پہلا 3D پرنٹ شدہ راکٹ لانچ خلا تک زیادہ سے زیادہ رسائی کی طرف ایک قدم ہے۔

پہلا 3D پرنٹ شدہ راکٹ لانچ خلا تک زیادہ سے زیادہ رسائی کی طرف ایک قدم ہے۔

The First 3D-Printed Rocket Launch Is a Step Toward Even Greater Access to Space PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

خلائی لانچوں کی لاگت کو کم کرنا اہم ہوگا اگر ہم چاہتے ہیں کہ مدار سے باہر انسانیت کی مستقل موجودگی ہو۔ پہلے 3D پرنٹ شدہ راکٹ کا جزوی طور پر کامیاب لانچ اس سمت میں ایک اہم قدم ہو سکتا ہے۔

اسپیس ایکس کی قیادت میں نجی خلائی صنعت میں جدت کی لہر کی بدولت خلا میں سامان پہنچانا پہلے کے مقابلے ڈرامائی طور پر سستا ہے۔ مزید سستی لانچوں نے خلا تک رسائی میں تیزی سے توسیع کی ہے اور خلائی پر مبنی نئی ایپلی کیشنز کی میزبانی کو ممکن بنایا ہے۔ لیکن اخراجات اب بھی ایک بڑی رکاوٹ ہیں۔

اس کی بڑی وجہ یہ ہے کہ راکٹ ناقابل یقین حد تک مہنگے اور بنانا مشکل ہیں۔ ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کے عمل کو آسان بنانے کے لیے 3D پرنٹنگ کا استعمال کرنے کا ایک امید افزا طریقہ ہے۔ SpaceX نے کئی سالوں سے اس خیال کے ساتھ تجربہ کیا ہے، اور راکٹ لیب کی الیکٹران لانچ گاڑی کے انجن تقریباً مکمل طور پر تھری ڈی پرنٹڈ ہیں۔

لیکن ایک کمپنی چیزوں کو اور بھی آگے لے جانا چاہتی ہے۔ Relativity Space نے سب سے بڑے میں سے ایک بنایا ہے۔ دھاتی 3D پرنٹرز دنیا میں ہے اور اسے اپنے تقریباً تمام ٹیران 1 راکٹ بنانے کے لیے استعمال کرتا ہے۔ راکٹ کل پہلی بار اڑایا گیا، اور جب کہ لانچ وہیکل کافی حد تک مدار میں نہیں گزری تھی، لیکن یہ max-q، یا پرواز کے اس حصے سے بچ گئی جب راکٹ کو زیادہ سے زیادہ مکینیکل دباؤ کا نشانہ بنایا گیا۔

کمپنی نے کہا کہ "آج ایک بہت بڑی جیت ہے، جس میں کئی تاریخی کامیابیاں ہیں۔" ایک ٹویٹ لانچ کے بعد. "ہم نے اسے max-q کے ذریعے کامیابی سے بنایا، جو ہمارے پرنٹ شدہ ڈھانچے پر سب سے زیادہ دباؤ والی حالت ہے۔ یہ ہمارے ناول ایڈیٹیو مینوفیکچرنگ اپروچ کا سب سے بڑا ثبوت ہے۔

اس مہینے کے شروع میں دو پچھلی لانچوں کو بند کرنے کے بعد چیری پر یہ کمپنی کا تیسرا کاٹا تھا۔ راکٹ رات 8:25 (EST) پر کیپ کیناویرال، فلوریڈا میں یو ایس اسپیس فورس کی لانچنگ سہولت کے لانچ پیڈ سے اٹھا اور تقریباً تین منٹ تک پرواز کرتا رہا۔

max-q کے ذریعے اسے بنانے اور بوسٹر سے دوسرے مرحلے کی کامیاب علیحدگی کے فوراً بعد، راکٹ کا انجن اس وجہ سے کٹ گیا جس کو کمپنی نے خفیہ طور پر کہا۔ "ایک بے ضابطگی" اگرچہ اس نے فلائٹ ڈیٹا کا تجزیہ کرنے کے بعد اپ ڈیٹ فراہم کرنے کا وعدہ کیا تھا۔

اگرچہ اس کا مطلب یہ تھا کہ ٹیران 1 نے اسے مدار میں نہیں بنایا، تاہم لانچ کو کامیابی کے طور پر دیکھا جانے کا امکان ہے۔ نئے راکٹ کے پہلے لانچ کے لیے یہ کافی عام ہے کہ اسپیس ایکس کے پہلے تین لانچز ناکام ہو گئے — اس لیے لانچ پیڈ سے اترنا اور max-q اور پہلے مرحلے کی علیحدگی جیسے اہم سنگ میل کو عبور کرنا اہم کامیابیاں ہیں۔

