل کے طور پر شامل کیا گیا ہے، اور اعلیٰ تراشیدہ سطحوں کے لیے، اچھی فارورڈ مرئیت کو محفوظ بنانے کے لیے LED قسم کا استعمال کیا جاتا ہے۔

پچھلا ڈیزائن نئی جنریشن کی لائٹ شیپ اور افقی طور پر اسٹائل والے پچھلے بمپر کے ساتھ ایک وسیع اور مستحکم شکل پیدا کرتا ہے۔ پچھلی امتزاج لائٹس کے لیے، یکساں روشنی کے ساتھ ٹی کے سائز کی ٹیل لائٹس کو نیا اپنایا گیا ہے، جب کہ رات کے وقت مرئیت کو بہتر بنانے کے لیے ایل ای ڈی ٹیل لائٹس اور بیک لائٹس میں ایل ای ڈی اسٹاپ لائٹس شامل کی گئی ہیں۔

ہائی اینڈ ٹرم لیول کے لیے، 17 انچ کے پہیے اور ٹائر نئے لیس کیے گئے ہیں، جس میں گول رم قسم کے الائے وہیلز ایک مضبوط اور ترقی پسند مشین سے تیار شدہ دو ٹون ڈیزائن کے حامل ہیں۔ اعلی درجے کے احساس کے ساتھ تناسب پیدا کرنے کے لیے سامنے والے حصے کو 75 ملی میٹر اور پیچھے والے حصے کو 45 ملی میٹر تک بڑھایا گیا ہے۔ مزید برآں، گاڑی کی اونچائی کو موجودہ ماڈل کے مقابلے میں 15 سے 20 ملی میٹر تک بڑھانے سے، 220 سے 225 ملی میٹر 3 کی اونچی گراؤنڈ کلیئرنس حاصل کی جاتی ہے – جو اس کی کلاس میں ایک اعلیٰ سطح کا ہے – جبکہ آف روڈ کارکردگی کو بھی بہتر بناتا ہے۔

ایک نئے باڈی کلر کے طور پر، بلیڈ سلور میٹالک جو کہ ایک حقیقت پسندانہ دھاتی احساس کے ساتھ ایک طاقتور تاثر پیدا کرتا ہے، لائن اپ میں شامل کیا گیا ہے۔ دیگر دستیاب رنگوں میں کوارٹز وائٹ پرل، گریفائٹ گرے میٹالک، جیٹ بلیک میکا، ریڈ میٹالک اور ڈیپ برونز میٹالک شامل ہیں۔

اعلی ٹرم لیولز کے لیے، اندرونی حصے میں افقی طور پر مجسمہ سازی کا پینل ہے جو کشادہ ہونے کا احساس فراہم کرتا ہے۔ دوبارہ ڈیزائن کیے گئے اسٹیئرنگ وہیل کو اسپورٹی اور طاقتور شکل دی گئی ہے، جبکہ گرفت کے سائز اور شکل کو دوبارہ اسٹائل کیا گیا ہے تاکہ ڈرائیور کے لیے آسان اور پر اعتماد گرفت کو محفوظ بنایا جا سکے۔ مزید برآں، اندرونی جگہ کے معیار کو مصنوعی چمڑے کے ساتھ نرم پیڈ اور آرمریسٹ اور دروازے کی تراش کے لیے اصلی سلائی کے ذریعے اپ گریڈ کیا جاتا ہے۔ دیگر نئی خصوصیات میں مائع کرسٹل ڈسپلے کے ساتھ ایک ایئر کنڈیشنگ پینل شامل ہے جو پنکھے کی سطح اور درجہ حرارت کی ترتیبات کو ایک نظر میں چیک کرنا آسان بناتا ہے، اور نئے گرافک ڈیزائن کے ساتھ ایک ہائی کنٹراسٹ میٹر ڈسپلے۔

ماحول دوستی میں اضافہ کرتے ہوئے سڑک کی کارکردگی میں بہتری

ٹرانسمیشن کے لیے ایک اعلی کارکردگی والا CVT نیا اپنایا گیا ہے۔ جب ایکسلریٹر شدید افسردہ ہوتا ہے، تو ایک طاقتور اور تیز ایکسلریشن فراہم کی جاتی ہے، جس میں گیئر شفٹنگ کا احساس شامل کیا جاتا ہے تاکہ ڈرائیور کو ایکسلریشن محسوس ہو سکے۔ جب ایکسلریٹر ہلکے سے افسردہ ہوتا ہے، تو CVT کے لیے منفرد ہموار شفٹنگ انجن کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ ایندھن کی کارکردگی اور خاموشی کو محسوس کرتی ہے۔ انجن کی پیداوار کی کارکردگی پر سمجھوتہ کیے بغیر کم ایندھن کی کھپت حاصل کرنے کے لیے انجن کے لیے ایک بیرونی EGR (ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن) سسٹم کو نیا اپنایا گیا ہے۔