یہ خاص طور پر ریلیٹیویٹی اسپیس کے لیے اہم ہے، جو حریفوں کے مقابلے اپنے راکٹوں کی تیاری کے لیے یکسر مختلف انداز اختیار کر رہا ہے۔ لانچ سے پہلے، کوفاؤنڈر ٹم ایلس نے کہا کہ کمپنی کا بنیادی مقصد ان کے 3D پرنٹ شدہ ڈیزائن کی ساختی سالمیت کو ثابت کرنا ہے۔

"ہم نے پہلے ہی زمین پر یہ ثابت کر دیا ہے کہ ہم پرواز میں کیا ثابت کرنے کی امید کرتے ہیں- کہ جب گاڑی پر متحرک دباؤ اور دباؤ سب سے زیادہ ہوتا ہے، تو 3D پرنٹ شدہ ڈھانچے ان قوتوں کا مقابلہ کر سکتے ہیں،" انہوں نے کہا۔ ایک ٹویٹ. "یہ بنیادی طور پر اڑنے والی مصنوعات تیار کرنے کے لئے اضافی مینوفیکچرنگ ٹیک کے استعمال کی قابل عملیت کو ثابت کرے گا۔"

ریلیٹیویٹی کے ڈیزائن کے بارے میں بہت کچھ نیا ہے۔ اس وقت، ساخت کا تقریباً 85 فیصد بڑے پیمانے پر 3D پرنٹ شدہ ہے، لیکن کمپنی کو امید ہے کہ مستقبل کی تکرار میں اسے 95 فیصد تک لے جائے گی۔ اس نے رشتہ داری کو استعمال کرنے کی اجازت دی ہے۔ 100 گنا کم حصے روایتی راکٹوں کے مقابلے اور صرف 60 دنوں میں خام مال سے تیار شدہ مصنوعات تک جا سکتے ہیں۔

انجن مائع میتھین اور مائع آکسیجن کے مرکب پر بھی چلتے ہیں، جو وہی ٹیکنالوجی ہے جو SpaceX اپنے بڑے اسٹار شپ راکٹ کے لیے استعمال کر رہی ہے۔ ایندھن کے اس مرکب کو مریخ کی تلاش کے لیے سب سے زیادہ امید افزا سمجھا جاتا ہے جیسا کہ یہ ہو سکتا ہے۔ سرخ سیارے پر پیدا ہوتا ہے۔ خود، واپسی کے سفر کے لیے ایندھن لے جانے کی ضرورت کو ختم کرنا۔

لیکن جب کہ 110 فٹ لمبا ٹیران 1 2,756 پاؤنڈ تک کا وزن کم زمین کے مدار میں لے جا سکتا ہے، اور ریلیٹیویٹی راکٹ پر سواریوں کو تقریباً 12 ملین ڈالر میں فروخت کر رہی ہے، یہ واقعی زیادہ جدید راکٹ کے لیے ایک آزمائشی بستر ہے۔ وہ راکٹ، ٹیران آر، 216 فٹ لمبا اور 44,000 پاؤنڈ وزن لے جانے کے قابل ہو گا جب یہ 2024 کے اوائل میں لانچ پیڈ پر جائے گا۔

رشتہ داری واحد کمپنی نہیں ہے جس کے لیے سخت محنت کی جا رہی ہے۔ خلائی صنعت میں 3D پرنٹنگ لائیں.

کیلیفورنیا کے سٹارٹ اپ، لانچر نے ایک سیٹلائٹ پلیٹ فارم بنایا ہے جسے Orbiter کہا جاتا ہے جو 3D پرنٹ شدہ راکٹ انجنوں سے چلتا ہے، اور کولوراڈو میں مقیم Ursa Major 3D پرنٹنگ راکٹ انجن ہے جسے امید ہے کہ دوسرے اپنی گاڑیوں میں استعمال کریں گے۔ اسی وقت، برطانیہ میں مقیم Orbex پورے راکٹ بنانے کے لیے جرمن صنعت کار EOS کے دھاتی 3D پرنٹرز استعمال کر رہا ہے۔

اب جب کہ 3D پرنٹ شدہ راکٹ اپنا پہلا حقیقی امتحان پاس کر چکے ہیں اور اسے خلا میں پہنچا دیا ہے، مزید کمپنیوں کو ان ابتدائی علمبرداروں کے نقش قدم پر چلتے ہوئے دیکھ کر حیران نہ ہوں۔

تصویری کریڈٹ: نسبت کی جگہ

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ یکسانیت مرکز