ایک الیکٹرک پارکنگ بریک 4 کو نئے سرے سے شامل کیا گیا ہے، جو صرف ایک سوئچ چلا کر ایک قابل اعتماد سٹاپ کو قابل بناتا ہے۔ اس کے علاوہ، نیا بریک آٹو ہولڈ فنکشن گاڑی کو رکی حالت کو جاری رکھنے کی اجازت دیتا ہے یہاں تک کہ جب ڈرائیور ٹریفک لائٹ کا انتظار کرتے ہوئے یا ٹریفک جام میں رکتے وقت بریک پیڈل سے اپنا پاؤں ہٹاتا ہے، اس طرح ڈرائیور پر بوجھ کم ہوتا ہے اور آرام میں اضافہ ہوتا ہے۔ .

سسپنشن کے لیے، فرنٹ سٹرٹ ماؤنٹنگ والے حصے کی سختی کو بہتر بنایا گیا ہے، اور پیچھے والے جھٹکا جذب کرنے والے سلنڈر کے سائز کو بڑھایا گیا ہے، جب کہ ہموار اور آرام دہ سواری فراہم کرنے کے لیے آگے اور پیچھے دونوں طرف اعلی کارکردگی والے والوز کو نئے طور پر اپنایا گیا ہے۔

اسمارٹ فونز اور اسٹوریج کی مختلف جگہوں کے ساتھ استعمال کے لیے بہتر سہولت

اس سے بھی زیادہ آرام دہ داخلہ کے لیے، استعمال میں آسانی کے لیے آسان اسٹوریج کی جگہ کو مزید بڑھا دیا گیا ہے۔ سینٹر کنسول کو آسانی سے اسمارٹ فون رکھنے کے لیے ایک بڑی صلاحیت والی کھلی ٹرے کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے، اور ایک armrest4 جو کہ چار 600 ملی لیٹر پلاسٹک کی بوتلیں محفوظ کر سکتا ہے، سہولت کے لیے نئے سرے سے شامل کیا گیا ہے۔

پچھلی نشستوں میں آرام کو بڑھانے کے لیے، Type-A اور Type-C USB چارجنگ آؤٹ لیٹس سینٹر کنسول کے پیچھے آرمریسٹ سے لیس ماڈلز کے لیے نصب کیے گئے ہیں، اور کپ ہولڈرز کو دوسری قطار کی سیٹوں کے آرمریسٹ میں نئے شامل کیا گیا ہے۔

1. شیئر ہولڈرز: MMC 51.0%، Mitsubishi Corporation 40.0%، Krama Yudha 9.0%
2. انڈونیشیا کی وضاحتیں گاڑی کی وضاحتیں ماڈل اور/یا مارکیٹ کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہیں۔
3. CVT ماڈلز کے لیے کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس 220 ملی میٹر اور MT ماڈلز کے لیے 225 ملی میٹر، سوائے مخصوص ٹرم لیول کے۔
4. مخصوص ٹرم سطحوں پر لیس۔

مٹسوبشی موٹرز کے بارے میں

مٹسوبشی موٹرز کارپوریشن (TSE:7211)، MMC– جو کہ Renault اور Nissan کے ساتھ اتحاد کا ایک رکن ہے، ٹوکیو، جاپان میں واقع ایک عالمی آٹوموبائل کمپنی ہے، جس کے 30,000 سے زیادہ ملازمین ہیں اور جاپان، تھائی لینڈ میں پیداواری سہولیات کے ساتھ عالمی سطح پر نقش ہے۔ ، انڈونیشیا، سرزمین چین، فلپائن، ویت نام اور روس۔ MMC کو SUVs، پک اپ ٹرکوں اور پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں میں مسابقتی برتری حاصل ہے، اور کنونشن کو چیلنج کرنے اور اختراع کو اپنانے کے خواہشمند ڈرائیوروں سے اپیل کرتا ہے۔ ایک صدی سے بھی زیادہ عرصہ قبل ہماری پہلی گاڑی کی تیاری کے بعد سے، MMC برقی کاری میں ایک رہنما رہا ہے- جس نے i-MiEV کا آغاز کیا - 2009 میں دنیا کی پہلی بڑے پیمانے پر تیار کی جانے والی الیکٹرک گاڑی، اس کے بعد Outlander PHEV - دنیا کا پہلا پلگ ان۔ 2013 میں ہائبرڈ الیکٹرک SUV۔ MMC نے مزید مسابقتی اور جدید ماڈل متعارف کرانے کے لیے جولائی 2020 میں تین سالہ کاروباری منصوبے کا اعلان کیا، جس میں Eclipse Cross PHEV (PHEV ماڈل)، بالکل نیا آؤٹ لینڈر اور بالکل نیا Triton/L200 شامل ہیں۔ .

ایم ایم سی کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، براہ کرم کمپنی کی ویب سائٹ پر جائیں۔
https://www.mitsubishi-motors.com/en/

ماخذ: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70803/3/